[mageo]

Les travaux de la gare de Vercorin avancent bien:



Je m'étonne juste de la hauteur des massifs en béton par rapport au sol et à la gare existante.

Il-y-a beaucoup de matériel entreposé autour de l'ancienne gare. On se rend compte de la taille imposante des balanciers:



D'autres photos sont disponibles sur flickr.

[RManniviers]

Quelques photos de cette semaine!

Gare aval:



























Bétonnage en cours à Sigeroula









La 2ème partie de la ligne, pas mal de bois a été coupé!



Derniers pylônes



Massif de la gare amont

[RManniviers]

LunedeFiel, le 16 juillet 2012 - 09:56 , dit :

RManniviers
Mais... que vois-je sur ta dernière photo ?
Naaaaaan, on dirait une cabine croquée et détruite. Et dire que certains en cherchent toujours.
Ma foi il faut être là au bon moment aussi... Entre le décrochage et l'envoi à la ferraille (sauf si la remontée est revendue) il se passe que quelques jours et si on habite loin ou qu'on a pas un "contact"
on loupe la "chose"...
AH que sont devenus les ancienne TC ?

Si jamais il en reste encore quelques unes au départ, envoie leur un mail si ça se trouve il les ont gardées pour ça!

[mageo]

Merci pour les photos, ça avance bien dis donc!

J'y suis passé ce weekend mais mes photos ne semblent pas vouloir passer la modération

Est-ce que tu saurais pourquoi les massifs en béton de la gare de Vercorin sont si hauts? Ça me parait étonnant par rapport à l'ancienne gare.

[RManniviers]

Je pense qu'ils veulent faire au niveau de la piste pour supprimer l'escalier

[mageo]

Quelques photos de hier des travaux en gare intermédiaire.

Le gros-oeuvre de la nouvelle gare avance bien.


Apparemment, le sous-sol de la gare sera utilisé comme garage pour les dameuses.


Si quelque-un cherche une gare intermédiaire de télécabine en kit, j'ai une bonne adresse


On dirait bien qu'il n'y aura qu'une seule poulie à double gorge pour les deux tronçons?


La centrale hydraulique et le réducteur?


De nombreuses autres photos plus détaillées sont disponibles sur flickr.

[RManniviers]

Ils ont mis le TURBO, l'équipe!

Ce message a été modifié par RManniviers - 27 août 2012 - 20:06 .

[10sami52]

Belles photos.
Pas mal l'image avec une ancienne cabine de l'ex-télécabine.

[Chamonix]

Merci pour ces photos ! ,c'est assez original d'avoir mis une ancienne cabine ici mais on dirait qu'elle est placée sur un pylône de téléski, je me demande pourquoi .

[10sami52]

A voir le TK, c'est un téléski débrayable ou fixe à station amont motrice, non?

[mageo]

Chamonix, le 27 août 2012 - 20:36 , dit :

Merci pour ces photos ! ,c'est assez original d'avoir mis une ancienne cabine ici mais on dirait qu'elle est placée sur un pylône de téléski, je me demande pourquoi .

En fait la cabine sert de poste de chronométrage pour la piste de compétition qui arrive à côté du TK.

10sami52, le 27 août 2012 - 20:39 , dit :

A voir le TK, c'est un téléski débrayable ou fixe à station amont motrice, non?

C'est un TK fixe, avec station motrice amont en effet

Ce message a été modifié par mageo - 28 août 2012 - 17:50 .

[Blader]

I dont understand that the old buildings on base station (Vercorin) and intermediate station (Sigeroulaz) will be reused.
Why they didnt break away the old and shabby buildings and replace them on the same place with newer buildings?

Unbelievable, that they accept for the reuse of the old buildings, that the skipist near Sigeroulaz will be narrowed and the new line of the cable railway through the forest have to been broadened. The solution is optical unaesthetic and a lot of more forest has to be killed for that.

In my oppinion it would had been better to replace the intermediate station with a new one on exactly the same place and expand it for cablecar parking (required while out of service) on the east side instead on the west side. The benefits would be, that the width of the pist near sigeroulaz would be as wide as previously and the new line of the cable railway through the forest would be exactly on the old line and with the same width of the old line (and almost no trees would have been removed).

Ce message a été modifié par Blader - 31 août 2012 - 22:38 .

[mageo]

P1 et P2 en place

[RManniviers]

Ca commence a prendre forme tout ça!

[mageo]

Effectivement

Si le planning est respecté, la pose des autres pylônes est prévue pour le 17 et la pose du câble pour le 24...

Ce message a été modifié par mageo - 03 septembre 2012 - 17:00 .

[RManniviers]

La gare aval est couverte et ils ont aussi commencé la tranchée pour les canons au Crêt du Midi!

[Sébastien]

Quand je vois cela, j'ai l'impression de retourner 8 ans en arrière. avec le chantier de la Kedeuze aux Carroz.

Bref, j'aime bien ce suivi. Merci.

[mageo]

Apparement l'hélicoptère est entrain de poser les pylones, avec une semaine d'avance.

Dommage, je suis trop loin pour faire des photos

Ce message a été modifié par mageo - 12 septembre 2012 - 17:28 .

[Blader]

The latest Video is not visible in Germany, because of its background-sound it was blocked by a german music company...

Screenshot of 12du12.ch from germany is attached.

[mageo]

Blader, le 11 septembre 2012 - 21:16 , dit :

The latest Video is not visible in Germany, because of its background-sound it was blocked by a german music company...

Screenshot of 12du12.ch from germany is attached.


VercoGEMA2.jpg

I asked the author of the video to change the background music. You should be now able to watch it