[2Alpes Kandahar]

Clément05, le 16 juin 2012 - 11:20 , dit :

sacha 3245, le 12 juin 2012 - 06:11 , dit :

Je pense que oui , il vont peut être conserver la gare aval où amont pour en faire un garage.

Regarde l'avant-dernière photo, la gare du TSD6B est quand même assez éloignée par rapport à la TCD4. Je vois mal un rail entre les deux, ce qui gênera le passage des skieurs. Pareil en gare amont, la longueur du rail serait conséquente.

L'ancienne gare aval devrai etre detruite pour un jardin de jeux d'enfant

[Mrik]

Alpina, le 10 juin 2012 - 21:15 , dit :

Bonjour, j'ai une question vont-il vendre les cabine ou il les envoie à la ferraille?

mon ptit doigt me dit qu'il sera possible d'en récupérer.

[Vincentn]

En général, il est tout à fait possible d'en récupérer une à nos frais (avec parfois quelque chose à payer).
Pour ma part, j'ai récupéré une cabine des oeufs du Prarion aux Houches (100euros + frais de transport 300euros). Depuis elle est dans mon jardin.
Pour le TSD6 du Diable, tous les sièges seront ils équipés de bulles (comme Arcabulles et Marmottes 1).

[passion2alpes]

Photos de l'avancée des travaux pour la gare de départ, le 18/06/2012 :

[tcd6 du vieux moulin]

Merci pour les photos passion2alpes .

Sait-on quelle couverture est prévu en aval bois ou composite?
J’espère que la station conservera un petit esprit de l'ancienne remontées avec un peu de rouge sur les gares, c'est quand meme le TSD du diable !!!

[Alpina]

Merci pour les photo on voit que les traveau avance.
Et pour se qui est de la gare je pense qu'elle sera en bois mais je suis pas sur!

[passion2alpes]

Photos de l'avancée des travaux : 29 juin 2012

[François05]

Merci pour ces photos P2A.
Des pylônes en AMont apparemment, toujours pas de renseignements concernants ces 2 premiers pylônes et leur potence ?

[passion2alpes]

francois05, le 29 juin 2012 - 20:49 , dit :

Merci pour ces photos P2A.
Des pylônes en AMont apparemment, toujours pas de renseignements concernants ces 2 premiers pylônes et leur potence ?

Je viens d'arriver pour quelques jours, je prendrais d'autres photos et tenterai d'obtenir des renseignements.

[JPJP]

passion2alpes, le 29 juin 2012 - 20:46 , dit :

Photos de l'avancée des travaux : 29 juin 2012
[...]

Et la magnifique ligne électrique avec ses poteaux bois doubles, ils vont en profitter pour la faire disparaitre définitivement du paysage, j'espère...

[Alpina]

C'est vrai que sens s'est poteaux électriques beaucoup de paysage serait plus jolie mais s'est aussi grâce à sa que les RM fonctionne

[KoUiToU]

J'doit être le seul à regretté que toutes ces lignes soient démonté, ça donne un certain charme à l'ancienne ces lignes avec poteaux en bois, les supports d'angle avec plus d'une dizaine de poteaux et tout ça. Sans compter l'odeur particulière du goudron de protection. lol

[Astradyne]

Merci Alpina pour nous faire découvrir le fait que les remontées fonctionnent à l’électricité !

On pourrait tout simplement enterrer la ligne ...

Edit : T'as pas tord mon cher Kouitou, mais j'dois avouer que quelques poteaux en bois BT qui se baladent le long d'un petite route bucolique, je trouve ça nettement plus charmant que ces gros machin qui courent le long du diable ..

Ce message a été modifié par vincemal - 30 juin 2012 - 13:46 .

[Clément05]

Déjà le montage de la G1 ! Ca avance très vite... Espérons que cela continue comme ça.

PS : Garage ? (Mur en construction à gauche de la G1)

Ce message a été modifié par Clément05 - 30 juin 2012 - 13:53 .

[Mecaddict]

Clément05, le 30 juin 2012 - 13:52 , dit :

Déjà le montage de la G1 ! Ca avance très vite... Espérons que cela continue comme ça.

PS : Garage ? (Mur en construction à gauche de la G1)

bah si l'appareil était déjà vendu l'année dernière peut être qu'ils avaient déjà tout fabriqué bien à l'avance, donc ça doit être normal.

Sinon, il ne semble pas y avoir d'aiguillage à l'arrière pour un éventuel garage, mais bon, ça peut venir..

[Alpina]

Mais le garage il ne le font pas en haut ?

[Geofrider]

Alpina, le 30 juin 2012 - 20:19 , dit :

Mais le garage il ne le font pas en haut ?

S'il y a garage autant réutiliser l'ancien bâtiment de la télécabine. C'est plus économique que d'en refaire un en entier.

[Astradyne]

Ils peuvent également utiliser le bâtiment de la gare amont de l'ex-TCD4 pour le garage...

[Geofrider]

Tout à fait mais n'empêche que le bâtiment en aval est plus discret que l'ancienne gare amont.

[Alpina]

Geofrider, le 30 juin 2012 - 20:40 , dit :

Alpina, le 30 juin 2012 - 20:19 , dit :

Mais le garage il ne le font pas en haut ?

S'il y a garage autant réutiliser l'ancien bâtiment de la télécabine. C'est plus économique que d'en refaire un en entier.

s'est vrai mais l'ancien bâtiment de la TCD et la nouvelle ne se touche pas!