Forums Remontées Mécaniques: [France] Les projets pour 2013/2014 - Forums Remontées Mécaniques

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[France] Les projets pour 2013/2014

#201 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

  • FUN des Marmottes III
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Posté 02 mars 2013 - 13:59

Voir le messagecollonges74, le 02 mars 2013 - 10:07 , dit :

Voir le messagedaphnis, le 01 mars 2013 - 21:01 , dit :

Voir le messagePersil, le 11 février 2013 - 16:47 , dit :

Les plans du Bouc Blanc sont arrivés à la S3V... pas de détails sur la "marque". Gare aval sur le replat à 30-40m au nord du TKD Bouc Blanc, qui sera raccourci au départ du Dou des Lanches. Quelques photos prochainement (s'il y a une journée de soleil, pas facile en ce moment !)


Si je comprends bien, le TK du Bouc Blanc va rester en place malgré l'arrivée du nouveau TSD ? Est-ce qu'il en sera de même pour le Prat Juget ?


Ce qui était prévu était un raccourcissement du TK du Bouc Blanc jusqu'à la G1 du TSD4 du Dou des Lanches, mais il n'est pas précisé si il sera raccourci par l'amont où par l'aval (je pense qu'ils garderont la partie avale, c'est là que se situe le stade de slalom).
En ce qui concerne le TKD1 de Praz-Juget, il devrait être démonté. :(/>


Ok, donc le fameux TK du Slalom serait l'actuel bouc blanc. ça me paraît plus plausible car cela m'aurait étonné de le voir conservé intégralement avec le futur TSD6. Celui-ci arriverait à la Loze ou aux Chenus finalement ?
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#202 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 02 mars 2013 - 20:07

A priori, l'arrivée se fera grosso modo au niveau de la G2 du tsf des Crêtes (qui lui devrait être démonté)
IPWT (In Poma We Trust)
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#203 L'utilisateur est hors-ligne   RM3V 

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Posté 02 mars 2013 - 20:27

Voir le messageKoUiToU, le 01 mars 2013 - 22:37 , dit :

Ils ont pas les autorisations pour installé le tsd4 du Borgne ni les autorisations pour remplacer l'actuel tsd4 de la Portette donc pour le moment c'est pas fait. D'ou la modification de planning avec la volonté de faire 3V1, 3V2 et 2 Lacs cet été au lieu de 2014. Je ne veux pas remettre en doute ce que tu dis mais j'ai quand même des sources fiables. ;)/>


Ok je note :)
Et je ne remet en aucun cas en cause ce que tu dis, je dis juste que sur le rapport 2013 revient souvent ;) moi ma seule source actuelle est le site internet, si toi tu as des sources fiables, je ne peut que suivre ce que tu dis ;) attendons cet été pour voir ce qu'il en sera :D
RM3V
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#204 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 02 mars 2013 - 23:14

Quelques nouvelles fraîches de Saint Lary Soulan : on se dirige vers des travaux bien plus importants que prévus au début de la saison. Voici la liste :
> modification de l'environnement de la gare amont de la TCD6 Portet (pour ne plus avoir la couverture en tôle).
> construction d'un TSD6 sur un tout nouveau tracé. Celui-ci partirait du parking situé sous l'actuel TSF3 Bouleaux pour arriver... tout en haut du Soum de Matte. Cette construction amène toutes les modifications qui suivent...
> démontage du TSF3 Bouleaux.
> démontage du TKD1 Crêtes.
> démontage du TKD1 Soum de Matte.
> démontage du TKD1 Bassia.
> raccourcissement du TKD1 Cabane, la gare aval remonterait pour être placée après la forte pente et supprimer le virage du P5.
On peut aussi rajouter une probable création d'un restaurant d'altitude en haut du Soum de Matte dans les années à venir.
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#205 L'utilisateur est hors-ligne   Johan 

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Posté 02 mars 2013 - 23:46

Bonsoir,

je connais pas trop le domaine, donc je vais surement dire une absurdité. Es ce qu'il pourrait, plus tard, supprimé le TSF4 Soum de matte pour laisser uniquement le TSD6?

Bonne soirée.
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#206 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 02 mars 2013 - 23:55

Voir le messageJohan, le 02 mars 2013 - 23:46 , dit :

Est-ce qu'ils pourraient, plus tard, supprimer le TSF4 Soum de Matte pour laisser uniquement le TSD6 ?

Oui le TSF4 Soum de Matte pourrait ainsi être déplacé pour seconder le TSF4 Lita (seule remontée assurant le retour depuis Espiaube vers le Pla d'Adet), comme le faisait jadis le télésiège de la Forêt.
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#207 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 03 mars 2013 - 01:05

Quand tu dis "tout en haut de Soum de Matte", c'est à dire à l'arrivée de l'ancienne télécabine et du téléski du Bassia? Si c'est le cas , ce serait bien!
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#208 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 03 mars 2013 - 07:06

Voir le messageBas, le 03 mars 2013 - 01:05 , dit :

Quand tu dis "tout en haut de Soum de Matte", c'est à dire à l'arrivée de l'ancienne télécabine et du téléski du Bassia? Si c'est le cas , ce serait bien!

C'est exactement çà :).
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#209 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 03 mars 2013 - 21:05

A corriger aussi dans la liste pour Val Thorens, le nouveau Deux Lacs sera bien un TSD 4 neuf avec réutilisation de la ligne.
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#210 L'utilisateur est hors-ligne   serac 

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Posté 06 mars 2013 - 17:32

Bonjour!
Je ne sais pas si c'est le meilleur endroit pour demander cela mais je voudrais savoir si la tcd4 des saix a Samoens doit subir une rénovation
dans les prochaines années?(en espérant qu'elle ne soit pas démontée comme presque tout les tcd "œuf " :unsure: )
Merci d'avance!
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#211 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 06 mars 2013 - 21:59

Bonascre va rajouter 9 cabines de 16 places sur sa TC 16 doublant ainsi le débit!
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#212 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 09 mars 2013 - 20:03

On peut mettre en officiel pour cet été le TSD 4 des Deux Lacs avec sièges lestés, constructeur Poma et le TSD 4 des 3 Vallées 2 qui ne devrait pas récupérer les sièges du Deux Lacs mais avoir des sièges neufs, lestés si possible. (l'actuel TSF serait d'ailleurs vendu mais je ne sais pas où)

Le 3 Vallées 1 est enlevable de la liste.
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#213 L'utilisateur est hors-ligne   Benjou 

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Posté 09 mars 2013 - 20:29

Salut. Plusieurs nouvelles à propos de Val d'Isère:
-La justice décidera de mettre soit un 3s soit une télécabine 10 places assises à la place du tsd4B solaise express et du TPH Solaise. Le 3s couterait 22 millions d'euros. Si la télécabine sera la décision choisie, il ne faut pas oublier que la prise au vent sera plus importante que le système de bulle sur le telesiege déjà présent et donc que la télécabine sera fermée en cas de vent contrairement au tsd qui résiste bien au vent. (=plus d'accés au secteur de Solaise, Iseran et Fornet.
-Un test à été effectué sur la telecabine 11 du 3s l'olympique en mettant 2 barrières à l'intérieur des cabines et donc en supprimant les sièges centrales afin de voir si plus de personnes rentrés dans la cabine mais ce fut un échec car les personnes prennent les places assises et ne veulent pas être debout dans le trajet. Il a donc était décidé d'acheter 5 nouvelles cabines pour le 3s passant donc de 18 cabines à 23. Les cabines arriveront normalement l'année prochaine pour plus de débit. Celles ci pourront être bien sur rangés en cas de mauvais temps dans les contours des deux gares et dans les deux rails de stockage sans problèmes. Pour information: une cabine coûte 200'000€!

Voilà pour les nouvelles.

Ce message a été modifié par Benjou - 09 mars 2013 - 20:31 .

Benjou
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#214 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 09 mars 2013 - 20:43

Ce sont des cabines 100 places sur le 3S ? les nouvelles cabines du funitel Péclet c'était +/- 60.000€ pour une capacité assez proche et les nouvelles cabines du TPH Cime Caron c'était 350.000€ la cabine alors 200.000€ la cabine de 3S non faut pas pousser.
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#215 L'utilisateur est hors-ligne   Benjou 

  • TSD4B des Jasseries
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Posté 09 mars 2013 - 23:35

Alors se sont des cabines 30 places. Si leur prix est bien de 200'000 € chacune.
L'information vient de la personne qui s'occupe du 3s. Je suis même aller voir les moteurs et motoréducteur... D'ailleurs le moteur à rendu l'âme la semaine dernière et a été changé dans la nuit qui a suivie (l'ancien moteur se situe dans les sous sols du 3s)
À l'époque, les cabines avaient coûter 90'000€ chacune.

Ce message a été modifié par Benjou - 09 mars 2013 - 23:38 .

Benjou
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#216 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 10 mars 2013 - 00:06

Plusieurs questions, y a moins d'un moins on parler que le 3S était définitivement annulée pour une Tcd10.

Ton information date de quand ??
La justice doit donner sont verdict quand, et comment se fait t-il que la justice tranche ? Une décision sur la réalisation ou non du 3S a eu lieu fin janvier, par la justice.

On est passer de 27 millions à 22 millions...

J'avais vu cet cabine test, dommage que sa est pas marcher. C'est vraiment le gros défaut de cet appareils, les cabines sont remplie qu'à 60%.
Le problème vient de la file d'attente, qui devrait aller dans le sens de rotation des cabines. Plutôt que de devoir aller au fond, pour replonger le quai. Tout le monde attend la cabine en fin de quai et du coup personne a le temps de montée.

C'est une bonne nouvelle, l'ajout de 5 cabines. Faudra bien régler un jour le problème de remplissage des cabines. Quand y aura plus le TSD Bellevarde tout le monde sera obliger de l'emprunter. Et si le 3S de Solaise voit le jour se sera le même problème...

Ce message a été modifié par snowboarder - 10 mars 2013 - 00:11 .

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#217 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 10 mars 2013 - 00:19

Voir le messageKoUiToU, le 09 mars 2013 - 20:03 , dit :

On peut mettre en officiel pour cet été le TSD 4 des Deux Lacs avec sièges lestés, constructeur Poma et le TSD 4 des 3 Vallées 2 qui ne devrait pas récupérer les sièges du Deux Lacs mais avoir des sièges neufs, lestés si possible. (l'actuel TSF serait d'ailleurs vendu mais je ne sais pas où)

Le 3 Vallées 1 est enlevable de la liste.

Qu'on m'explique pourquoi ils remplacent un TSD4 par un autre TSD4 ??? juste pour les sièges lestés ?
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#218 L'utilisateur est hors-ligne   Benjou 

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Posté 10 mars 2013 - 12:05

Voir le messagesnowboarder, le 10 mars 2013 - 00:06 , dit :

Plusieurs questions, y a moins d'un moins on parler que le 3S était définitivement annulée pour une Tcd10.

Ton information date de quand ??
La justice doit donner sont verdict quand, et comment se fait t-il que la justice tranche ? Une décision sur la réalisation ou non du 3S a eu lieu fin janvier, par la justice.

On est passer de 27 millions à 22 millions...

J'avais vu cet cabine test, dommage que sa est pas marcher. C'est vraiment le gros défaut de cet appareils, les cabines sont remplie qu'à 60%.
Le problème vient de la file d'attente, qui devrait aller dans le sens de rotation des cabines. Plutôt que de devoir aller au fond, pour replonger le quai. Tout le monde attend la cabine en fin de quai et du coup personne a le temps de montée.

C'est une bonne nouvelle, l'ajout de 5 cabines. Faudra bien régler un jour le problème de remplissage des cabines. Quand y aura plus le TSD Bellevarde tout le monde sera obliger de l'emprunter. Et si le 3S de Solaise voit le jour se sera le même problème...


Salut. Pour répondre à tes questions.
Mes infos datent de ce jeudi 7/03
Pour la date de la justice, il ne m'a pas dit...
La justice doit tranchée car les habitants ne sont pas d'accord pour voir le 3s qui aurait un grand bâtiment et qui gâcherait le paysage. De plus, il serait accolé au 3s l'olympique.
Le prix est bien de 22 millions d'euros.
Personnellement je suis content que ça n'est pas marché car je préfère être assis.
Oui la fil d'attente n'est pas bien faite à cause des personnes qui descendent du 3s.
Oui l'ajout de 5 cabines est même une très bonne nouvelle et j'espère qu'il n'y aura plus cette fil d'attente tous les matins et tous les soirs.
Peu de personne prennent le tsd bellevarde donc sa suppression ne sera pas un problème. Ce tsd est juste la avec Loyes pour amener les clients en haut de bellevarde et direction Tignes en cas de panne du 3s.
La personne m'a bien dit que le TPH solaise et le tsd solaise express seront supprimés lors que le 3s ou la telecabine 10 places sera construit. Je pense qu'il y aura moins de problèmes car l'appareil sera plus moderne et donc la fil d'attente mieux pensée du moins je l'espère.

Voilà pour les nouvelles toutes fraîches.
Benjou
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#219 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 10 mars 2013 - 12:40

L'appareils est beaucoup utiliser par les débutants, et l'embarquement et pas se qui se fait de mieux actuellement, accélération direct après l'embarquement. (Gare compact oblige). Les lests c'est pour avoir une meilleur tenu au vent et de pouvoir laisser tourner l'appareil. Pourquoi pas 6 places, y aurait falu changer toute la ligne... Le coup aurait pas était le même.
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#220 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 10 mars 2013 - 13:41

Voir le messageKoUiToU, le 09 mars 2013 - 20:03 , dit :

Le 3 Vallées 1 est enlevable de la liste.


Toujours ce problème de survol?
Guillaume

La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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