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TSD4 Mt Hood Express (†) - Mt Hood Meadows (Oregon) Poma of America - 1994>2023
#1
Rodo_Af 
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 04 mars 2012 - 17:38
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#2
juliomanizales
- TSD8 des Tommeuses
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Posté 04 mars 2012 - 22:07
Muy entretenido este reportaje con estas bonitas imágenes Rodo 
...
Una de las que mas me gustó y me encantaría de wallpaper
.JPG)
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#4
cwcwcw
- TPH Vanoise Express
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Posté 10 mai 2023 - 02:20
Le Mt. Hood Express a cessé de fonctionner et sera remplacé par un Leitner-Poma TSD6 pour 2023-24 ! Le dernier jour était très probablement le jour de fermeture du domaine skiable, le samedi 29 avril 2023.
The Mt. Hood Express has finished operating and will be replaced by a Leitner-Poma TSD6 for 2023-24! The last day was most likely the ski area's closing day, Saturday April 29, 2023.
The Mt. Hood Express has finished operating and will be replaced by a Leitner-Poma TSD6 for 2023-24! The last day was most likely the ski area's closing day, Saturday April 29, 2023.
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
#5
Québécois
- FUN de la Grande Rochette
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Posté 10 mai 2023 - 02:47
Est-ce que les potences des pylones ont été modifiées ? Elle ne me semblent pas dater de 1994.
Rédaction/Traduction/aide de reportages ; contactez-moi en MP !
La vie c'est comme une remontée mécanique : Il y a des hauts et des bas.
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#6
cwcwcw
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Posté 10 mai 2023 - 02:56
Elles ne ressemblent pas à des tours Poma, n'est-ce pas ? Les commentaires sur Liftblog résolvent l'énigme. Il semble qu'il s'agisse d'une réutilisation des pylônes de l'éphémère Doppelmayr TSF3 qui a desservi la ligne entre 1984 et 1994.
They don't look like Poma towers, right? The comments on Liftblog solve the puzzle. It looks like it most likely reused the towers from the short-lived Doppelmayr TSF3 that served the route between 1984 and 1994.
They don't look like Poma towers, right? The comments on Liftblog solve the puzzle. It looks like it most likely reused the towers from the short-lived Doppelmayr TSF3 that served the route between 1984 and 1994.
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#7
Québécois
- FUN de la Grande Rochette
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Posté 10 mai 2023 - 03:21
cwcwcw, le 10 mai 2023 - 02:56 , dit :
Elles ne ressemblent pas à des tours Poma, n'est-ce pas ? Les commentaires sur Liftblog résolvent l'énigme. Il semble qu'il s'agisse d'une réutilisation des pylônes de l'éphémère Doppelmayr TSF3 qui a desservi la ligne entre 1984 et 1994.
They don't look like Poma towers, right? The comments on Liftblog solve the puzzle. It looks like it most likely reused the towers from the short-lived Doppelmayr TSF3 that served the route between 1984 and 1994.
They don't look like Poma towers, right? The comments on Liftblog solve the puzzle. It looks like it most likely reused the towers from the short-lived Doppelmayr TSF3 that served the route between 1984 and 1994.
Elles ont sûrement été modifiées aussi pour que ce soit des cahises quadruples et non triples.
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#8
Québécois
- FUN de la Grande Rochette
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Posté 20 avril 2024 - 13:14
Peite remarque : Pour ceux qui se demandaient les fûts de la gare aval sont bizarres car ils sont ajustables en hauteur ! Comme sur un télésiège Yan.
À suivre dans les prochains jours : Le reportage du nouveau TSD6 Mt Hood Express !
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