[roidelamontagne]

Oui si je me souviens bien la gars aval devrait être légèrement au dessus du resto de La petit ravine

[bill]

Bon, d'un autre côté, une petite marche digestive les skis sur le dos n'a jamais fait de mal à personne

[Jessti]

bill, le 27 10 2011, 07:31, dit :

Bon, d'un autre côté, une petite marche digestive les skis sur le dos n'a jamais fait de mal à personne

Certes, mais pas sûr que ce soit du gout de tout le monde. Idée au vol, un fil neige ça coûte cher ?

[j'ib]

roidelamontagne, le 25 10 2011, 14:41, dit :

Bonjour à tous

Je suis passé au jaillet il y a quelques jours et le trcé que Cucumelle à proposé n'est pas tout à fais le bon
(Voici la modification en marron)

ravine_2...bjbijtit.JPG

Voilà

Merci pour cette correction. Tu n'aurais pas de photos ?

[roidelamontagne]

Non malheureusement, mais si j'y remonte j'en prendrais

[j'ib]

roidelamontagne, le 29 10 2011, 18:19, dit :

Non malheureusement, mais si j'y remonte j'en prendrais

Merci
De la famille est en ce moment à Megève. Je leur demanderais d'aller à la mairie de Demi-Quartier pour savoir s'ils connaissent le constructeur.

[Roxdrobe]

Il me semble qu'il a été dit quelque part sur le forum que c'est poma qui va construire cet appareil (rien de bien étonnant ...)

[roidelamontagne]

Je crois que c'est un appareil qui avait été construit pour une autre station et qui n'a pas été installé

[j'ib]

roidelamontagne, le 29 10 2011, 19:21, dit :

Je crois que c'est un appareil qui avait été construit pour une autre station et qui n'a pas été installé

On verra bien
Roxdrobe : Sur quel sujet ?

Edit : En attendant la confirmation, un modo ou un admin pourrait mettre Poma dans le titre ?

Ce message a été modifié par j'ib - 29 octobre 2011 - 18:44 .

[Anton aus Tyrol]

L'appareil est un POMA, de source certaine. De la même source c'est un appareil neuf.

[Jessti]

Anton aus Tyrol, le 31 10 2011, 09:19, dit :

L'appareil est un POMA, de source certaine. De la même source c'est un appareil neuf.

Merci de la précision. Je me disais aussi, Demi Quartier c'est trop "chic" pour acheter de l'occaz'.

[j'ib]

Anton aus Tyrol, le 31 10 2011, 09:19, dit :

L'appareil est un POMA, de source certaine. De la même source c'est un appareil neuf.

Merci pour cette confirmation. Mais tu pourrais pas préciser quel sont tes sources ?

[monchu]

Le tracé retenu est bien celui reporté en brun sur la carte, avec un départ légèrement en amont du restaurant et une arrivée près de la Croix des Salles. Cet appareil au tracé court vient donc remplacer le TK des Salles plutôt que le TS des Essertons : autrement dit, il servira d'abord à l'amélioration de la liaison/retour vers Combloux en remplaçant un TK classé difficile, plutôt qu'au développement du ski propre, s'il avait repris le tracé du TSF2.

Tracés partiels du TK des Salles (en jaune), du futur TSF4 de la Ravine (en orange), et de l'ancien TSF2 des Essertons (en rouge).

Partie supérieure du tracé au milieu d'importants déboisements.

Le TS sera motrice aval, montée à droite. Il est implanté intégralement sur la commune de Demi-Quartier, tandis que le TK des Salles est tracé sur le ban de la commune de Megève, longeant même la limite communale sur tout le haut du tracé. Demi-Quartier est un ensemble de hameaux autrefois rattachés à Megève, mais qui s'en sont séparés en 1904.

Bétons du P9 et de la poulie retour.

Emplacement de la vigie et poulie retour.

D'importants remodelages autour de la Croix des Salles doivent permettre de mieux lancer les skieurs vers Combloux ou vers les pistes de la Ravine et des Salles. L'ancien sommet du TSF2 est méconnaissable.

Terrassement aux alentours de la G2. De gauche à droite : emplacement de la G2, fût du P9 (tous deux sur Demi-Quartier) et G2 du TK des Salles (sur Megève).

La ligne n'est pas neuve : les fûts et les têtes attendent leur réimplantation près du parking du ball-trap.

Fûts avant leur réimplantation.

Têtes de pylônes remises en conformité.

[j'ib]

Merci monchu pour cette avancée Est-ce que tu surais quand le télésiège sera terminé ? Le téléski des Salles sera-t-il démonté cet automne ? Et les nouveaux fûts, ils viennent de quel station et quelle remontée ? Les têtes de pylônes aussi ne sont pas d'origine ?

Merci encore monchu !

Edit : Sur un plan des pistes, sa devrait donné quoi ? Et qu'est-ce que se sera comme type de G1 ?

Ce message a été modifié par j'ib - 09 novembre 2011 - 08:38 .

[bill]

Effectivement, c'est méconnaissable !

Je serais sur place à l'ouverture, je ferais un tour sur place, même s'il n'est pas censé être ouvert, ce qui est dommage....

[j'ib]

bill, le 9 11 2011, 08:33, dit :

Effectivement, c'est méconnaissable !

Je serais sur place à l'ouverture, je ferais un tour sur place, même s'il n'est pas censé être ouvert, ce qui est dommage....

Moi en tous cas j'y serais en Décembre, je prendrais des photos ... J'espère qu'il sera terminé d'ici là, si non, je ferais le reportage en Février

[roidelamontagne]

Merci Monchu pour ces infos et photos
Pendant que j'y suis est ce que vous savez quand se déroulera l'héliportage ou bien où je pourrais trouver cette info ?

Merci d'avance

[j'ib]

roidelamontagne, le 9 11 2011, 18:17, dit :

Pendant que j'y suis est ce que vous savez quand se déroulera l'héliportage ou bien où je pourrais trouver cette info ?

Merci d'avance

Appelle la SEM de Combloux

[roidelamontagne]

Merci J'ib je vais essayer de trouver ça =)

[undertaker]

Bonjour a tous, voici quelques photos montrant l'avancée des travaux :









Et en prime le soleil couchant sur le Mont Blanc !

Ce message a été modifié par undertaker - 13 novembre 2011 - 09:42 .