Forums Remontées Mécaniques: Construction FUN Thorens (2011) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction FUN Thorens (2011) Val Thorens - BMF

#141 L'utilisateur est hors-ligne   Hugo734428 

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Posté 23 août 2011 - 21:42

Voir le messagetitou_love_valto, le 23 08 2011, 22:20, dit :

Peut-être dans un futur très lointain y auras une remontée côté Orelle mais pour les 20 prochaines années le parc ne remettras pas en cause les UTN sur la commune d'Orelle (Francoz plus exactement). Si vous allez regarder le dénivelé du côté d'Orelle au sommet du funitel de thorens vous comprendrez qu'il faudra des terrassements colossaux et comme sa se trouve sur le tracé d'un glacier (malgré son recul), il y a encore le parc qui refuseras! On m'as dit (du personnel de la SETAM) que se funitel se faisais (mais pas seulement) pour pouvoir créer de nouveaux bâtiments à Valtho, une obligation de la commune de St Martin. Alors peut-être un hors pistes sécurisé seras fait mais une création de piste.... plus compliqué!


Un chauffeur sur le domaine de orelle m'a dit le contraire. Il prévoit une piste bleue d'ici 2 ans pas avant. Les demandes ont été faite ils attendent les autorisations.
@+ Hugo

Mon site : http://pagesperso-orange.fr/dj73h44d28/
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#142 Invité_001_*

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Posté 23 août 2011 - 22:40

Faut pas se leurrer : à court ou moyen terme comme le dit Titou, il n'y aura aucun aménagement dans le vallon du Bouchet, qui n'est d'ailleurs pas situé dans le parc de la Vanoise ! C'est le préfet de Savoie qui décide, sur avis de la commission spécialisée UTN... qui a pour l'instant systématiquement refusé les nombreuses demandes d'équipement de ce secteur (risque avalancheux beaucoup trop élevé, faune, loi sur l'eau etc...). Depuis l'année dernière, le nouveau préfet aurait d'ailleurs encore durci la tendance... d'autant plus qu'à l'époque, l''autorisation d'UTN à minima sur Peyron/Bouchet avait été obtenue à condition de ne jamais équiper le vallon du Bouchet...
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#143 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 31 août 2011 - 22:59

Nouvelles photos de Snowboarder, merci à lui.

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#144 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 01 septembre 2011 - 06:51

merci a vous deux!

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et ben sa va pas être des plus marrant de monter là haut! :)
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
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#145 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 01 septembre 2011 - 11:49

Ce n'est pas fini non plus. :) Il n'y a pas les lignes de vie et tout. J'imagine qu'il y aura une passerelle ou quelque chose pour rejoindre cette échelle car comme ça ce n'est pas terrible, c'est pas bien large la petite poutre comme marche-pieds, de toute manière en hauteur il faut pouvoir être accrocher tout le temps, hors pour l'instant comme ça ce n'est pas possible. ;)
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#146 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 01 septembre 2011 - 11:56

oui je n'avais pas fait très attention, si y avais une ligne de vie ou pas...!^^ en tout cas le design de la gare aval et pas si pire que ça! C'est très simple mais élégant (quoi que le mot élégant dans se cas là ne conviens pas...). La poulie seras cachée?! Y manque bien la sous face c'est ça ?
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
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#147 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 01 septembre 2011 - 12:08

Oui y manque la sous face, qui sera sûrement posser après que le câble soit tiré.
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#148 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 01 septembre 2011 - 20:01

Merci pour ces photos.

Je me demandais dans quel état était le glacier de Thorens signalé sur une carte IGN vieille de 10 ans, allant du TS col au grand fond...
Voila la réponse sur la photo :

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#149 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 17 septembre 2011 - 14:04

Nouvelles photos de ce matin.

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#150 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 17 septembre 2011 - 14:20

Merci KoUiToU pour ces nouvelles photos :mellow: Tu n'aurais une vue sur le panorama en face de l'arrivée ?
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#151 L'utilisateur est hors-ligne   Mart 

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Posté 17 septembre 2011 - 14:29

Merci pr le suivi Kouitou!
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#152 L'utilisateur est hors-ligne   michel 

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Posté 17 septembre 2011 - 16:04

Merci beaucoup pour cette mise à jour des travaux. Les cabines ne sont toujours pas arrivées ?? :mellow:
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#153 L'utilisateur est en ligne   Mathieu01 

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Posté 17 septembre 2011 - 16:11

Merci bien pour les photos KoUiToU :mellow:
C'est le câble définitif qui est en place ?
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#154 Invité_Val'tho78_*

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Posté 17 septembre 2011 - 16:26

Voir le messageMonts-Jura, le 17 09 2011, 17:11, dit :

Merci bien pour les photos KoUiToU :mellow:
C'est le câble définitif qui est en place ?

Je pense vu à la zone d'épissure qui est en place ...
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#155 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 17 septembre 2011 - 16:40

Merci pour ces photos kouitou,

http://images.imageh.../i3x5ykqktx.jpg
comment procèdera-t’ont pour faire une reprise de tension en G2 ? il y a de quoi s'accrocher dans l'axe des câbles ou du moins dans l'axe des poulies ?
(surtout que la haut j'imagine qu'il y a au moins 30T par câble)
bon, je sais, la question ne se posera pas avant des années ... :mellow:
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#156 L'utilisateur est en ligne   Mathieu01 

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Posté 17 septembre 2011 - 16:43

Voir le messageVal'tho78, le 17 09 2011, 17:26, dit :

Voir le messageMonts-Jura, le 17 09 2011, 17:11, dit :

Merci bien pour les photos KoUiToU :P
C'est le câble définitif qui est en place ?

Je pense vu à la zone d'épissure qui est en place ...

Ah oui, j'avais pas fait attention :mellow:
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#157 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 17 septembre 2011 - 16:53

Merci bien pour le suivi KoUiToU.
L’extrême compacité de la station motrice/tension est étonnante à côté de la zone d'embarquement.

Ce message a été modifié par benj - 16 octobre 2011 - 08:48 .

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#158 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 17 septembre 2011 - 19:49

Voir le messageThomas, le 17 09 2011, 17:40, dit :

http://images.imageh.../i3x5ykqktx.jpg
comment procèdera-t’ont pour faire une reprise de tension en G2 ? il y a de quoi s'accrocher dans l'axe des câbles ou du moins dans l'axe des poulies ?



Mouai... tu n'as pas tords..! Je vois une solution, la faire entre le pylonne d'arrivé et celui d'avant. Tout en se prenant aux massifs de gare, mais y va y avoir besoin de pas mal de matos! Pas évident.
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
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#159 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 17 septembre 2011 - 21:21

il y aura bien des solutions,

mais les massifs de ligne ne sont en général pas dimensionnés pour prendre de tels efforts, qui plus est dans cette direction.

rendez vous dans 15 ans :mellow:
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#160 L'utilisateur est hors-ligne   kentin 

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Posté 18 septembre 2011 - 08:41

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c'est l'épissure ? (pas sur de l'orthographe)
kentin
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