[Geofrider]

Depuis quelques temps, les remontées sont gratuites l'été à Tignes aussi bien pour les piétons que les vététistes. Faut juste aller remplir un petit papier à l'OT et ils te donnent un forfait pour monter.

[jclf]

daphnis, le 21 avril 2013 - 12:22 , dit :

Il semblerait qu'à Val d'Isère, les TSD4 Solaise Express, 3S Olympique et TSD4 Borsat Express soient gratuits cet été :
en page 15
Brochure été 2013

En fait l'an dernier la situation était pour le moins cocasse :
- Les remontées étaient gratuites à Tignes pour tous (sauf Grande Motte, mais il n'y a pas de VTTlà bas), en effectuant la procédure qu'a décrit Geofrider ;
- Les remontées étaient payantes à Val, aussi bien à la montée qu'à la descente (il fallait payer un descente d'après la brochure !) ;
- Mais si vous preniez un forfait gratuit à Tignes, il passait aussi sur les remontées de Val ! D'ailleurs, l'office de tourisme de Tignes nous l'a confirmé sans nous préciser réellement la raison !

Conclusion : l'été dernier il était plus intéressant pour VTTiste de Val de venir d'abord à Tignes en voiture, et de prendre un forfait car il marchait partout !


Rendre les remontées de Val réellement gratuites ne changera donc rien pour les plus avertis !

[daphnis]

Merci pour ces infos, j'ignorais que les remontées étaient déjà gratuites à Tignes.

[TSD 6 Arpette]

Suite a la réunion d'information réalisée hier soir a val d'isere en la présence de mr le maire, le directeur de l'office du tourisme, du pdg et du directeur des opérations de la STVI, on a appris des choses intéressantes sur les projets a venir:

Concernant le 3s, il est annulé car trop cher et trop d'emprise au sol au niveau de la G1...

les travaux de la TCD10 avec le garage au sommet sera tranché par la justice car un recours a été déposé, donc pas de date concrète pour le début des travaux.

Le TSF4 du Lac sera démonté et remplacé par un large tapis roulant couvert avec un débit supérieur a l'actuel TSf.

Amelioration de la neige de culture sur la ''Joseray''.

On apprend aussi que le TSD des Loyes ne sera pas démonté.

Concernant la TC Daille et Vallon, les projets sont au point morts mais un remplacement est prévu a court therme.

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 29 avril 2013 - 11:31 .

[daphnis]

TSD 6 Arpette, le 29 avril 2013 - 11:01 , dit :

Concernant le 3s, il est annulé car trop cher et trop d'emprise au sol au niveau de la G1...

Enfin une "bonne" nouvelle, dans le sens que l'on pourra avoir du bon matériel sur d'autres secteurs que Solaise, et non pas UN 3S et puis quelques TSD à droite à gauche. Bien répartir l'argent : l'art du management.

TSD 6 Arpette, le 29 avril 2013 - 11:01 , dit :

Le TSF4 du Lac sera démonté et remplacé par un large tapis roulant couvert avec un débit supérieur a l'actuel TSf.

Mouaih, ça c'est une moins bonne nouvelle. Qu'appelle-t-on un "large" tapis ? Un tapis 2 places côte à côte ou 2 tapis classiques distincts côte à côte ? Dommage que l'on perd la solution téléporté, un TSF6 avec une faible vitesse (<2m/s) aurait été la bonne solution, surtout sur une aussi faible distance !

TSD 6 Arpette, le 29 avril 2013 - 11:01 , dit :

On apprend aussi que le TSD des Loyes ne sera pas démonté.

Très bonne nouvelle ! Il aurait été incensé de perdre les accès intermédiaires, notamment pour les courses FIS.

TSD 6 Arpette, le 29 avril 2013 - 11:01 , dit :

Concernant la TC Daille et Vallon, les projets sont au point morts mais un remplacement est prévu a court therme.

La moins bonne nouvelle de tous, surtout pour le Vallon. J'ai peur du "court terme" et qu'il soit significatif de solutions simples, à savoir le remplacement des TK Col par un TSD, un démontage de la TC et basta ! J'en frissone rien que d'y penser (comment va-t-on dynamiser un secteur aussi froid si on n'a plus qu'une chaîne de TSD comme solution d'accès ?)
Les TK du Col sont parfaitement suffisants (pas de problème d'enneigement, pas de saturation et accès rapide) et la TC du Vallon est indispensable (les jours où elle est fermée cause de vent ou givre, on sent bien sont indispensabilité, dans tous les sens du terme !!) et une TCD8 ferait amplement l'affaire avec une nouvelle gare aval de plein pied et une gare amont intégrée dans le bâtiment existant.

Peut-être que la STVI souhaite un non remplacement de la TC afin de rentabiliser le TSD4 Pyramide Exp actuellement sous exploité ? Ce TSD4 a d'ailleurs été une belle erreur...

Ce message a été modifié par daphnis - 29 avril 2013 - 13:54 .

[Benjou]

TSD 6 Arpette, le 29 avril 2013 - 11:01 , dit :

Suite a la réunion d'information réalisée hier soir a val d'isere en la présence de mr le maire, le directeur de l'office du tourisme, du pdg et du directeur des opérations de la STVI, on a appris des choses intéressantes sur les projets a venir:

Concernant le 3s, il est annulé car trop cher et trop d'emprise au sol au niveau de la G1...

Je l'avais déjà annoncer dans les projets 2013 de la France

les travaux de la TCD10 avec le garage au sommet sera tranché par la justice car un recours a été déposé, donc pas de date concrète pour le début des travaux.

Idem. Le garage, sera t-il celui de l'actuel Solaise express qui est un très grand garage???

Le TSF4 du Lac sera démonté et remplacé par un large tapis roulant couvert avec un débit supérieur a l'actuel TSf
Bonne nouvelle mais un tapis.... Ils auraient pu mettre un tsf.

Amelioration de la neige de culture sur la ''Joseray''.

On apprend aussi que le TSD des Loyes ne sera pas démonté.

Tant mieux!!!

Concernant la TC Daille et Vallon, les projets sont au point morts mais un remplacement est prévu a court therme.
2 télécabines qui sont tout le temps saturées (surtout la daille) et souvent en panne (surtout vallon) mais bon on va faire avec...

[daphnis]

- Peut-être, mais là, il s'agit d'une confirmation car, vu les nombreux rebondissements du projet, on ne savait pas si le 3S était définitivement mort et enterré.

- D'après ce que j'ai compris, la TCD10 arriverait plus haut, afin d'éviter le TLC Tête de Solaise.

- On est d'accord sur l'intérêt des tapis !

- La Daille est saturée, mais pour la TCD6 Vallon, il ne faut pas exagérer. Son problème n'est pas son débit mais sa faible fiabilité, bien qu'elle soit remarquablement bien entretenue (quasiment plus de problèmes de fermeture des portes, contrairement il y a quelques années). Un exemple il y a peu et qui fut évoqué dans cette réunion (rapporté par Obsédédeski sur le forum hte-tarentaise.net) ; les pannes récentes du Télécabine du Vallon sont dues à un allongement du câble (le plus long de la station) provoqué par des températures trop chaudes. Le contrepoids est ainsi descendu trop bas pour pouvoir jouer son rôle en toute sécurité (en cas d'arrêt brutal par exemple). Dès que les températures sont descendues, l'installation a pu refonctionner correctement.

[snowboarder]

Pour la TCD10 de Solaise la gare de départ sera dans un bâtiment et la gare d'arrivée se trouvera à coté du chalet des pisteurs (G2 TSF4 Lac). Ce qui impose la construction d'un nouveau garage enterré.

Ce message a été modifié par Geofrider - 02 mai 2013 - 07:09 .
Raison de l'édition : Orthographe / Grammaire

[carew76]

j'attends de voir a propos du tapis qui aurait un débit supérieur au télésiège.
y a de la pente a cet endroit la quand même !!

rien a propos des merdouillettes ? si ils veulent enlever le télésiège, autant faire directement une remontée a vocation retour station via la tête de solaise
une remontée qui partirait pas loin de Glacier Express

Ce message a été modifié par carew76 - 01 mai 2013 - 14:06 .

[Benjou]

Et solaise express??? Le gardent-ils?
Un bâtiment en gare aval? Ça risque de prendre de la place! Ou se situera t-il? ( niveau de l'ancien téléphérique) ou niveau du solaise express?
Qui sera le constructeur?
Oui y a une pente assez élevée je pense pour un tapis!
Merci pour vos réponses.

[daphnis]

Il partira vers le Solaise Express et devrait arriver plus haut, afin d'éviter de prendre ensuite le TLC Tête de Solaise. Avec ce tracé, il me semble impossible de conserver le télésiège et la télécabine. A vrai dire, maintenant que le 3S est enterré, je trouve presque dommage de ne pas conserver le TPH de Solaise. Pourtant, l'été il permettrait d'être moins déficitaire que d'exploiter un TCD ou TSD, surtout si l'accès est gratuit. Dommage qu'il soit si excentré.

A l'heure qu'il est, il est encore bien trop tôt avant de parler d'un éventuel constructeur vu que la TCD10 de Solaise n'est encore qu'un projet pas encore complètement ficelé.

[Benjou]

daphnis, le 02 mai 2013 - 10:42 , dit :

Il partira vers le Solaise Express et devrait arriver plus haut, afin d'éviter de prendre ensuite le TLC Tête de Solaise. Avec ce tracé, il me semble impossible de conserver le télésiège et la télécabine. A vrai dire, maintenant que le 3S est enterré, je trouve presque dommage de ne pas conserver le TPH de Solaise. Pourtant, l'été il permettrait d'être moins déficitaire que d'exploiter un TCD ou TSD, surtout si l'accès est gratuit. Dommage qu'il soit si excentré.

A l'heure qu'il est, il est encore bien trop tôt avant de parler d'un éventuel constructeur vu que la TCD10 de Solaise n'est encore qu'un projet pas encore complètement ficelé.

Merci. Dommage pour le TSDB. Les bulles sont bien pratiques quand il neige!!! :/

[Benjou]

daphnis, le 02 mai 2013 - 10:42 , dit :

Il partira vers le Solaise Express et devrait arriver plus haut, afin d'éviter de prendre ensuite le TLC Tête de Solaise. Avec ce tracé, il me semble impossible de conserver le télésiège et la télécabine. A vrai dire, maintenant que le 3S est enterré, je trouve presque dommage de ne pas conserver le TPH de Solaise. Pourtant, l'été il permettrait d'être moins déficitaire que d'exploiter un TCD ou TSD, surtout si l'accès est gratuit. Dommage qu'il soit si excentré.

A l'heure qu'il est, il est encore bien trop tôt avant de parler d'un éventuel constructeur vu que la TCD10 de Solaise n'est encore qu'un projet pas encore complètement ficelé.

J'ai une question : quand on va prendre la télécabine, tu as dit qu'on arriverai en gare amont de TLC tête de solaise. Mais du coup, si on veut prendre la piste M, on va devoir prendre le TSF Lac? Ou on peut prendre la piste sans prend ce télésiège? Car il me semble que lorsqu'on est sur le secteur de Solaise (Glacier express...), nous sommes obliger de prendre lac pour aller à la piste M.
Edit: Ah non c'est bon car on arrivera en gare amont de Lac. Mais on va devoir pousser sur les bâtons sur la petite piste verte.

Ce message a été modifié par Benjou - 08 mai 2013 - 15:37 .

[Verbier7]

Quelles nouvelles constructions pour cet été ?

[daphnis]

Pas de nouveau téléportés.

Ce message a été modifié par daphnis - 01 mai 2014 - 16:28 .

[Benjou]

Oui rien pour ce tête. Ça sera pour l'été prochain les nouvelles remontées

[Verbier7]

Benjou, le 01 mai 2014 - 17:04 , dit :

Oui rien pour ce tête. Ça sera pour l'été prochain les nouvelles remontées />

Qu'est ce qui sera construit pendant l'été 2015 ?

[daphnis]

Pour le moment sur Val d'Isère, on part sur 2015 pour les premiers travaux de la TCD10 Solaise, décembre 2016 pour l'ouverture de la TCD10. Reste à savoir si le remplacement du TS Lac interviendra en 2015 ou 2016.

[Benjou]

On l'a déjà dis plusieurs fois ^^

• Suppression du TPH Solaise, suppression du TSD4B Solaise Express.
-> Construction de la TCD10C (C=chauffage) de Solaise
• Suppression du TSF Lac, TLC Ouillette, TLC Tête de Solaise
-> Construction Tapis 2 Places couvert (nom?)

Pour la Télécabine, c'est presque confirmé.
Pour le Lac, je n'ai pas encore vu de confirmations donc on verra bien

[TSD 6 Arpette]

Cet été il vont remplacer le fil neige du snowpark par un tapis roulant couvert. Et la fin de la nouvelle signalétique sur Gare Centrale et Solaise.