[zip6974]

Quel gaspillage d'argent public que cette GI sur la duche alors que la remontée devrait être changée depuis déjà 4-5 ans ... avec le changement des sièges il y a 3 ans ça fait beaucoup, des centaines de milliers d'euros dépensés pour rien puisque la remontée est obsolète et qu'une GI ne la fera pas avancer plus vite et accueillir plus de public...Quel gâchis pour cette station du Grand bo....

[pisten]

Pour le Grand Bo les Gettiers également en GI

[vince62]

Il serait donc surprenant que ces deux installations soient rapidement remplacées.

[pisten]

Le chantier pour l'aménagement du départ des Gettiers a été attribué démarrage prochainement, un autre chantier risque être réalisé cet été sur Grand Bo C'est le préformage complet du snow park.

[zip6974]

Selon le dernier journal municipal du grand bornand, les travaux de réaménagement de l'arrivée du tsf des annes commenceront mi-aout. Sinon à ce jour, aucun chantier n'a débuté sur le domaine et sur le tsf des gettiers, il reste 4-5 sièges et les autres sont entreposés au pied du télésiège.

[Guigui74]

Oui je comprends pas ce qui est envisagé sur cet appareil: certains balanciers manquent, presque tous les sièges ont été désaccouplés.
La plateforme de départ date de 1998 donc pas à refaire à priori: peut être la route des pistes va-t-elle échanger sa place avec l'espace ESF débutants qui se trouve de l'autre côté de celle ci par rapport au TSF4 Gettiers?
Mais ce n'est pas celà qui va faciliter l'usage de ce TSF controversé pour le coeur de cible débutants,TSF qui par ailleurs dispose d'un tapis, alors quoi d'autre?
Peut-être tout simplement une grande visite à 15 ans...
Sur La Clusaz le ravinement a effectivement bien abîmé les travaux de piste de l'automne dernier sur le crêt du Merloup au point que je n'ai pas osé faire de photos polémiques: espérons que dans l'avenir les choses soient faites dans les règles de l'art car entre les chantiers du Maroly en 2005,de la Floria en 2008 et ceux du Loup en 2012 on a pas l'impression que ça ait été le cas dans le massif...
Il n'y a guère que sur l'Etale où il y a eu des dégâts limités.

[zip6974]

chin@ill, le 08 juillet 2013 - 18:11 , dit :

Oui je comprends pas ce qui est envisagé sur cet appareil: certains balanciers manquent, presque tous les sièges ont été désaccouplés.
La plateforme de départ date de 1998 donc pas à refaire à priori: peut être la route des pistes va-t-elle échanger sa place avec l'espace ESF débutants qui se trouve de l'autre côté de celle ci par rapport au TSF4 Gettiers?
Mais ce n'est pas celà qui va faciliter l'usage de ce TSF controversé pour le coeur de cible débutants,TSF qui par ailleurs dispose d'un tapis, alors quoi d'autre?
Peut-être tout simplement une grande visite à 15 ans...
Sur La Clusaz le ravinement a effectivement bien abîmé les travaux de piste de l'automne dernier sur le crêt du Merloup au point que je n'ai pas osé faire de photos polémiques: espérons que dans l'avenir les choses soient faites dans les règles de l'art car entre les chantiers du Maroly en 2005,de la Floria en 2008 et ceux du Loup en 2012 on a pas l'impression que ça ait été le cas dans le massif...
Il n'y a guère que sur l'Etale où il y a eu des dégâts limités.

Pour illustrer ce que tu écris sur les dégats des aménagements au grand bo sur le tsd de la floria, depuis 5 ans, les responsables auraient pu remettre en état quand meme ;-(((((
Photo prise ce we ;-(((

http://imageshack.us...es/32/1o3p.jpg/

Pour illustrer le tsf des getiers avec ses 4-5 sieges en ligne et le reste au pied...

http://imageshack.us...es/703/1efm.jpg

On peut imaginer un décalage de la route vers le ruisseau mais si c'est juste pour permettre au télécorde d'être de l'autre coté de la route...pas sur que cela justifie autant de dépenses, quand on regarde le coin, on voit qu'il y a largement la place pour un tsd6 et de quoi faire une plateforme d'embarquement.... et supprimer les 2 tsf des gettiers et des outalays...( avec la photo qui suit: on pourrait envisager le départ vers les 2 petits chalets pour une arrivée à la place de la G2 du tsf des outalays et la réimplantation de 2 téléskis comme le suggerait chinaill....)
http://imageshack.us...s/707/pf4b.jpg/

Ce message a été modifié par zip6974 - 09 juillet 2013 - 22:13 .

[pisten]

Bilan de la saison pour la Clusaz le chiffre d'affaires des remontées dépasse les 21 Millons avec 21,05 millons d'euros ce qui représente une augmentation de 12%, le nombre de passages dépasse de nouveau les 8 millons ce qui n'était pas arrivé depuis 2005 le record de passage est pour le TSD6 Crêt du Loup avec 777095 passages.

2 photo de la retenue du Plan De Lacha qui prend forme.

[Guigui74]

Merci:j'y étais cet AM et je n'arrive pas encore à voir à quoi ça ressemblera...

[zip6974]

Voilà les dernières news concernant le domaine du grand bo parues dans le journal municipal de juillet 2013. Le projet de consacrer près de 2 millions d'euros (1.8 pour être exact) pour la restructuration d'un espace "privé" comme celui du téléski du stade est toujours d'actualité et me fait frémir quand je vois qu'on va consacrer 400000 euros à des ouvrages de croisement ce qui laisse supposer qu'on ne va pas raccourcir le téléski mais le laisser en l'état et privatiser une partie de la piste des gentianes pour faire plaisir à l'esf ....Dans le même temps on va restructurer le domaine du rosay sans changer la télécabine qui a 27 ans et sans avoir fini de restructurer le domaine de la joyère...bref on continue à marcher à l'envers et en dépit du bon sens au grand bo...Vivement l'an prochain que ces élus s'en aillent... Par ailleurs le projet de construction d'un hotel et d'une résidence de tourisme en plein centre du village est laissé de coté pour le moment et ce sera l'un des enjeux des prochaines élections municipales que de savoir si cela se fait à l'emplacement prévu par les élus actuels ou ailleurs avec de nouveaux élus ( gare routière) ....
Ces élections vont revêtir une importance cruciale pour l'avenir de la station: soit la poursuite du repli sur soi; soit l'expansion maitrisée...

Mon lien


Par ailleurs quand on voit les chiffres de la saison dernière, on se dit qu'on pourrait faire beaucoup plus au grand bo sur le domaine skiable que les mini-aménagements forts dispendieux qui sont faits ;-((
806287 journées skieurs ( +6% par rapport à 2011/2012 qui était déjà une belle année)
CA: +9.4% ( soit + de 15.5 millions d'euros après une hausse de 14% la saison précédente !!!)

[Guigui74]

Sur La Clusaz le projet d'hôtel de Serge Blanco serait également en "stand by"
Concernant le Rosay, il peut durer encore, je pense jusqu'à 40 ans sans problèmes.
En revanche on pourrait envisager de changer les cabines qui datent de 1986, surtout que l'appareil tourne depuis son origine également en été donc a des heures "de vol"...
Par ailleurs, son débit de 1800 p/h n'est pas faramineux et colle de plus en plus mal avec l'explosion immobilière qui a eu lieu depuis sa construction: on le voit régulièrement saturé, ce qui ne se produisait pas lors de ses premières années d'exploitation.

[zip6974]

chin@ill, le 15 juillet 2013 - 12:58 , dit :

Sur La Clusaz le projet d'hôtel de Serge Blanco serait également en "stand by"
Concernant le Rosay, il peut durer encore, je pense jusqu'à 40 ans sans problèmes.
En revanche on pourrait envisager de changer les cabines qui datent de 1986, surtout que l'appareil tourne depuis son origine également en été donc a des heures "de vol"...
Par ailleurs, son débit de 1800 p/h n'est pas faramineux et colle de plus en plus mal avec l'explosion immobilière qui a eu lieu depuis sa construction: on le voit régulièrement saturé, ce qui ne se produisait pas lors de ses premières années d'exploitation.

Effectivement quand j'écrivais " changer la télécabine" je pensais changer les véhicules et si possible augmenter le débit car comme tu l'as remarqué aussi, la tcb du rosay est systématiquement saturée entre 9h et 10h30 que ce soit pendant les vacances scolaires ou les we...
J'ai par ailleurs calculé que l'age moyen des remontées au grand bo malgré les nouvelles remontées des années 2000 s'élève à plus de 25 ans d'âge !!! C'est très loin des 15 ans d'une station similaire en terme de domaine comme les 7 laux !!!
On a meme 4 remontées qui ont plus de 40 ans ou presque ( arces outalays cote chatillon ) et 5 qui ont plus de 30 ans ou presque ( cret annes, duche, terres rouges languières) je trouve cela inquiétant en terme de sécurité et ce, malgré les GI...

[pisten]

chin@ill, le 15 juillet 2013 - 12:58 , dit :

Sur La Clusaz le projet d'hôtel de Serge Blanco serait également en "stand by"

Par la force des choses puisque le permis a été attaqué.

[pisten]

Le réaménagement de la plateforme des Gettiers a débuté.

[Guigui74]

Dans la série "délires" je vous propose une réflexion sur la luge d'été de La Clusaz.
En effet cette luge d'été à double piste:
- date de 1985
- semble moins fréquentée ce qu'elle fut dans les années 1980 ou les deux pistes se justifiaient complètement
- ne tourne que de juin à septembre pour une infrastructure lourde (TCD10+pistes à démonter et remonter partiellement chaque année)
- est un brin dangereuse.
Or il se trouve que:
- la mode est actuellement et un peu partout à la "plurisaisonnalité" des équipements, donc aux luges quatre saison (Alpine Coaster)
- ce genre d'installations fonctionnant par tous temps ne nécessite plus de remontées mécaniques énergivores car il dispose de son propre système intégré.

Donc, ne pourrait-on pas envisager de remplacer l'actuelle installation par un de ces Alpine Coaster?

Il me semble que l'amortissement de la nouvelle installation serait triplement accéléré par :
-la fermeture estivale de la TCD10 actuellement dédiée à la luge et très énergivore
-l'absence de manutention de montage /démontage au niveau du tunnel
-le fonctionnement à minima en été et en hiver voire les WE hors saison

[zip6974]

Si ce n'est que la piste de la luge coupe la piste cœur de village ...donc quid du retour à skis au pied de la tc de la patinoire l'hiver si la luge restait à l'emplacement actuel? Cependant je trouve l'idée intéressante effectivement.

[Guigui74]

Non, la luge ne partirait plus directement du pied des télécabines où effectivement la place est trop chère, mais à côté sur Champ Giguet vers la zone du tremplin.
Ce genre de luge peut évoluer en aérien comme un roller-coaster classique donc survoler n'importe quel obstacle comme une piste ou une route.

[zip6974]

chin@ill, le 27 juillet 2013 - 22:07 , dit :

Non, la luge ne partirait plus directement du pied des télécabines où effectivement la place est trop chère, mais à côté sur Champ Giguet vers la zone du tremplin.
Ce genre de luge peut évoluer en aérien comme un roller-coaster classique donc survoler n'importe quel obstacle comme une piste ou une route.

Pas sur que ce système soit très esthétique pour une station comme la clusaz qui essaye tant bien que mal de maintenir une certaine esthétique dans le paysage ( enfin c'est pas toujours gagné avec les forêts de pylones ...qu'on remplace par d'autres forêts de pylones !!)

[Guigui74]

Oui tu as raison c'est plutôt moche et le mieux est un parcours en forêt...resterait le Bossonnet mais il n'y a plus beaucoup de forêt!
Ou alors Beauregard/Riffroids mais c'est très construit...

[pisten]

Voilà ce que va être la retenue du plan de Lacha.


L'ancien lac au début des travaux.


Avant.


Maintenant.



Pour Grand Bo un nouvel appel d'offre est lancé.ici