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Bonjour,
étant sur place le vendredi 12.4. j'ai eu l'idée d'organiser une rencontre internationale Rm.net + Lanovky.sk sur le salon ou dans la ville. Est-ce que plusieurs membres seront présents sur le salon ce jour là? De part de Lanovky.sk on est environ 4.
On envisage faire également une sortie ski le samedi 13.4. dans les environs (Ischgl/Samnaun, Kühtai, Stubai ou autre glacier en fonction du temps qu'il fera) - les membres Rm.net sont invités.
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Interalpin 2013 - Innsbruck 10 au 12 Avril 2013
#2 Invité_Métabief_*
Posté 01 avril 2013 - 23:31
Personnellement ça me tenterait bien. Il faut quand même que je règle la question de la disponibilité, du transport et du logement : donc à préciser.
D'ailleurs, n'y aurait-il pas moyen de mettre en place du covoiturage ? Je suis personnellement aussi bien prêt à être passager que conducteur.
D'ailleurs, n'y aurait-il pas moyen de mettre en place du covoiturage ? Je suis personnellement aussi bien prêt à être passager que conducteur.
#3
matej 
- TSF4 du Col de Balme
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Posté 02 avril 2013 - 19:19
En ce qui concerne le covoiturage, il faudrait que tu trouves un autre membre de rm.net qui ferait le trajet France -> Innsbruck, puisque notre groupe fait le trajet opposé Slovaquie/Tchéquie -> Innsbruck. Mais au niveau du logement pas de problèmes tu peux rejoindre notre groupe, on envisage réserver cette semaine un appartement dans les environs de la ville (pour un prix entre 20 et 25 euros / pers. / nuit approx.).
Lanovky.sk + skiforum.sk = équivalent de remontees-mecaniques.net en Slovaquie.
#4
François05
- TPH Vanoise Express
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Posté 03 avril 2013 - 13:11
J'ai prévu d'y aller le dernier jour soit le 12. Je pars de France le 11 et ils nous restent des places dans la voiture.
Je pense aussi faire 1 ou 2 journée ski après.
@ Matej il n'y a a pas de soucis pour que l'on se rencontre sur le salon
Je pense aussi faire 1 ou 2 journée ski après.
@ Matej il n'y a a pas de soucis pour que l'on se rencontre sur le salon
#5 Invité_Métabief_*
Posté 10 avril 2013 - 15:52
Qui à part françois05, matej (et peut-être moi) au salon Interalpin pour vendredi ?
#6
PomAntoine
- TCD4 de la Daille
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Posté 11 avril 2013 - 12:02
Serait-il possible pour ce qui vont au salon de prendre des photos du stand Jaegerndorfer si ils exposent les nouveautés ?
Merci d'avance
!
Merci d'avance
!
#8
matej
- TSF4 du Col de Balme
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Posté 15 avril 2013 - 14:51
Quelques photos de Interalpin sont disponibles ici sur le facebook de Lanovky.sk.
Voici donc plusieurs informations issues du salon:
- en 2011, un stand Poma assez petit et peu riche était présent sur le salon, en 2013 pas de stand Poma du tout (uniquement une cabine Sigma dans le stand français)
- Aztec a fait des démonstrations fort intéressantes de l'épissure de son câble synthétique de treuil (la technologie du treuil TSC)
- présentation de la cabine TARIS pour le 3S d'Ischgl sur le stand de Doppelmayr
- Leitner a présenté le moteur Direct Drive en version réelle (une bonne idée puisque par exemple Jasná c'est décidé tout de suite d'en acheter un pour son nouveau TSD qui se fera en 2013 ou 2014)
- Supersnow (neige de culture - société polonaise) a exposé sur un grand stand original avec des hôtesses et agents commerciaux habillés dans des costumes traditionnelles polonais
Vendredi soir on est allé voir un spectacle surprenant a Sölden avec francois05 (rm.net), Juraj et Tomáš (lanovky.sk) - photos ici.
Voici donc plusieurs informations issues du salon:
- en 2011, un stand Poma assez petit et peu riche était présent sur le salon, en 2013 pas de stand Poma du tout (uniquement une cabine Sigma dans le stand français)
- Aztec a fait des démonstrations fort intéressantes de l'épissure de son câble synthétique de treuil (la technologie du treuil TSC)
- présentation de la cabine TARIS pour le 3S d'Ischgl sur le stand de Doppelmayr
- Leitner a présenté le moteur Direct Drive en version réelle (une bonne idée puisque par exemple Jasná c'est décidé tout de suite d'en acheter un pour son nouveau TSD qui se fera en 2013 ou 2014)
- Supersnow (neige de culture - société polonaise) a exposé sur un grand stand original avec des hôtesses et agents commerciaux habillés dans des costumes traditionnelles polonais
Vendredi soir on est allé voir un spectacle surprenant a Sölden avec francois05 (rm.net), Juraj et Tomáš (lanovky.sk) - photos ici.
Lanovky.sk + skiforum.sk = équivalent de remontees-mecaniques.net en Slovaquie.
#9
snowboarder
- TCD8 du Lys
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Posté 15 avril 2013 - 21:35
Merci pour le lien.
Pour quand est prévu le 3S de Ischgl ?
Pour quand est prévu le 3S de Ischgl ?
#10
François05
- TPH Vanoise Express
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Posté 16 avril 2013 - 20:38
Je rajoute quelques photos à celles de Juraj, tout d'abord la grande nouveauté était le salon en lui même qui a subit une belle rénovation.
La cabine Taris avec dessus les références des 3S de doppelmayr.
Un modèle qui attiré du monde.
Le siège skippy à bulle bleu, avec je trouve une belle série graphique
Un autre siège était présent avec la possibilité de se prendre en photo dessus.
Autres évènement sur ce salon, la partie "usine" du stand de doppelmayr, qui permettait de + ou - voir toute les étapes de fabrication.
De la soudure ....
... graphisme ...
... En passant par le câblage des armoires électriques ...
Pour nos ferrus de rm miniature.
Chez Leitner, présentation de la cabine pour Stubaier
Le siège 8 places à bulle jaune.
Sous la bulle.
Leitner présentait le direct Drive.
La suite demain
La cabine Taris avec dessus les références des 3S de doppelmayr.
Un modèle qui attiré du monde.
Le siège skippy à bulle bleu, avec je trouve une belle série graphique
Un autre siège était présent avec la possibilité de se prendre en photo dessus.
Autres évènement sur ce salon, la partie "usine" du stand de doppelmayr, qui permettait de + ou - voir toute les étapes de fabrication.
De la soudure ....
... graphisme ...
... En passant par le câblage des armoires électriques ...
Pour nos ferrus de rm miniature.
Chez Leitner, présentation de la cabine pour Stubaier
Le siège 8 places à bulle jaune.
Sous la bulle.
Leitner présentait le direct Drive.
La suite demain
Ce message a été modifié par francois05 - 18 avril 2013 - 10:13 .
#11
François05
- TPH Vanoise Express
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Posté 17 avril 2013 - 20:38
La suite
Sur le stand Leitner il était possible de monter sa propre cabine.
Chez BMF, la cabine 10 places de Saas-fee était présente.
Les caractéristiques de la futur TCD de Saas-Fee (désoler pour la qualité)
Mais "LA" star était le siège 6 places de Lavadinas à Laax.
Le stand de gangloff était composé d'une simple cabine.
Chez sigma, une cabine climatisé.
Avec un intérieur soigné.
Et un aperçu des futurs cabines pour Las-Vegas
Une frise retraçant l'histoire de la société...
Des photos des réalisations étaient présentes sur le stand.
Sur le stand Leitner il était possible de monter sa propre cabine.
Chez BMF, la cabine 10 places de Saas-fee était présente.
Les caractéristiques de la futur TCD de Saas-Fee (désoler pour la qualité)
Mais "LA" star était le siège 6 places de Lavadinas à Laax.
Le stand de gangloff était composé d'une simple cabine.
Chez sigma, une cabine climatisé.
Avec un intérieur soigné.
Et un aperçu des futurs cabines pour Las-Vegas
Une frise retraçant l'histoire de la société...
Des photos des réalisations étaient présentes sur le stand.
Ce message a été modifié par francois05 - 18 avril 2013 - 10:03 .
#12
kilano18
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 18 avril 2013 - 07:54
snowboarder, le 15 avril 2013 - 21:35 , dit :
Merci pour le lien.
Pour quand est prévu le 3S de Ischgl ?
Pour quand est prévu le 3S de Ischgl ?
La construction est en suspend pour des raisons foncières (en aval). La société de remontées mécaniques cherche encore et toujours une solution pour l'emplacement de la gare aval. Avec l'obtention de l'autorisation de construire du téléphérique du "Piz Val Gronda", le chantier du 3S est indirectement passé en priorié 2. Rien n'exclu cependant un début des travaux encore cette année si le problème foncier venait à se résoudre.
Les informations devraient arriver prochainement sur le blog des constructions de la Silvretta Arena: http://www.ischgl.co...seilbahn-ischgl
Merci pour les photos françois05
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
#13
François05
- TPH Vanoise Express
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Posté 18 avril 2013 - 10:25
En gare amont, il est indiqué sur un panneau que celui-ci va se réaliser en 2013.
Pardon pour les différents messages, mais j'ai quelques soucis avec mon logiciel photos.
Le stand Caravatech
Sur le stand France
Avec non loin de là, Aztec constructeur Français de dameuses qui présentait la dolomit avec un nouveau look.
Avec démonstration du treuil TSC
LST avec son (nouveau ?) siège.
La vaste stand SMI
Chez supersnow
TechnoAlpin
MyNeige
Le rubis mobilys
IDE avec le VIM 100
La nouvelle 100 déjà présentait au SAM, cette fois ci avec la cabine pour transport de passagers.
La panna en extérieur.
Beast sénior
Beast junior
Le new Leitwolf
Enfin le stand de JC
Petite vidéo de la fontaine sur le stand de Doppelmayr.
^^cliquer sur l'image^^
Pardon pour les différents messages, mais j'ai quelques soucis avec mon logiciel photos.
Le stand Caravatech
Sur le stand France
Avec non loin de là, Aztec constructeur Français de dameuses qui présentait la dolomit avec un nouveau look.
Avec démonstration du treuil TSC
LST avec son (nouveau ?) siège.
La vaste stand SMI
Chez supersnow
TechnoAlpin
MyNeige
Le rubis mobilys
IDE avec le VIM 100
La nouvelle 100 déjà présentait au SAM, cette fois ci avec la cabine pour transport de passagers.
La panna en extérieur.
Beast sénior
Beast junior
Le new Leitwolf
Enfin le stand de JC
Petite vidéo de la fontaine sur le stand de Doppelmayr.
^^cliquer sur l'image^^
Ce message a été modifié par francois05 - 18 avril 2013 - 10:25 .
#15
Geofrider
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Posté 21 avril 2013 - 06:55
manujour, le 20 avril 2013 - 09:05 , dit :
C'est quoi le "directDrive" de Leitner ? Est-ce que c'est un système de motorisation qui entraîne directement la poulie sans passer par l’intermédiaire d'un réducteur ?
Tout à fait
Vive la neige et la montagne
#16 Invité_Métabief_*
Posté 22 avril 2013 - 10:38
Geofrider, le 21 avril 2013 - 06:55 , dit :
manujour, le 20 avril 2013 - 09:05 , dit :
C'est quoi le "directDrive" de Leitner ? Est-ce que c'est un système de motorisation qui entraîne directement la poulie sans passer par l’intermédiaire d'un réducteur ?
Tout à fait
Et comment ça marche dans les grandes lignes ?
#17
kilano18
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Posté 22 avril 2013 - 11:34
=> http://en.leitner-ro...he-Direct-Drive (en anglais)
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
#18 Invité_Métabief_*
Posté 22 avril 2013 - 23:49
kilano18, le 22 avril 2013 - 11:34 , dit :
=> http://en.leitner-ro...he-Direct-Drive (en anglais)
Si j'ai bien compris, il s'agit d'un moteur électrique à faible vitesse de rotation, rendant inutile tout système de réduction : on passe de moteur électrique -> arbre rapide -> réducteur -> arbre lent -> poulie, à moteur électrique -> arbre lent -> poulie.
J'ai bon ?
#20
François05
- TPH Vanoise Express
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Posté 18 mai 2013 - 14:36
en parcourant la page FB de Leitner ICI, le système Direct Drive existerai depuis 1999 https://www.facebook...lter=3&ustart=1
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