[Lolo42]

Bonjour à tous,

En me plongeant dans la revue mensuelle « Le Ski », n°117 (Octobre 1952), je suis tombé sur des publicités d’époque pour des hôtels-restaurants, du matériel de ski… et évidemment des remontées-mécaniques !

J’ouvre donc ce nouveau sujet, consacré aux publicités d’époque de remontées-mécaniques, et de tout ce qui s’y rattache.
N’hésitez pas à partager vos découvertes, on peut ainsi beaucoup apprendre sur des constructeurs de remontées-mécaniques, qu’ils soient en activités ou disparus : produits proposés, slogan, logo, siège social…
Egalement, n'hésitez pas à partager vos connaissances, et pourquoi pas vos souvenirs pour les plus anciens d'entre-nous />

Pour ma part, je commence avec ces publicités :
























Et enfin, plus une petite annonce qu'une véritable publicité

[daphnis]

lolo42, le 18 janvier 2013 - 18:02 , dit :

J'achète !!

On signe où ?

[Kaoz]

Si tu veux un téléski, il y en a une petit à vendre dans le Jura : le Cret Besson

"Vend Téléski Montagner 27-07-2011
Cause retraite vends téléskis Montagner Gare couverte de 1992 montée à droite - 2 vitesses 2.20 m/s et 2.80 m/s - Moteur Alsthom 20 CV électrique réducteur Hansen transmission moteur réducteur par deux courroies trapezoïdales. Départ automatique. actuellement 30 perches en gare mais possibilité d'en mettre 65. 2 pylônes de ligne + poussoir d'arrivée. Armoire électrique complète avec groupe de sécurité DRVA - Câble diamètre 12 mm. Contact : M. CHEVASUS A L'ANTOINE Etienne - Combe du Lac 39310 LAMOURA"

lien

Quelqu'un motivé pour une pièce de musée ?
Je sais pas combien il est vendu mais si j'avais les sous, je le mettrai au fond de mon jardin !"

[JPJP]

Bôf ! il doit être vendu depuis longtemps ou être totalement rouillé... />/>

[Guigui74]

J'aime le concept de ce post!

[benj]

Je n'arrive pas à voir les images de lolo42 dans le post, suis-je le seul ?

[Guigui74]

Il me fait flipper, ce télésiège!!!
Très étonnant ce modèle pour ,on dirait un avatar primitif antérieur au célèbre "carré" de 1958...

[morzineman]

chin@ill, le 19 janvier 2013 - 18:19 , dit :

Il me fait flipper, ce télésiège!!! />
Très étonnant ce modèle pour />,on dirait un avatar primitif antérieur au célèbre "carré" de 1958... />

Oui et sa forme fait penser au "Goutte d'eau" aussi... Peut-être un prototype ?

[François05]

Je remonte le sujet pour mettre des pub issu d'un document /> sur les accessoires de remontées,

Télésiège du Planay à Notre-Dame de Bellecombe.


Aux deux-Alpes.


Télésiège du Col de Balme à Chamrousse - (1964 - 2013)


Téléphérique d'Auron, avec son pylône intermédiaire pour embarquer.


??



/>

Ce message a été modifié par François05 - 03 juillet 2014 - 09:27 .

[Lolo42]

Joli ! Merci François.

[François05]

@Kouitou : Merci pour tes visuels, on voit bien que ta pub de MM date d'après 1973 date d'arrêt de fabrication d'engin de damage par MM à cause du choc pétrolier.

Des nouvelles pub issu du numéro 93 (octobre 1949) revue "Le Ski"

Ce message a été modifié par francois05 - 22 juillet 2013 - 11:01 .

[antidote]

Merci François de nous faire partager ces images.

C'est dommage que tes inscriptions soient parfois en plein milieu du document.

[Lolo42]

Citation

Merci François. Grâce à cette photo on sait enfin qui a construit ces petits appareils démontables que l'on retrouvait dans quelques-unes de nos stations dans les années 1950.

[Dani]

lolo42, le 22 juillet 2013 - 14:12 , dit :

Citation

Merci François. Grâce à cette photo on sait enfin qui a construit ces petits appareils démontables que l'on retrouvait dans quelques-unes de nos stations dans les années 1950.

Les téléskis système Vogler!

[Guigui74]

L'auriez-vous cru?

(In "Le Ski" n°136,novembre 1955)

[dj_jean_jean]

Persil, le 20 janvier 2013 - 11:14 , dit :

Il s'agit des médailles que Montaz donnait à ses exploitants.

voici une photo de la médaille de mon grand père.

[KoUiToU]

Je viens de me procurer un livre promotionnel datant de 1894 des consructeurs A.Teste Fils, Pichat, Moret & Cie de Lyon, présentation des systèmes de transporteurs mono-câble et bi-câbles ainsi que quelques réalisations dont le 2S de Bourg Saint Maurice pour la construction du fort du Truc. J'en profite donc pour vous faire voir une belle publicité.



En grande taille : lien

Une autre image à moitié publicitaire vu l'importance du panneau du constructeur sur le pylône et visiblement l'appareil ayant servi de modèle à la publicité. Il s'agit du porteur aérien de la sucrerie de Laudun dans le Gard et son survol du Rhône, un appareil de type 2S de 1800m de longueur pour neuf pylônes. Un transport journalier de 50 tonnes de betterave dans un sens et 10 tonnes de pulpe dans le sens inverse, le tout à la vitesse de 1m à la seconde. lien

Notez surtout la construction particulière du pylône, je cite le document :

Citation

[...] Pylônes métalliques qui offrent cette particularité qu'ils sont mobiles autour de leur base et perpendiculairement à un plan vertical passant par l'axe longitudinal du porteur.
Cette disposition offre certains avantages dont les principaux sont la réduction de l'espace occupé sur le terrain et la répartition parfaite des tensions sur toute la longueur des câbles. L'espace occupé est en effet réduit à une simple ligne transversale et la répartition des tensions se fait sans frottements appréciables.
Avec ce genre de supports oscillants l'amarrage des câbles porteurs est assuré à l'aide de mors en acier trempé dont la forme spéciale permet le passage des galets de roulement des bennes sans le moindre choc.

[Guigui74]

(In Rail & Route spécial,1954)