[KoUiToU]

A Mérida les anciens téléphériques Applevage sont reconvertis en téléphériques de chantier.

[KoUiToU]

Une portée impressionnante sur une TC au Nigéria :

[alexmiam44]

on voit meme pas de plylone!!!
mais quand il y a du vent les cables doivent se toucher?non?

[KoUiToU]

Voilà une photo qui montre bien la portée on voit mieux : lien

La télécabine fait 4000m pour 12 pylônes ce qui donne une petite idée des portées qu'il y a...

Pleins de photos de cette télécabine ici (et à chaques pages du topic) : lien

Ce message a été modifié par KoUiToU - 14 septembre 2012 - 21:05 .

[cwcwcw]

Seen any center pole quads before? While center pole doubles are common in the United States thanks to Riblet, center pole quads are rare.

Avez-vous vu des quads poteau central avant? Tandis que le centre doubles pôles sont fréquents dans les Etats-Unis grâce à Riblet, centre de quads pôles sont rares.



1977 Riblet
courtesy of ciscokid (Snow Journal)
avec la permission de "ciscokid" (Snow Journal)

Ce message a été modifié par cwcwcw - 29 septembre 2012 - 03:44 .

[dj_jean_jean]

En effet, je ne suis pas sûr de la solidité ..

[titi88]

dj_jean_jean, le 29 septembre 2012 - 09:48 , dit :

En effet, je ne suis pas sûr de la solidité ..

monte un par siège ^^

[JPJP]

dj_jean_jean, le 29 septembre 2012 - 09:48 , dit :

En effet, je ne suis pas sûr de la solidité ..

Et de la sécurité aussi ! J'imagine bien l'Administration devant un tel appareil : fermé immédiatement !

[Pawl]

J'imagine que si une personne s'installe sur l'assise de gauche, la suspente risque de toucher les galets

[10sami52]

En Suisse,avec l'OFT (Office Fédéral des Transports), cet appareil n'obtiendrait pas de concession.

Ce message a été modifié par 10sami52 - 30 septembre 2012 - 20:17 .

[dj_jean_jean]

et pas qu'en suisse je crois ...

[Rodo_Af]

Sur la télécabine Silver-jet à Reiteralm en Autriche.
(Reportage à voir ici : Silver-Jet )

Le plan des pistes a été installé sur une vitre des cabines : pratique et sympa !

[Guigui74]

rodo_af, le 23 octobre 2012 - 16:57 , dit :

Sur la télécabine Silver-jet à Reiteralm en Autriche.

Ooh,je vois un Snowflake!

[Rodo_Af]

Oui : une Flake de SnowGunz... Très, très bon...

[Penseur]

J'ai toujours trouvé que la câble du contrepoids du TSF3 de la station Val Saint-Côme était un peu long.....





Mais bon c'est pour dégager l'accès aux TS au maximum!

Ce message a été modifié par Penseur - 25 novembre 2012 - 21:30 .

[cwcwcw]

Neat photo!

Photographie soignée!

[fredo_chato]

Un peu plus et il fallait un pylône pour maintenir le câble de tension impressionnant en effet par contre.

[Penseur]

Voici la photo d'un moteur un peu insolite d'un TKD1

Il s'agit de la principale RM du Mont Castor à Matane dans la province du Québec:




Comme vous pouvez le voir ce moteur d'autobus scolaire à 5 vitesses à connu une seconde vie dans le domaine des RMs.

[Argentoratum]

Capture de webcam du TSD4 Montchavin les Coches ce samedi 8 décembre, impressionnant

Ca m'inspire plusieurs questions :
- avec une telle quantité, les brosses en entrée de gare sont insuffisantes, non ? La mise en marche suffit-elle à faire tomber l'essentiel ? L'exploitant devra-t-il (en plus de déneiger les assises !) déblayer toutes les pinces une par une ?
- avec un apport de neige sur les pinces, j'imagine que l'adhérence pneus/barrette de roulement diminue... sans aller jusqu'à ce que l'on voit sur la photo, est-il déjà arrivé que par temps de neige, il y ait eu des problèmes de cadencement sur des installations débrayables ?

[benj]

Argentoratum, le 09 décembre 2012 - 02:01 , dit :

- avec un apport de neige sur les pinces, j'imagine que l'adhérence pneus/barrette de roulement diminue... sans aller jusqu'à ce que l'on voit sur la photo, est-il déjà arrivé que par temps de neige, il y ait eu des problèmes de cadencement sur des installations débrayables ?

Oui, j'ai déjà pu observer de grosses difficultés de cadencement, précisément même sur ce TSD l'hiver dernier alors qu'il était tombé moins de neige que sur ta photo.