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Morzine : la gare d’arrivée du téléphérique du Pléney entièrement détruite dans un incendie
Un incendie s’est déclaré aux alentours de 4h30 ce mercredi 8 mai à la gare d’arrivée du téléphérique du Pléney à Morzine. Trente-neuf sapeurs-pompiers sont intervenus sur place pour venir à bout du sinistre. L’incendie a finalement été maîtrisé vers 6 heures ce matin. Si l’incendie n’a fait aucun blessé, les dégâts matériels sont importants. La gare d’arrivée est entièrement détruite, la toiture du restaurant mitoyen a également été touché par les flammes, ainsi que les relais émetteur du Pléney. Une partie des habitants de Morzine se retrouve donc à cette heure privé de téléphone, radio et chaînes de la TNT.
http://www.ledauphin...ans-un-incendie
Construction TCD10 du Pleney (2013) Morzine - Poma
#42
collonges74 
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Posté 08 mai 2013 - 18:08
Bon ben voilà qui va simplifier les travaux... Mais triste nouvelle tout de même! 
/>
Par contre le Dauphiné parle de la gare amont et le Messager de l'aval...C'est laquelle qui a brûlé au final?
/> Par contre le Dauphiné parle de la gare amont et le Messager de l'aval...C'est laquelle qui a brûlé au final?
#43
Nicolas91
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Posté 08 mai 2013 - 18:21
collonges74, le 08 mai 2013 - 18:08 , dit :
Bon ben voilà qui va simplifier les travaux... Mais triste nouvelle tout de même! />/>
Par contre le Dauphiné parle de la gare amont et le Messager de l'aval...C'est laquelle qui a brûlé au final?
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La gare amont
#45
1tibou
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Posté 09 mai 2013 - 18:10
bonjour
article du jour:
"
La gare d’arrivée du téléphérique du Pléney détruite par les flammes
http://www.ledauphin...tos-dl-ch-b.jpg
L’alerte a été donnée, hier matin à 4 h 27, par des personnes dans les rues de Morzine qui, levant la tête, ont vu le sommet du Pléney investi de hautes flammes. 39 soldats du feu ont été engagés dans ce secours atypique puisque l’accès au sommet du Pléney se fait par une route de montagne.
Le risque était de voir le sinistre se propager au restaurant d’altitude “Snack du Pléney” attenant à la gare. Quant à la gare du téléphérique, l’enjeu était moindre puisque le bâtiment était appelé à être démoli dans le cadre de la construction de la nouvelle télécabine du Pléney.
Les travaux de démontage peut-être à l’origine du sinistre
S’il est encore beaucoup trop tôt pour juger des raisons du sinistre, il reste probable que les travaux en cours de démontage du téléphérique et le déménagement des locaux avant démolition, soient à l’origine du feu qui a sans doute couvé une partie de la soirée et de la nuit avant de se déclarer.
L’incendie a, finalement, été maîtrisé vers 6 heures du matin ne faisant que des dégâts matériels. L’intervention rapide des sapeurs-pompiers a permis de limiter les dégâts. Si la gare d’arrivée est entièrement détruite, la toiture du restaurant attenant n’a été touchée que sur quelques mètres carrés.
En revanche, mitoyen de la gare, le local hébergeant les émetteurs de télécommunication a cependant été détruit. Conséquence : une partie des habitants de Morzine sont privés de téléphone, radio et télévision.
http://www.ledauphin...par-les-flammes
"
article du jour:
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La gare d’arrivée du téléphérique du Pléney détruite par les flammes
http://www.ledauphin...tos-dl-ch-b.jpg
L’alerte a été donnée, hier matin à 4 h 27, par des personnes dans les rues de Morzine qui, levant la tête, ont vu le sommet du Pléney investi de hautes flammes. 39 soldats du feu ont été engagés dans ce secours atypique puisque l’accès au sommet du Pléney se fait par une route de montagne.
Le risque était de voir le sinistre se propager au restaurant d’altitude “Snack du Pléney” attenant à la gare. Quant à la gare du téléphérique, l’enjeu était moindre puisque le bâtiment était appelé à être démoli dans le cadre de la construction de la nouvelle télécabine du Pléney.
Les travaux de démontage peut-être à l’origine du sinistre
S’il est encore beaucoup trop tôt pour juger des raisons du sinistre, il reste probable que les travaux en cours de démontage du téléphérique et le déménagement des locaux avant démolition, soient à l’origine du feu qui a sans doute couvé une partie de la soirée et de la nuit avant de se déclarer.
L’incendie a, finalement, été maîtrisé vers 6 heures du matin ne faisant que des dégâts matériels. L’intervention rapide des sapeurs-pompiers a permis de limiter les dégâts. Si la gare d’arrivée est entièrement détruite, la toiture du restaurant attenant n’a été touchée que sur quelques mètres carrés.
En revanche, mitoyen de la gare, le local hébergeant les émetteurs de télécommunication a cependant été détruit. Conséquence : une partie des habitants de Morzine sont privés de téléphone, radio et télévision.
http://www.ledauphin...par-les-flammes
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#46
1tibou
- TSD8 des Tommeuses
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Posté 09 mai 2013 - 18:51
re
avec un peu de recule on peut deviner les morceaux manquants;
http://www.morznet.c...ney-top-cam.jpg
avec un peu de recule on peut deviner les morceaux manquants;
http://www.morznet.c...ney-top-cam.jpg
#47
Romain1212
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Posté 30 mai 2013 - 21:30
Salut tout le monde,
Les travaux ont donc bien commencé, un pylonne est déjà à terre..
*** Pour la webcam => http://www.morznet.c...ams/pleney.html ***
Les travaux ont donc bien commencé, un pylonne est déjà à terre..
*** Pour la webcam => http://www.morznet.c...ams/pleney.html ***
#49
johnnyclegg
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Posté 06 juin 2013 - 06:58
dychedu62, le 05 juin 2013 - 20:20 , dit :
bonsoir que sont devenues les anciennes cabines, merci .
Bonjour,
Les anciennes cabines sont stockées en G2 à l'exterieur pour le moment.
Bonne journée.
#50
dychedu62
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Posté 06 juin 2013 - 18:41
johnnyclegg, le 06 juin 2013 - 06:58 , dit :
dychedu62, le 05 juin 2013 - 20:20 , dit :
bonsoir que sont devenues les anciennes cabines, merci .
Bonjour,
Les anciennes cabines sont stockées en G2 à l'exterieur pour le moment.
Bonne journée.
bonjour ,
je vous remercie pour les informations, avez vous des photos svp , savez vous si les cabines vont atterir au bric à broc de taninge . Merci
#51
1tibou
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Posté 06 juin 2013 - 20:08
bonjour
image du jour:
http://www.morznet.c...morzine-big.jpg
http://www.morznet.c...ey-lift-big.jpg
image du jour:
http://www.morznet.c...morzine-big.jpg
http://www.morznet.c...ey-lift-big.jpg
#52
teuteuse
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Posté 09 juin 2013 - 09:20
Je suis allé sur Morzine vendredi dernier (le 7 juin) et j'ai été très étonné de ne voir aucune activité autour de la gare aval : pas d'engin de chantier ni d'ouvriers. En parlant avec un habitant du cru, j'ai compris pourquoi : il semblerait que l'entreprise qui devait réaliser le gros oeuvre s'est désistée devant la complexité du chantier. Du coup, tout est arrêté en attendant qu'une autre société de construction soit retenue : l'été (et l'automne...) seront très chaud sur Morzine pour tenir les délais.
#53
poma38
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Posté 09 juin 2013 - 22:02
bonjour,
Le secteur de super-morzine va probablement avoir une hausse de fréquentation cet été en vtt, cela permettra peut être de voir de nouvelles pistes de vtt apparaitres. Je me suis laisser dire que le secteur des prodins serait ouvert aux vtt cet été via le 3s , quelqu'un en sait-il quelque chose ??
Tout cela permetrait de vraiment lancer "avoriazMTB" face a la solide réputation du pleney dans le monde du MTB. En effet j'ai noté que les remontées de la SERMA était utilisé majoritairement par les vtt pour la liaison morzine-chatel, et peut de gens passaient leur journé sur le domaine de la serma... c'est bien dommage car la serma a largement investit dans ce secteur ces dernière années(nouveaux portes-velo, nouvelles pistes, des pistes de plus en plus travaillées,...).
Le secteur de super-morzine va probablement avoir une hausse de fréquentation cet été en vtt, cela permettra peut être de voir de nouvelles pistes de vtt apparaitres. Je me suis laisser dire que le secteur des prodins serait ouvert aux vtt cet été via le 3s , quelqu'un en sait-il quelque chose ??
Tout cela permetrait de vraiment lancer "avoriazMTB" face a la solide réputation du pleney dans le monde du MTB. En effet j'ai noté que les remontées de la SERMA était utilisé majoritairement par les vtt pour la liaison morzine-chatel, et peut de gens passaient leur journé sur le domaine de la serma... c'est bien dommage car la serma a largement investit dans ce secteur ces dernière années(nouveaux portes-velo, nouvelles pistes, des pistes de plus en plus travaillées,...).
#54
1tibou
- TSD8 des Tommeuses
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Posté 10 juin 2013 - 06:39
bonjour
je confirme le 3S sera ouvert au VTT
voir lien:
http://ete.morzine-a...niques-ete.html
maintenant si les travaux sont à l'arrêt sur le pleney et ce que la saison hiver ne sera pas compromise sur ce secteur (j'ai un doute que seul le télésiège sera assez fort pour prendre tous les skieurs et qui plus est n'est pas super adapter au débutant)
je confirme le 3S sera ouvert au VTT
voir lien:
http://ete.morzine-a...niques-ete.html
maintenant si les travaux sont à l'arrêt sur le pleney et ce que la saison hiver ne sera pas compromise sur ce secteur (j'ai un doute que seul le télésiège sera assez fort pour prendre tous les skieurs et qui plus est n'est pas super adapter au débutant)
Ce message a été modifié par 1tibou - 10 juin 2013 - 06:41 .
#55
ward
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Posté 10 juin 2013 - 08:22
Sur ce lien vus trouverez des photos de l'avancement des travaux
http://mymorzine.com...ey-lift-update/
http://mymorzine.com...ey-lift-update/
#58
Flubox
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Posté 15 juin 2013 - 22:25
L'intégralité des pylônes (même l'imposant P10 en G2) sont déposés et ferraillés. Les massifs bétons piquetés et rebouchés. TPC a bien travaillé.
La FAMY s’occupe actuellement de la démolition et prochainement des fouilles en vue de la construction du gros œuvre.
MAITRISE D’ŒUVRE : CNA (Câble Neige Aménagement) de Grenoble.
APPAREIL :
Les réseaux et VRD : la Sobeca, qui tire une nouvelle alimentation triphasée pour la G1, ce qui veut dire motrice avale.
Surface nouveau bâtiment G1 : 1154m².
Photos et infos à venir.
La FAMY s’occupe actuellement de la démolition et prochainement des fouilles en vue de la construction du gros œuvre.
MAITRISE D’ŒUVRE : CNA (Câble Neige Aménagement) de Grenoble.
APPAREIL :
Les réseaux et VRD : la Sobeca, qui tire une nouvelle alimentation triphasée pour la G1, ce qui veut dire motrice avale.
Surface nouveau bâtiment G1 : 1154m².
Photos et infos à venir.
Ce message a été modifié par Flubox - 15 juin 2013 - 22:26 .
Construction 3S Avoriaz - Poma/Leitner
#59
1tibou
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Posté 16 juin 2013 - 05:38
bonjour
merci pour ces photos et information
donc je dois en déduire que les travaux ne seront pas à l'arrêt comme l'habitant l'avait laissé entendre:
"
Posté 09 juin 2013 - 10:20
Je suis allé sur Morzine vendredi dernier (le 7 juin) et j'ai été très étonné de ne voir aucune activité autour de la gare aval : pas d'engin de chantier ni d'ouvriers. En parlant avec un habitant du cru, j'ai compris pourquoi : il semblerait que l'entreprise qui devait réaliser le gros oeuvre s'est désistée devant la complexité du chantier. Du coup, tout est arrêté en attendant qu'une autre société de construction soit retenue : l'été (et l'automne...) seront très chaud sur Morzine pour tenir les délais.
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merci pour ces photos et information
donc je dois en déduire que les travaux ne seront pas à l'arrêt comme l'habitant l'avait laissé entendre:
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Posté 09 juin 2013 - 10:20
Je suis allé sur Morzine vendredi dernier (le 7 juin) et j'ai été très étonné de ne voir aucune activité autour de la gare aval : pas d'engin de chantier ni d'ouvriers. En parlant avec un habitant du cru, j'ai compris pourquoi : il semblerait que l'entreprise qui devait réaliser le gros oeuvre s'est désistée devant la complexité du chantier. Du coup, tout est arrêté en attendant qu'une autre société de construction soit retenue : l'été (et l'automne...) seront très chaud sur Morzine pour tenir les délais.
"