[Flubox]

Superbes tes clichés Lyoko' !

C'était qui le camion 6x4 qui transportait le touret de PEHD ?

Pour la date de livraison c'est plutôt bien parti, le gros à déjà été fait (terrassement attaqué en Mars + 2 pylônes ! + maçonnerie/structure métal G1 G2)

encore du câble, de la cabine, de l'élec, méca et des bricoles... Ici, on parle de Janvier si il n'y pas d'embuches...

Ce message a été modifié par Flubox - 13 août 2012 - 19:29 .

[tartiflette_power]

Il faudra surement monter en bagnole alors pour le ski test de décembre?

La gare est située sur l'emplacement du parking auparavant, correct?

[Flubox]

25% de l'emplacement de la G1 est sur du parking (1 étage), le reste c'était de la foret d'épiceas

Ça va le faire pour le ski Test : voiture, Super-Morzine peut tourner, peut être le TPH... et peut être le 3S !

Ce message a été modifié par Flubox - 15 août 2012 - 22:17 .

[Tinn]

Les dernières nouvelles officielles (http://www.morzine.f...lite&Itemid=164) confirment bien la réparation du vieux téléphérique au mois d'octobre pour un fonctionnement l'hiver prochain jusqu'à l'ouverture du 3S.

Ils annoncent également que l'ensemble de la partie mécanique devrait être montée pour la mi-octobre, date à laquelle commencera la couverture de l'installation. Pas de nouvelle de la date d'ouverture du 3S en revanche.

[Romain1212]

3S que l'on appellera donc, "Prodains Express" ..

[foehn]

Comme promis, voici mes photos prises aux Prodains puis à Avoriaz le samedi 11 aout.

[Sébastien]

Photos du chantier en ce jour :

[1tibou]

bonjour
merci à tous le monde pour ces belle photos

[Mr.MarcoPelle]

Et voilà tous les photos: http://www.funivie.o...s.php?album=300

[Lyokostart]

Salut à tous,

En complément des photos de Sébastien :























































































Voilou Vous pouvez constater en G1 une avancée rapide de la structure.

Bonne soirée.

[dj_jean_jean]

On a des nouvelles concernant la sortie de gare en G2 ? Il n'y a pas de contre-pente apparemment en sortie de gare G2. Si un tunnel d'anti-dérive est présent, celà permet-il de pouvoir se passer de la contre-pente en sortie de gare ?

[1tibou]

bonjour
merci pour toutes ces belle photos

[Sébastien]

 dj_jean_jean, le 23 août 2012 - 08:13 , dit :

On a des nouvelles concernant la sortie de gare en G2 ? Il n'y a pas de contre-pente apparemment en sortie de gare G2. Si un tunnel d'anti-dérive est présent, celà permet-il de pouvoir se passer de la contre-pente en sortie de gare ?

Probablement des escaliers roulants.

[Clément05]

Merci à tous pour les photos. Il y aurait un second contour en G1 d'après le dernière photo de Lyoko' ?

[Flubox]

Il y aura des ascenseurs pour remonter

[dj_jean_jean]

 Sébastien, le 23 août 2012 - 17:36 , dit :

 dj_jean_jean, le 23 août 2012 - 08:13 , dit :

On a des nouvelles concernant la sortie de gare en G2 ? Il n'y a pas de contre-pente apparemment en sortie de gare G2. Si un tunnel d'anti-dérive est présent, celà permet-il de pouvoir se passer de la contre-pente en sortie de gare ?

Probablement des escaliers roulants.

non je parlais de l’absence de contre-pente en sortie de gare des cabines, pour éviter qu'une cabine non accouplé correctement au câble tracteur ne puisse partir en ligne en roue-libre dans la pente ...

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 23 août 2012 - 20:15 .

[Chamonix]

Ha oui effectivement il n'y en a pas, mais je pensais que ce n'était que en Autriche ou en Suisse qu'il y avait ce système.
Sinon je trouve que la pente pour sortir de la G2 est assez prononcée je ne vois pas l’intérêt à moins peut être un problème de terrain.

@+ Chamonix

[dj_jean_jean]

De quel pente tu parles que tu ne vois pas l'intérêt ?

[Clément05]

 Clément05, le 23 août 2012 - 17:58 , dit :

Merci à tous pour les photos. Il y aurait un second contour en G1 d'après le dernière photo de Lyoko' ?

Personne a des précisions ?? ^^

[Tony]

Ne voyant pas trop l'intérêt d'un double contour(DLS) sur ce type d'installation, je pense qu'il doit très certainement s'agir de la zone stockage des cabines.