Forums Remontées Mécaniques: Coulée de boue à  San Viligio - Forums Remontées Mécaniques

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Coulée de boue à  San Viligio télécabine de Cianross détruite

#41 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully 

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Posté 05 juillet 2006 - 14:49

Il n'y a pas une TCD8 qui a été construite en 2005 dans cette station?Est elle proche de cette coulée de boue?
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 05 juillet 2006 - 16:04

oui aussi, avec une gare intermédiaire et un virage sur la droite. Mais ce TC8 est plus sur la droite que celui là.
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   scorp1350 

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Posté 05 juillet 2006 - 18:34

Ils vont certainement faire un socle plus gros avec des pieux en beton qui descendent assez profond pour evité une nouvelle coulé, et surement retravailler tout le terrain !!
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 05 juillet 2006 - 21:09

en tout cas je me demande comment ils ont pas put y prévoir avant :Garaventa:
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   jeanval 

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Posté 05 juillet 2006 - 22:24

ils ont surement fait des analyses de sol qui sont obligatoires pour tout les travaux publics, mais ils ont du penser que les fondations étaient assez profondes malgré ce sol argileux.
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 05 juillet 2006 - 22:27

ben justement avec ces analyses ils auraient dût détecter que le sol n'était pas stable. Et puis de toute fasson vu la profondeur sur laquelle c'est parti, des fondations on s'en fout un peut :Garaventa:
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   jeanval 

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Posté 11 juillet 2006 - 21:54

on a la preuve donc que les analyses et calculs effectués ne prenais pas en compte une éventuelle coulée de boue de cette ampleur!
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 13 juillet 2006 - 14:40

De nouvelles photos sur Funivie.org : cliquez ici

Apparement la reconstruction se poursuit sans trop de problèmes ... ;)
De gros travaux de régularisation du terrain ont aussi l'air d'être menés aux alentours de la TC.
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 13 juillet 2006 - 16:38

jeanval, le 11 07 2006, 22:54, dit :

on a la preuve donc que les analyses et calculs effectués ne prenais pas en compte une éventuelle coulée de boue de cette ampleur!

ben ils auraient dût imaginer un tel scénario ;)
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 13 juillet 2006 - 17:14

et comment peut tu prévoir un tel évènement? ;) il n'y a pas un grand panneau qui annonce coulée de boue tous les tant de jours

de toute façon qu'il s'agisse d'une coulée de boue ou d'un glissement de terrain, ces phénomènes ont une telle force que malgré des fondation de x mètres de profondeurs la rm sera sérieusement endomagée ....
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 13 juillet 2006 - 20:24

petite nuance que je ferais entre coullée de boue et glissement de terrain. pour moi, une remontée peut résister à une coullée de boue, car ce n'est pas la matière local qui descend, cela pourra à la rigueur endommager certains pylône à cause des chocs avec de gros éléments, mais cela reste en surface pour moi. alors qu'un glissement de terrain, c'est local que le sol se déplace. glissement de terrain et coullée de boue, il y a un mouvement de matériau vers le bas, on est d'accord, mais pour le glissement de terrain, c'est le matériau local qui descend, en emportant ce qui est posé dessus ...
enfin voila ce que j'en panse .. ;)
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   jeanval 

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Posté 13 juillet 2006 - 22:41

de plus une coluée de boue ne dépend pas du terrain (si il est plus ou moins argileux) alors qu'un glissement de terrain si
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 31 octobre 2006 - 10:56

Photos de la TC avant la coulée de boue :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

La gare amont :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Ce message a été modifié par Satellit - 05 novembre 2006 - 12:39 .

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#54 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully 

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Posté 31 octobre 2006 - 11:16

Merci pour les photos éperont que ça ne ce reproduise pas! La gare amont a été dépacée ou elle est au même endoit?
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 31 octobre 2006 - 11:17

j'ai une impression de déjà vu ...
j'ai l'impression que ce sont les mêmes photos de l'été 2005 ... (enfin, si la TC est pareil, c'est normal ...)
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   fufu 

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Posté 31 octobre 2006 - 11:31

Ce sont des photos de l'appareil avant la coulée de boue que tu nous montres B)

A l'heure qu'il est, la gare avale semble entièrement dégagée de la boue et des gravats, et la gare amont est en passe d'être completement démontée. D'après Funivie, le chantier est d'ailleurs suspendu.

http://www.funivie.org/pagine/speciali/san.../cianross/9.htm
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 31 octobre 2006 - 12:17

Voici l'état de la piste :
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB

( www.funive.org )
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully 

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Posté 01 novembre 2006 - 20:30

Ca m'étonnerais beaucoup que une installation serait reconstruite dans des lieux pareil...
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 05 novembre 2006 - 12:42

C'est très impressionnant cette piste dévastée ! B) :lol:

Citation

Ca m'étonnerais beaucoup que une installation serait reconstruite dans des lieux pareil...


Ca m'étonnerais aussi mais est-ce que le problème serait résolu si on déplacait la ligne de 200 mètres ... :lol:

Le chantier est suspendu ? Quelles peuvent en être les raisons ?
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully 

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Posté 05 novembre 2006 - 12:44

D'après fufu oui le chantier est suspendu. Ils veulent déplcer l'installation de 200m? Peut être des oppositions (écolos et companie)... B) :lol:

Ce message a été modifié par pistenbully - 05 novembre 2006 - 12:45 .

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