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TPH Schladminger Tauern Seilbahn - Hauser Klaibing (Styrie) Dolomitenwerk Lienz - 1960
#1
monchu 
- TPH Vanoise Express
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- Groupe : Modérateurs Globaux
- Messages : 3 257
- Inscrit(e) : 17-juin 07
Posté 26 juillet 2012 - 19:34
Et voici la plus ancienne remontée en activité sur le domaine skiable de Haus/Schladming : un petit téléphérique de 4 cabines de 8 places seulement, avec transbordement obligatoire à la gare intermédiaire. Quand le tumulte de la saison de ski s'achève, il reste le seul appareil à monter clients et randonneurs sur le Hauser Kaibling :
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#2
kilano18
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Posté 27 juillet 2012 - 16:31
Sympa ce petit téléphérique. Le remplacement par une télécabine sera certainement accompagné par la création d'une nouvelle piste car sinon il risque d'avoir du monde au niveau du carrefour "Kaibling 6er, Quattralpina et de la télécabien HauserKaibling 8er"...
Vu l'armada de canons à neige placé sur le haut des pistes, je suppose que les photos datent de septembre/octobre passé?
Vu l'armada de canons à neige placé sur le haut des pistes, je suppose que les photos datent de septembre/octobre passé?
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
#4
monchu
- TPH Vanoise Express
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- Groupe : Modérateurs Globaux
- Messages : 3 257
- Inscrit(e) : 17-juin 07
Posté 28 juillet 2012 - 09:32
Ca me semble difficile de tracer une nouvelle piste, sous le tracé de l'appareil actuel, qui remonte le lit d'un torrent.
De toute façon, si la télécabine se réalise, elle ne devrait pas générer beaucoup plus de passages supplémentaires, juste une meilleure répartition des flux. Elle devrait rester principalement un ascenseur pour le matin plutôt que pour le ski propre, car retourner au coeur du village de Haus nécessite de prendre le bas de la piste noire des Championnats du Monde, puis un chemin de liaison insipide, et ensuite remonter sur 100 mètres à pied.
Il y a d'autres obstacles à la construction : les accès routiers, l'arrivée en G2 entre 2 bâtiments de l'hôtel, et enfin la question de la propriété : ce téléphérique est un appareil familial, exploité par l'hôtelier du sommet, indépendant du principal exploitant du domaine. Le financement est donc plus compliqué.
Et oui, les photos ont été prises en octobre (2009).
De toute façon, si la télécabine se réalise, elle ne devrait pas générer beaucoup plus de passages supplémentaires, juste une meilleure répartition des flux. Elle devrait rester principalement un ascenseur pour le matin plutôt que pour le ski propre, car retourner au coeur du village de Haus nécessite de prendre le bas de la piste noire des Championnats du Monde, puis un chemin de liaison insipide, et ensuite remonter sur 100 mètres à pied.
Il y a d'autres obstacles à la construction : les accès routiers, l'arrivée en G2 entre 2 bâtiments de l'hôtel, et enfin la question de la propriété : ce téléphérique est un appareil familial, exploité par l'hôtelier du sommet, indépendant du principal exploitant du domaine. Le financement est donc plus compliqué.
Et oui, les photos ont été prises en octobre (2009).
Ce message a été modifié par monchu - 28 juillet 2012 - 09:35 .
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