[kilano18]

Partez à la découverte du télésiège débrayable "Blausee", premier télésiège débrayable de Suisse équipé du système "Skippy". En plus de l'option "Skippy", cet appareil présente la particularité de posséder une gare intermédiaire autorisant le débarquement.




^^ cliquez sur la bannière pour visualiser le reportage^^

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[kilano18]

Comme la fonction fond d'écran est à nouveau disponible dans la base de données, je suis en mesure de rajouter quelques fonds d'écran de cet appareil si c'est souhaité par l'un des membres? (Idem pour les autres appareils)

[moukignol]

Citation

cet appareil présente la particularité de posséder une gare intermédiaire autorisant le débarquement.

Est-ce que l'embarquement est aussi possible (bornes à la gare intermédiaire)

Merci pour ce reportage plus que complet.

Je ne peux pas m'empêcher de faire la comparaison avec le TSD6 Grd-Conche.
Bettmeralp a su garder un espace débutant aisni que le ski nocturne, malgré la prolongation de l'appareil vers des pistes plus raides et non-éclairées.

Sur les Crosets, c'est tout le contraire qui s'est produit. Abandon du ski nocturne, et abandon de la zone débutant déservie par l'ancien TK au profit d'une installation la plus simple possible.

Fin du HS

[kilano18]

Non seulement débarquement. Les bornes présentes en gare intermédiaire permettent aux remontées mécaniques d'avoir des chiffres à propos de l'utilisation de la première section. De toute façon, l'intérêt d'un embarquement en intermédiaire est quais inexistant...

Ce message a été modifié par kilano18 - 05 avril 2012 - 12:07 .

[Pierwak]

Merci pour ce joli reportage très complet. Pas fan des bulles orange mais l'appareil a quand même du charme.

Par contre si j'en crois les photos faut déchausser pour prendre le TSD ??
Les bossages plastiques entre les places c'est du grand n'importe quoi, comment tu fais pour t'étaler sur les deux places du milieu quand tu es seul sur le siège ? J'ai rarement vu plus idiot même si le garde corps automatique est pas mal aussi dans le style gadget inutile qui amène que des ennuis...

[kilano18]

Pierwak, le 06 avril 2012 - 10:26 , dit :

Merci pour ce joli reportage très complet. Pas fan des bulles orange mais l'appareil a quand même du charme.

Par contre si j'en crois les photos faut déchausser pour prendre le TSD ??
Les bossages plastiques entre les places c'est du grand n'importe quoi, comment tu fais pour t'étaler sur les deux places du milieu quand tu es seul sur le siège ? J'ai rarement vu plus idiot même si le garde corps automatique est pas mal aussi dans le style gadget inutile qui amène que des ennuis...

Non, il n'est pas nécessaire de déchausser pour prendre le télésiège débrayable. L'accès par le tapis roulant + escalators c'est seulement pour la clientèle qui vient du téléphérique ou par gravité du village (le matin). Une fois sur le domaine skiable, il existe un accès directe sans avoir à déchausser.

Alors pour le bossage plastique, effectivement plus de possibilité de se mettre au milieu du siège comme avec les sièges traditionnels mais est-ce vraiment dérangant?

Concernant le système "Skippy" bien que peu présent en Suisse ou en France, il équipe de nombreux appareils en Autriche et en Italie (Système Leitner). Il est ainsi particulièrement optimisé et présente peu de problèmes.

Ce message a été modifié par kilano18 - 06 avril 2012 - 12:56 .

[Pierwak]

Ouf !! Je trouvais quand même ca bizarre de devoir déchausser pour un TSD

Est ce qu'il y a des projets pour le ski de nuit sur le deuxième tronçon ou ça serait trop compliqué ? Vu que l'appareil tourne ca peut être une occasion pour la station d'augmenter le domaine nocturne sans avoir a supporter le cout de fonctionnement d'une RM de plus.

De mon coté je trouve ca gênant de ne pas pouvoir s'asseoir au milieu du siège, quand je suis tout seul sur un TS4 c'est un réflexe !! Puis dans le cas de personnes au gabarit "hors norme" ca peut certainement être gênant aussi...

Pour le skippy je n'ai pas dit que ça ne marchait pas, simplement je trouve ça inutile et on verra dans 20 ans l'état de ces gadgets... Franchement si quelqu'un veut s'amuser à pas fermer son garde corps et/ou a l'ouvrir en marche c'est sa responsabilité.

[kilano18]

Pierwak, le 06 avril 2012 - 13:05 , dit :

Ouf !! Je trouvais quand même ca bizarre de devoir déchausser pour un TSD

Est ce qu'il y a des projets pour le ski de nuit sur le deuxième tronçon ou ça serait trop compliqué ? Vu que l'appareil tourne ca peut être une occasion pour la station d'augmenter le domaine nocturne sans avoir a supporter le cout de fonctionnement d'une RM de plus.

De mon coté je trouve ca gênant de ne pas pouvoir s'asseoir au milieu du siège, quand je suis tout seul sur un TS4 c'est un réflexe !! Puis dans le cas de personnes au gabarit "hors norme" ca peut certainement être gênant aussi...

Pour le skippy je n'ai pas dit que ça ne marchait pas, simplement je trouve ça inutile et on verra dans 20 ans l'état de ces gadgets... Franchement si quelqu'un veut s'amuser à pas fermer son garde corps et/ou a l'ouvrir en marche c'est sa responsabilité.

Concernant le ski nocturne, la piste actuelle est suffisante. Cette activité n'est pas très demandée.

Concernant le garde-corps automatique, la responsabilité incombe aux clients mais la mauvaise publicité c'est pour la station si une personne tombe du siège et se blesse ou pire se tue...Le système est totalement mécanique comme pour les bulles.

Ce message a été modifié par kilano18 - 06 avril 2012 - 13:10 .

[Clément05]

Pourquoi TSDBAO ? Excusez moi si j'ai lu le reportage un peut trop vite !

Ce message a été modifié par Clément05 - 06 avril 2012 - 13:45 .

[chris2002]

Pour la couleur des bulles.

Mais bon perso, vu la multiplication des couleurs possibles (sauf erreur il y en a maintenant des oranges, des jaunes, des bleues (ou alors c'est pour les cabines) et des rouges (pas sûr)), je trouve que c'est un peu inutile de préciser à chaque fois la couleur...

[kilano18]

chris2002, le 06 avril 2012 - 13:47 , dit :

Pour la couleur des bulles.

Mais bon perso, vu la multiplication des couleurs possibles (sauf erreur il y en a maintenant des oranges, des jaunes, des bleues (ou alors c'est pour les cabines) et des rouges (pas sûr)), je trouve que c'est un peu inutile de préciser à chaque fois la couleur...

Essaie de l'expliquer à Doppelmayr ou à Leitner

Rouge, j'ai pas encore vu ! Bleu, un Doppelmayr Italia à Livigno, un ou deux LEITNER en Slovaquie et un POMA aux Etats-Unis.

[chris2002]

Regarde mieux au niveau de la gare intermédiaire.

[kilano18]

Je tiens à préciser que tous les télésièges débrayables à bulles construit sur le territoire suisse doivent posséder un garage...