Forums Remontées Mécaniques: [France] Les projets pour 2013/2014 - Forums Remontées Mécaniques

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[France] Les projets pour 2013/2014

#321 L'utilisateur est hors-ligne   kilou53 

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Posté 14 avril 2013 - 20:18

Le futur TSD Bettex est soumis à la construction de nouveaux logement dans le hameau. Si les logements n'ont pas encore été lancée, ce n'est pas pour cette année. Lastationdeski avait fait une interview du directeur d'exploitation de la SEVABEL qui évoquait ce TSD pour 2014 de mémoire (si les logements sont réalisés)
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#322 L'utilisateur est hors-ligne   ad_78 

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Posté 14 avril 2013 - 20:46

Voir le messagejonathan05, le 14 avril 2013 - 12:07 , dit :

Selon un article du dauphiné d'aujourd'hui, Praloup construira un Télémix des Clapiers dès cet été en remplacement de la tc du tsf et du tk des clapiers

Bonsoir,
Est-ce que l'article donne des informations supplémentaires? L'article n'est pas accessible sur le site du journal donc je n'ai pas pu vérifier personnelement.
Merci d'avance.

Ad_78
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#323 L'utilisateur est hors-ligne   RM3V 

  • TCD12 du Prorel
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Posté 15 avril 2013 - 07:08

Voir le messagekilou53, le 14 avril 2013 - 20:18 , dit :

Le futur TSD Bettex est soumis à la construction de nouveaux logement dans le hameau. Si les logements n'ont pas encore été lancée, ce n'est pas pour cette année. Lastationdeski avait fait une interview du directeur d'exploitation de la SEVABEL qui évoquait ce TSD pour 2014 de mémoire (si les logements sont réalisés)


En tous cas, un début a été fait avec le petit bout de piste bleu qui raccorde le BVD de Tougnes et le Bettex, en sachant que d'après ce que j'avais entendu dire, si TSD il y a, il doit arriver au dessus de Tougne :)
RM3V
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#324 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 15 avril 2013 - 13:45

Orelle confirme la construction du TSD6 du Peyron par doppelmayr cet été https://www.facebook...&type=1
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#325 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 15 avril 2013 - 14:36

Voir le messagefrancois05, le 15 avril 2013 - 13:45 , dit :

Orelle confirme la construction du TSD6 du Peyron par doppelmayr cet été https://www.facebook...&type=1


>> http://www.remontees...ndpost&p=194778
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#326 L'utilisateur est hors-ligne   Dredanlpentu 

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Posté 15 avril 2013 - 14:53

Voir le messagesnowman43, le 12 avril 2013 - 23:33 , dit :

Bonsoir,

Vous pouvez ajouter à la liste la construction d'un TKE aux Estables (43 - Massif-Central) sur le bas de la station, les travaux débuteront en mai.


Il sera construit par GMM: source: ici
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#327 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 15 avril 2013 - 18:40

Voir le messageDredanlpentu, le 15 avril 2013 - 14:53 , dit :

Voir le messagesnowman43, le 12 avril 2013 - 23:33 , dit :

Bonsoir,

Vous pouvez ajouter à la liste la construction d'un TKE aux Estables (43 - Massif-Central) sur le bas de la station, les travaux débuteront en mai.


Il sera construit par GMM: source: ici

>> http://www.remontees...showtopic=17317
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#328 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 17 avril 2013 - 10:58

Pour orcieres, ce sera bien un tsd6 en remplacement des Lacs, conseil municipale du 12/04

Citation

URBANISME ET TRAVAUX
2013-047 : Construction du télésiège débrayable 6 places des Estaris : demande
d’autorisation de construire sur les parcelles communales désignées.

Ce message a été modifié par stleger2008 - 17 avril 2013 - 10:59 .

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#329 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 17 avril 2013 - 19:58

Les projets de la SATA ont été validés en conseil municipal, la liste peut donc être mise à jour comme suit :

- Image IPB TSCD Jeux / L'Alpe d'Huez *
- Image IPB TSD6 Romains / L'Alpe d'Huez * - Allongement par l'amont



;)
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#330 L'utilisateur est hors-ligne   sanseiya 

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Posté 18 avril 2013 - 11:37

Lu dans le compte rendu du Conseil Municipal de Châtel du 28 mars 2013 :
investissement de 16 393 500 euros pour les remontées mécaniques avec la réalisation d'une première phase de travaux cet année dans la liaison Super Châtel/Linga.
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#331 L'utilisateur est hors-ligne   matval 

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Posté 18 avril 2013 - 12:37

Voir le messagematval, le 20 mars 2013 - 13:37 , dit :

Merci d'ajouter à la liste :
TKE terres grasses et TKE marmottons sur le domaine de Valcenis Vanoise.
Pour marmottons, c'est en remplacement du TKD marmottons sur le secteur de Termignon et pour Terres Grasses, a priori c'est une création autour de la zone débutante de la Colombaz.

Pas d'info sur le choix du constructeur ni sur le tracé.

Sans surprises, ce sera DOPPELMAYR qui construira ces deux appareils. A ajouter à la liste !
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#332 L'utilisateur est hors-ligne   Le Châtelan 

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Posté 18 avril 2013 - 15:33

Voir le messagesanseiya, le 18 avril 2013 - 11:37 , dit :

Lu dans le compte rendu du Conseil Municipal de Châtel du 28 mars 2013 :
investissement de 16 393 500 euros pour les remontées mécaniques avec la réalisation d'une première phase de travaux cet année dans la liaison Super Châtel/Linga.



Très bonne nouvelle !

Quelqu'un sait si la première phase des travaux va être porté sur le sens Lac de Vonnes > Linga ou Lac de Vonnes > Super Châtel ?

Merci :)
- TSF2 des Grands Places (Torgon) => dans la BDD
- TSF4 la Chaux La Truche (Morgins) => publié
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#333 L'utilisateur est hors-ligne   Chamonix 

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Posté 21 avril 2013 - 19:00

Bonsoir,

Pour la télécabine de Plan Joran confirmation d'une TCD10 et les travaux débuteront dès cet été et sera mise en service pour l'hiver 2014/2015, il va y avoir du monde au téléphérique cet hiver !

@+

Ce message a été modifié par Chamonix - 21 avril 2013 - 19:29 .

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#334 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 22 avril 2013 - 12:03

Bonjour,

Comme vous savez à l'Alpes d'huez, il est prévu un combi mais voila, sera t'il double contour pour avoir un meilleur débit?

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 22 avril 2013 - 12:04 .

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#335 L'utilisateur est hors-ligne   Pawl 

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Posté 22 avril 2013 - 13:20

Voir le messageLe Risoulien, le 22 avril 2013 - 12:03 , dit :

Bonjour,

Comme vous savez à l'Alpes d'huez, il est prévu un combi mais voila, sera t'il double contour pour avoir un meilleur débit?

Un double contour, c'est soit une pression de la part de la SATA sur Poma ou Leitner pour en concevoir un, soit choisir le double contour Doppelmayr, mais ce constructeur est peu présent dans la station, sauf pour le Funitel Marmottes III (pourquoi ce choix ponctuel de Doppelmayr d'ailleurs?)

En France, et surtout à L'Alpe d'Huez, un double contour sur un TSCD est plutôt improbable vu la tendance actuelle. Et puis, je pense qu'un TMX standard 6-8 peut atteindre voire dépasser le débit réuni des téléskis remplacés (un peu moins de 3000pph pour les 3TKD Jeux, Tk Lac Blanc, et les petits) avec un débit de 3600pph. Pour plus de possibilité de développement, un TSCD 8-10 serait judicieux car les TKD Jeux sont souvent saturés et assurent une liaison vers Oz, mais de la part de la SATA (et de Poma surtout, qui est un constructeur probable) cela me semble un rêve :)

Après tout, pourquoi pas? ;)

Pawl

Ce message a été modifié par Pawl - 22 avril 2013 - 13:24 .

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#336 L'utilisateur est hors-ligne   calimero 38750 

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Posté 22 avril 2013 - 14:10

Je t invite à lire mon poste qui date de 2 mois tu auras la réponse sur ce que sera la nouvelle remonter Image IPBTSCD-8/10

http://www.remontees...ndpost&p=191810

Voir le messagePawl, le 22 avril 2013 - 13:20 , dit :

Voir le messageLe Risoulien, le 22 avril 2013 - 12:03 , dit :

Bonjour,

Comme vous savez à l'Alpes d'huez, il est prévu un combi mais voila, sera t'il double contour pour avoir un meilleur débit?

Un double contour, c'est soit une pression de la part de la SATA sur Poma ou Leitner pour en concevoir un, soit choisir le double contour Doppelmayr, mais ce constructeur est peu présent dans la station, sauf pour le Funitel Marmottes III (pourquoi ce choix ponctuel de Doppelmayr d'ailleurs?)

En France, et surtout à L'Alpe d'Huez, un double contour sur un TSCD est plutôt improbable vu la tendance actuelle. Et puis, je pense qu'un TMX standard 6-8 peut atteindre voire dépasser le débit réuni des téléskis remplacés (un peu moins de 3000pph pour les 3TKD Jeux, Tk Lac Blanc, et les petits) avec un débit de 3600pph. Pour plus de possibilité de développement, un TSCD 8-10 serait judicieux car les TKD Jeux sont souvent saturés et assurent une liaison vers Oz, mais de la part de la SATA (et de Poma surtout, qui est un constructeur probable) cela me semble un rêve Image IPB

Après tout, pourquoi pas? Image IPB

Pawl

Ce message a été modifié par calimero 38750 - 22 avril 2013 - 14:13 .

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#337 L'utilisateur est hors-ligne   Pawl 

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Posté 22 avril 2013 - 14:21

Voir le messagecalimero 38750, le 22 avril 2013 - 14:10 , dit :

Je t invite à lire mon poste qui date de 2 mois tu auras la réponse sur ce que sera la nouvelle remonter Image IPBTSCD-8/10

http://www.remontees...ndpost&p=191810


Oui oui j'avais bien vu cela, mais est tu sur que un débit de 3800-4000 pph veut dire TSCD8/10 a double contour? Il annonce "une nouvelle remontée identique au télémix du Rif Nel" avec un appareil beaucoup plus "performant en terme de débit" (Héhé tu as raison 4000pph c'est trop pour un TMX6/8 :P )mais n'annonce pas de double contour ni la capacité des véhicules... Après si tu as des informations officielles, je te crois ;)

Pawl
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#338 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 22 avril 2013 - 14:51

Un projet de remplacement du télésiège de l'envers col sur Val Fréjus semble prévu.

http://www.rhone-alp...e_cle288bfb.pdf
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#339 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 22 avril 2013 - 15:08

j'ai du mal a comprendre, ils parlent bien du télésiège qui part du pas du roc et qui arrive au col ? l'autre partie qui part de Arrondaz serait supprimé ?

c'est pas plus mal car personne le prends a cause du TSD6
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#340 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 22 avril 2013 - 16:02

Voir le messagePawl, le 22 avril 2013 - 13:20 , dit :

Un double contour, c'est soit une pression de la part de la SATA sur Poma ou Leitner pour en concevoir un, soit choisir le double contour Doppelmayr, mais ce constructeur est peu présent dans la station, sauf pour le Funitel Marmottes III (pourquoi ce choix ponctuel de Doppelmayr d'ailleurs?)

En choisissant Leitner pour le Rif Nel Express et IDM pour le TKE Rif Nel, la SATA a montré qu'elle était capable de changer ses habitudes en matière de constructeur y compris sur le terrain de Poma en France pour les TSCD du groupe.

Pour Marmottes 3, la proposition de Doppelmayr était peut-être significativement plus intéressante que d'autre(s).
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