[1tibou]

bonjour

lors de mon court passage sur la région j'ai entendu dire que les assurances de l'entreprise qui a miné la roche devraient le remplacer à sa charge étant donnée leur erreur et non prise de précaution
cela a-t-il changer?
si oui pourquoi?
Ps merci pour ces belles photos

[Lyokostart]

Romain1212, le 30 juillet 2012 - 09:56 , dit :

Lyokostart, le 29 juillet 2012 - 23:04 , dit :

Si le câble touché est celui qui a été changé l'été dernier, les assurances vont devoir prendre en charge, au moins en partie, la réparation si le 3S est pas prêt à temps.
Surtout: Payer une réparation pour combien ? 1 mois ? 3 mois ? Car le 3S va peut-être rentrer en action en plein dans l'hiver qui-sait ?

Ce n'est pas le câble remplacé l'an dernier je pense car l'on m'a dit que les assurances n'intervennaient pas; car le câble et la mécanique du Tph est trop vieille... C'est, parrait-il, tout à charge de la Commune de Morzine

Merci pour ces précisions, il doivent avoir un peu en travers de la gorge quand même...

[pisten]

Il y a un artcle dans le "Daubé"D'aujourd'hui sur la construction du TPH en 1961,et sur le 3S ou il est dit qu'il ouvrirait courant saison 12/13.

Il est clair que si le cable abimé a bien été touché par un tir,le remplacement serat à la charge du mineur ou de son assurance et pas a celle de la commune ou de la socièté de remontée si remplacement il y a.

[Flubox]

Salut à vous,

Les 2 beaux pylônes treillis sont montés : montage/génie civile + massifs bétons effectués par STM Pugnat (à Cordon, 74), ils bossent pour .

En G1 ça avance bien, FATZER a livré les 4 tourets des 4 porteurs,
- la structure de guidage/compression est montée
- les tommes d'encrages des porteurs sont prêtes
- matos de déplacement des cabines en gare + lancement et ralentissement : livrés, cadencement monté

En G2 le béton continue...
- le guidage des porteurs bientôt achevé, les tommes sont OK
- terrassement + soutènement de la roche



Il y aura 2 poulies de renvoi + 1 poulie de tension en G1, et 2 de renvoi + 1 motrice en G2 avec 2 moteurs en maitre/esclave d'environ 900kW chacun.


@Flubox

[jfd_]

Pour les bobines de câble, ce n'est pas une news dis donc. Grâce à Dedou, on sait qu'elles étaient déjà présentes le 29 juillet

Ce message a été modifié par jfd_ - 04 août 2012 - 21:31 .

[Dedou]

jfd_, le 04 août 2012 - 21:31 , dit :

Pour les bobines de câble, ce n'est pas une news dis donc. Grâce à Dedou, on sait qu'elles étaient déjà présentes le 29 juillet

Oui même avant, le 25. Une photo de Romain :



C'est toujours une bonne initiative de récapituler comme flubox

Ce message a été modifié par Dedou - 04 août 2012 - 23:43 .

[Flubox]

jfd_, le 04 août 2012 - 21:31 , dit :

Pour les bobines de câble, ce n'est pas une news dis donc. Grâce à Dedou, on sait qu'elles étaient déjà présentes le 29 juillet

Je sais, mais je refais un point complet.
(qui dit complet, dit news + infos déjà apparues)

C'est toujours sympa de dévoiler des infos, techniques, etc... et de ce faire remercier de la sorte

Et pour les autres infos du point, aucune réaction ?

Ce message a été modifié par Flubox - 05 août 2012 - 10:20 .

[kilano18]

Merci pour les infos.

Pas de photos, notamment de la gare amont? Les informations c'est bien, les photos encore mieux

[Flubox]

Je met des photos quand les gens sont intéressés et les commentes, sinon c'est inutile.

A venir : photos G1 + G2 ! (d'hier)
...

En G1, avec la structure métallique achevée + l’embrayage/débrayage, prochainement la pose des roues de ralentissement/accélération + d'entrainement au contour...



La ligne, avec ses 2 pylônes, achevés !



En G2, avec le début de la structure métallique de guidage + maçonnerie du contour/embarquement

Ce message a été modifié par Flubox - 05 août 2012 - 14:30 .

[1tibou]

bonjour

merci pour les informations qui permet de voir l'avancement

la question que je me pose :

si par malheur ils n'ont pas fini la construction, le départ de la piste du croc se fera que par la piste rouge? ou le couloir qui passe à côté du vieux bâtiment (gare arrivé du téléphérique) sera ouvert?
merci pour les réponses et photos

[Flubox]

Le couloir comme tu l’appelle, c'est le chemin des mineurs (qui a d'ailleurs été élargit avec les gravats d’excavation du 3S), si ils n'ont pas fini, il sera inutilisable car impossible d'y accéder : donc obliger de passer par la rouge, comme en Avril/Mai, au début des travaux.

[1tibou]

re,
ok merci pour l'information et désolé pour son nom, je n'étais pas sûr donc pas voulu dire des bêtises

[Flubox]

Aucun souci.

Tu as vu les photos ?

[1tibou]

re,
oui et je trouve cela tellement immense que j'ai du mal à voir à quoi cela va ressembler une fois fini tant en haut qu'en bas vivement décembre pour avoir la réponse

merci pour tous

[Tinn]

Pour la G1, il est normalement prévu de réaliser un grand bâtiment autour, qui rassemblera notamment les caisses et autres services (wc...). Vues les photos, rien ne semble engagé de ce côté. Est-il prévu de réaliser ce bâtiment apres avoir monté la gare du 3S? Si c est le cas, je me demande comment ils pourront faire étant donnée le type d'architecture choisie!

Ce message a été modifié par Tinn - 05 août 2012 - 17:17 .

[Dedou]

Sur l'image ci dessous, on peut voir du béton sur la droite de la gare, peut être que c'est les fondations du bâtiments ?

[Flubox]

Comme on peut le voir ici sur le plan du Cabinet D'architecture d'Avoriaz, sur la façade Ouest (en bas à droite),

il s'agira des caisses de forfaits,



Une fois la grosse mécanique et l'ensemble du 3S achevé, il sera entouré d'une coque (structure métallique + bois), qui prendra appuie sur les caisses (à droite) et sur la gare, cela nécessite donc pas de fondations, mais simplement de plots en bétons pour les poutres, c'est pour ça qu'il n'y a encore rien.

Ce message a été modifié par Flubox - 05 août 2012 - 18:16 .

[foehn]

Merci à tous pour toutes ces infos !
Moi je serai à Morzine à partir de vendredi prochain et pour une bonne semaine, donc j'essayerai d'aller faire un tour sur ce chantier !

[Flubox]

Attention sur le chantier aux ouvriers étrangers, pas toujours sympas et un peu virulents.

[Romain1212]

Pour les ouvriers, ils vous mitraille des yeux quand vous prennez des photos.. le cable doit etre pose vers le 15 aout pour etre sur d'etre dans les delais de retard actuel... possible de le faire vers le 15 ? A savoir que le batiment en lui meme, bois,.. devrait etre pose durant la saison d'hiver voire l'an prochain... Et la liaison vers Morzine comme je le disait preceement dzvrait se faire plus vite qu'on ne le pense...