[Néoto]

Tu es sur de toi? Vu ce qu'il se dit depuis plusieurs mois sur ce télésiège, j'y voyais plutôt ici la concrétisation finale d'un siège "test" avant la production, afin d'avoir une réalisation concrète et ainsi peaufiner les derniers détails en partenariat avec le client. Je ne vois pas trop ce qui est irréaliste ici dessus, vu qu'il est bel et bien la?

Vivement cette construction l'été prochain mais bon, en attendant, je te rejoins Chris2002 et je reste beaucoup plus attiré par les sièges actuels proposés chez les autres constructeurs. Enfin, laissons à BMF et à Flims le bénéfice du doute et le soin d'innover en attendant, ça ne fait pas de mal par les temps qui courent... Dans le pire des cas, un changement de siège est toujours envisageable par la suite.

[fufu]

Mon propos se rapporte essentiellement à l'image de synthèse postée précédemment avec en particulier la potence rapportée sur le coté Les photos proposées par kilano se rapprohent beaucoup plus du réalisable

[Thor]

Le siège répond à une des problématiques les plus importantes pour un TS : le gabarit de passage.

[Geofrider]

Tu veux dire qu'on pourrait réduire la largeur de voie et passer à une voie inférieure au 6m10 standard sur TSD6?

[kilano18]

C'est probablement ce qu'un des employés essaie de montrer sur son schéma. On remarque que l'un des sièges n'est pas perpendiculaire à la ligne!

Un détour par Flims, l'été prochain sera inévitable!

[moukignol]

Est-ce qu'un membre du forum sait si BMF a déjà réalisé un appareil avec gare intermédiaire ?

Je n'ai trouvé aucune référence de ce type sur leur site...

Est-ce que la technologie nécessaire pour ce type d'appareil est très différente d'une RM traditionnelle?

[dj_jean_jean]

non aucune différences, simplement tu colles deux gares identique l'une à l'autre cul à cul avec des transfères entre les deux, pour le passage du câble soit tu mets des poulies, ou tu en mets pas et simplement des galets.

[GiorgioXT]

BMF Bartholet prend un gros contract pour une TCD10 à Saas Fee !
4 sections ou intemediaires ? se voirà...
BMF presentation Sass Fee

Ce message a été modifié par GiorgioXT - 14 décembre 2011 - 11:16 .

[kilano18]

Demain soir sur la TSR (Télévision Suisse Romande) au 19:30 (le journal Suisse) qui a lieu à 19:30 ( ) une courte présentation sur BMF (Elle aura lieu vers la fin du journal)

La vidéo sera disponible ensuite sur le site de tsr.ch

[tartiflette_power]

Ce soir reportage sur BMF au JT de la TSR.

Oups....page pas actualisée avant de poster

Ce message a été modifié par tartiflette_power - 03 janvier 2012 - 13:28 .

[tartiflette_power]

C'était chouette....mais court!

En tt cas tout faire sur place avec seulement 250 employés.....impressionnant!

[kilano18]

Voici le lien: http://www.tsr.ch/vi...telesieges.html

[François05]

Merci pour le lien
Bizarre qu'isl ne se vantent pas du funitel de Thorens même si ce n'est pas en suisse

[Neutron]

Suite au message de mindau j'ai regardé ce qu'on peut trouver sur le net concernant cette station indoor.

On y retrouve donc un TSF BMF avec ces sièges spéciaux.



On voit en plus non loin de la pince un système permettant la stabilisation du siège en gare.

[chris2002]

Je suis vraiment pas convaincu par le design de ces sièges, car mécaniquement parlant c'est un peu une aberration, la suspente devant support des efforts de flexion bien plus importants que sur un siège normal.

[Velro]

Je me demande si c'est par simple souçi d'économie à la fabrication. Comparer le coût de quelques soudures avec celui de quelques kilos de feraille en plus... Mais j'ai l'impression que ces suspentes sont finalement plus lourdes mais je me trompe peut-être. A la fabrication c'est peut-être un peu moins cher mais pour en avoir le coeur net il faudrait voir la conception mécanique de plus près.

[KoUiToU]

Vidéo sur le funitel Thorens : lien

[RManniviers]

Ca a été rajouté par après la latte de stabilisation entre les 2 cabines?

[kilou53]

Elle y était dès le début

[KoUiToU]

Deux nouvelles vidéos

Lien

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