[Guigui74]

jeanval, le 16 05 2006, 18:42, dit :

J'ai remarqué sur certains sièges (je ne me rappelle plus le nom de ce type de sièges) la présence d'une extension à ce niveau:

TSD4 des mossettes à Avoriaz


alors que certains  ne l'ont pas comme le TSF3 de Morel à Meribel ainsi que d'autre Télésièges fixes comme plein soleil au carroz mais aussi des TSD.

Pour moi,ce n'est pas une histoire de contrepoids de la pince car il aurait suffi de décentrer légèrement l'arceau...
Je pense que c'est juste une adaptation au mode de fonctionnement débrayable,en gare notamment.
En effet,les trompettes peuvent générer des mouvements latéraux très brutaux en cas d'un déséquilibre de charge sur le véhicule,lesquels sont amortis par cette articulation suspente/siège (n'existant pas sur les sièges fixes)qui accompagne toujours la fameuse"rallonge"de la suspente sur les véhicules débrayables.

Mais quoique ce sujet soit très intéressant,je ne vois pas trop le rapport avec celui du topic,là .
Parce que justement,sur les Doudouk débrayables(à l'exception notable des premières versions dont tu nous a fort gentiment exposé les photos),on voit très mal cette articulation latérale siège/suspente supplémentaire que tu décris sur les sièges Arceaux débrayables!

Ce message a été modifié par chin@ill - 06 août 2006 - 19:39 .

[Guigui74]

Je repose la question posée dans le forum consacré au TSD6 du crêt du Midi à Praz/Arly:les sièges des Multix sont ils des Doudouks?
Il me semble que les sièges Doudouks débrayables sont montés avec des pinces Oméga et réservés à la gamme 21 de :Poma :ils sont depuis 2005 remplacés par les sièges "Multix"(qui je crois n'ont pas de nom clairement défini)qui ne sont montés qu'avec les pinces LPA...et ont une option de levage de garde-corps assisté que ne possèdent pas les Doudouks...

Parallèlement à l'abandon des versions débrayables qui suit l'abandon de la gamme 21, les sièges Doudouks semblent poursuivre leur carrière chez mais aussi chez sur les télésièges fixes.
Qu'en pensez vous?

Ce message a été modifié par chin@ill - 10 mai 2008 - 21:00 .

[Geofrider]

chin@ill, le 27 02 2008, 12:43, dit :

Je repose la question posée dans le forum consacré au TSD6 du crêt du Midi à Praz/Arly:les sièges des Multix sont ils des Doudouks?
Il me semble que les sièges Doudouks débrayables sont montés avec des pinces Oméga et réservés à la gamme 21 de :Poma :ils sont depuis 2005 remplacés par les sièges "Multix"(qui je crois n'ont pas de nom clairement défini)qui ne sont montés qu'avec les pinces LPA...et ont une option de levage de garde-corps assisté que ne possèdent pas les Doudouks...

Effectivement sur les Télésièges avec Gare Multix et donc Pince LPA, ce ne sont pas des sièges doudouks qui sont installés

[Ondrys]

Je ne suis pas sur que "Doudouk" soit un type précis de sieges chez Poma. Je vous rappelle que le remplacant des sieges "Arceau" se nommait "Confort". Les sieges "Confort" ont été par la suite renommés en "Doudouk" sans aucune modif technique. C´était a l´époque ou Poma donnait un nom commercial a tous ses sous-ensembles. Donc pour moi, "Doudouk" n´est qu´un nom commercial qui désigne les sieges, mais qui n´a rien a voir avec leur évolution technique.

[techno-gare]

en sieges moi je connait les doudouk et les arceau mais je croit que c'est des sieges

[florent]

techno-gare, le 01 mai 2012 - 13:29 , dit :

en sieges moi je connait les doudouk et les arceau mais je croit que c'est des sieges

non, ce sont des donc s'ils n'appartiennent pas à Poma, ils proviennent de plusieurs constructeurs ?
Comme tu le dis c'est peut être des

Ce message a été modifié par florent - 01 mai 2012 - 13:35 .

[Boy]

florent, le 01 mai 2012 - 13:31 , dit :

techno-gare, le 01 mai 2012 - 13:29 , dit :

en sieges moi je connait les doudouk et les arceau mais je croit que c'est des sieges

non, ce sont des donc s'ils n'appartiennent pas à Poma, ils proviennent de plusieurs constructeurs ?
Comme tu le dis c'est peut être des

Comme déjà dit par ailleurs, "Arceaux" correspond à un type de sièges. Leur dénomination est Confort chez Poma (au moins à la commercialisation). Quant aux sièges Doudouk, ils sont 100% Poma, mais utilisés sur certains appareils Skirail.

[Pawl]

Bonjour a tous, si je fais remonter ce sujet c'est simplement pour eviter d'ouvrir un nouveau sujet


En regardant mes vieilles photos je suis tombé sur une photo prise a la Plagne il y a quelques années. C'est un siège de télésiège debrayable six place (dont je ne connais pas le nom). Ca ressemble a un siège doudouk sauf au niveau de la pince TB et la liaison suspente-siège.

A quelle génération de sièges appartient ce véhicule et quelle est la différence (prix, confort, sécurité) entre cette liaison suspente-siège et celle-ci?

(Photo de Skietmontagne, 2009)

Pawl

Ce message a été modifié par Pawl - 08 septembre 2012 - 21:25 .

[Geofrider]

Il s'agit du telesiege de la Salla. Si je ne me trompe pas, cette gamme avant les doudouks se nommait Comfort 21

[Astradyne]

Ça m'étonnerait, la Salla est un TSF6. Ce n'est pas les pierres blanches ?

[dj_jean_jean]

Je confirme, et sur le TSF6 de la Salla c'est même des sièges doudouk.

Alors Pawl tu nous présente deux types de sièges 6 places. Le second siège est un siège appelé "Confort" et il fut installé à partir de la saison 1997/1998, confirmé par la notice Poma. Le garde-corps à poignet à lui été abandonné au profit d'un garde-corps continu de la gamme 21 à partir de 2000.

Pour ton premier siège apparemment il n'a été utilisé qu'en 1996. Peut-être s’appel-t-il "Confort" aussi mais ça m'étonnerait beaucoup car sur les documentations Poma il est juste appelé "Siège type 1996". Par exemple dans la présentation du siège confort on peut lire :

Citation

Ce siège se distingue principalement du siège type 1996, par des liaisons sans soudure entre l’arceau, la banquette et le dossier.

On peut donc facilement en conclure qu'il s'agit de deux sièges différent, mais que le premier, avec soudure, n'a été utilisé qu'en 1996 et qu'il a été remplacé en 1997 par les sièges 6 places Confort eux sans soudure.

EDIT :

En 1996 seul 4 TSD6 ont été construit :
- TSD6 Les Crêtes - Espace Villard-Corrençon - Villard-de-Lans
- TSD6 La Fée - Les Deux-Alpes
- TSD6 des Borseliers - Paradiski - Champagny-en-Vanoise
- TSD6 de la Rossa - Paradiski - Champagny-en-Vanoise

D'après ce qu'on peut voir aucun n'a des sièges type confort mais tous ont les sièges "type 1996".

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 08 septembre 2012 - 23:37 .

[Geofrider]

Mes excuses je pensais à rossa. Je sais pas pourquoi j'ai écris salla lol

[Valmo*]

Citation

EDIT :

En 1996 seul 4 TSD6 ont été construit :
- TSD6 Les Crêtes - Espace Villard-Corrençon - Villard-de-Lans
- TSD6 La Fée - Les Deux-Alpes
- TSD6 des Borseliers - Paradiski - Champagny-en-Vanoise
- TSD6 de la Rossa - Paradiski - Champagny-en-Vanoise

D'après ce qu'on peut voir aucun n'a des sièges type confort mais tous ont les sièges "type 1996".

pas aux Crêtes et fée qui disposent de sièges "confort" il me semble :)et de pince oméga T [?]
les sièges type 1996 ne sont pas montés sur des pinces oméga T

DJJ dis moi si je me trompe ou si j'ai mal compris ton message

Ce message a été modifié par Valmo* - 09 septembre 2012 - 11:20 .

[Pawl]

Merci beaucoup !

et aussi, pourquoi cette pièce entre la suspente et le siège change tellement entre les différentes générations? Sur les confort 21 (comme vous le dites ) il a l'air beaucoup plus simple et réduit alors que les TSD 6 construit aujourd'hui ont des liaisons énormes et en plusieurs morceaux!

Pawl

[Valmo*]

beaucoup plus de confort sur les nouveaux sièges avec une batterie de silenblocs alors que les doudouks ne disposaient seulement que d'un seul silenbloc central, le fait de rendre "souple" la liaison suspente pince absorbe beaucoup mieux les vibrations et secousses notamment aux passages des pylônes.

[dj_jean_jean]

Valmo*, le 09 septembre 2012 - 11:17 , dit :

Citation

EDIT :

En 1996 seul 4 TSD6 ont été construit :
- TSD6 Les Crêtes - Espace Villard-Corrençon - Villard-de-Lans
- TSD6 La Fée - Les Deux-Alpes
- TSD6 des Borseliers - Paradiski - Champagny-en-Vanoise
- TSD6 de la Rossa - Paradiski - Champagny-en-Vanoise

D'après ce qu'on peut voir aucun n'a des sièges type confort mais tous ont les sièges "type 1996".

pas aux Crêtes et fée qui disposent de sièges "confort" il me semble :)et de pince oméga T [?]
les sièges type 1996 ne sont pas montés sur des pinces oméga T

DJJ dis moi si je me trompe ou si j'ai mal compris ton message

Si se sont des sièges type 1996 et non des sièges confort. Les morceaux de plastique en bas protégeant la visserie ne sont pas présent et l'on voit qu'aucune visse n'est présente, ce qui prouve que se sont des sièges type 1996 soudé.



Au passage se sont des sièges confort et non des sièges confort 21, en effet poma était encore largement dans sa gamme OmegaT, la gamme 21 n'est apparu que bien plus tard.

[Astradyne]

Intéressante cette année 96 en matière de télésiège débrayable poma. Deux pinces, mais déjà la volonté de rassembler le tout sous une même couverture. Pourquoi certaines stations ont fait le choix d'une mécanique oméga et d'autres oméga T ?

[dj_jean_jean]

Très certainement le prix, Poma faisait les soldes

[Astradyne]

Possible en plus !

[Geofrider]

dj_jean_jean, le 09 septembre 2012 - 16:04 , dit :

Au passage se sont des sièges confort et non des sièges confort 21, en effet poma était encore largement dans sa gamme OmegaT, la gamme 21 n'est apparu que bien plus tard.

C'était cette dénomination qui était employée et que j'ai pu voir lors d'une visite du Bachas à Serre-Che. Après il est tout à fait possible qu'elle ait évoluée entre temps.