[collonges74]

Bonjour à tous,

C'est officiel: cet été la station des Gets procédera au remplacement du TKD1 du Grand Cry. L'actuel téléski est de constructeur Montaz-Mautino et possède une ligne courte, composée de 4 pylônes.
On ne connaît pas encore la nature exacte de la remontée qui le remplacera mais il semblerait que l'on s'oriente tout simplement vers un nouveau téléski débrayable.

Le téléski du Grand Cry se situe sur le secteur des Chavannes du domaine des Gets. Il est essentiellement destiné aux débutants car il se situe un peu au-dessus de la zone débutante des Mappys.
Il ne dessert que des pistes ludiques ou très faciles comme le Territoire du Grand Cry ou la Piste Mauve.

Le nouveau téléski devrait emprunter le même tracé que l'actuel, mais il pourrait également être un peu plus long pour voir sa gare amont se situer à proximité de celles des TSD6 des Chavannes et du TSF4 de la Croix.

Il est à noter que cet été la gare amont du TKD1 de la Boule de Gomme sera remplacée par un Lâcher-sous-Poulie de chez Poma.

Affaire à suivre! />

Ce message a été modifié par collonges74 - 28 avril 2013 - 17:41 .

[daphnis]

Un TKD Neuf ? Voilà qui est peu courant à l'ère du tout TKE1 ! C'est une bonne nouvelle, surtout de la part d'une grande station...

collonges74, le 28 avril 2013 - 17:41 , dit :

Il est à noter que cet été la gare amont du TKD1 de la Boule de Gomme sera remplacée par un Lâcher-sous-Poulie de chez Poma.

Et voilà comment ce qui reste de l'authentique boule de gomme va définitivement disparaître...

[collonges74]

Oui un TKD neuf c'est plutôt rare... Mais pas aux Gets! La preuve, l'antique TKD1 de la Boule de Gomme a été remplacé par... un TKD!
Mais ça ne m'étonne pas pour la station: il n'y a pas eu de TKE aux Gets depuis au moins 25 ans! De toute façon rien n'est encore décidé!

En ce qui concerne la Boule de Gomme le nouveau TKD1 possède les poulies rouges de l'ancien téléski.

D'ailleurs n'y a-t-il pas moyen de modifier le titre pour mettre: "Construction TK Grand Cry et modification TKD1 Boule de Gomme (2013)"? Ou est-ce qu'un modérateur pourrait s'en charger svp? Merci d'avance!

[pds25]

Pout le TK du grand CRY, ne pourrait il pas changer le tracé en le faisant partir du départ du télécorde?

[Pawl]

Désolé pour cette question annexe, la construction d'un TKD en 2013 m'a interpellé:
Pourquoi il n'y avait que des TKD en France au XXème, et pourquoi le passage du tout TKD au tout TKE s'est fait aussi rapidement?
Je dirais:
TKD: débit maximal plus élevé, vitesse max possible plus grande, mais quel est l'intérêt de stocker toutes les perches dans un monstrue échafaudage?
TKE: moins stable en ligne, moins de possibilité de forte pente, moins rapide, MAIS discret et moins d'entretien.
Pawl

[collonges74]

pds25, le 29 avril 2013 - 11:57 , dit :

Pout le TK du grand CRY, ne pourrait il pas changer le tracé en le faisant partir du départ du télécorde?

Non je ne pense pas car il couperait obligatoirement la Piste Mauve! Un croisement sur cette piste ludique serait très dangereux!

Pawl, le 29 avril 2013 - 13:26 , dit :

Désolé pour cette question annexe, la construction d'un TKD en 2013 m'a interpellé:
Pourquoi il n'y avait que des TKD en France au XXème, et pourquoi le passage du tout TKD au tout TKE s'est fait aussi rapidement?
Je dirais:
TKD: débit maximal plus élevé, vitesse max possible plus grande, mais quel est l'intérêt de stocker toutes les perches dans un monstrue échafaudage?
TKE: moins stable en ligne, moins de possibilité de forte pente, moins rapide, MAIS discret et moins d'entretien.
Pawl

D'autant plus qu'un TKE nécessite moins de pylônes qu'un TKD!
Pourtant le TKD1 du Gd Cry est plutôt discret...

Par contre un TKE ne changerait rien à la vitesse du téléski (l'actuel TKD tourne à 3 m/s...)!

Les caractéristiques du FIRM pour l'actuel TKD1:
Constructeur : MONTAZ MAUTINO
Année d'origine : 1978
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Dénivelée : 62.0 m
Longueur développée : m
Pente moyenne : 20,53%
Pente Maxi : 36 %
Débit : 800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3 m/s

[daphnis]

Pawl, le 29 avril 2013 - 13:26 , dit :

Désolé pour cette question annexe, la construction d'un TKD en 2013 m'a interpellé:
Pourquoi il n'y avait que des TKD en France au XXème, et pourquoi le passage du tout TKD au tout TKE s'est fait aussi rapidement?
Je dirais:
TKD: débit maximal plus élevé, vitesse max possible plus grande, mais quel est l'intérêt de stocker toutes les perches dans un monstrue échafaudage?
TKE: moins stable en ligne, moins de possibilité de forte pente, moins rapide, MAIS discret et moins d'entretien.
Pawl

L'un des arguments des professionnels à l'égard des TKE est le confort apporté en ligne. Alors certes, je ne nie pas que le TKE1 a un départ beaucoup plus doux que celui d'un TKD, même lancé. Cependant, en ligne, les perches étant plus lourdes que les agrès des TKE, le TKD reste de loin le plus confortable. Donc, très bonne nouvelle !

[collonges74]

daphnis, le 30 avril 2013 - 09:57 , dit :

Pawl, le 29 avril 2013 - 13:26 , dit :

Désolé pour cette question annexe, la construction d'un TKD en 2013 m'a interpellé:
Pourquoi il n'y avait que des TKD en France au XXème, et pourquoi le passage du tout TKD au tout TKE s'est fait aussi rapidement?
Je dirais:
TKD: débit maximal plus élevé, vitesse max possible plus grande, mais quel est l'intérêt de stocker toutes les perches dans un monstrue échafaudage?
TKE: moins stable en ligne, moins de possibilité de forte pente, moins rapide, MAIS discret et moins d'entretien.
Pawl

L'un des arguments des professionnels à l'égard des TKE est le confort apporté en ligne. Alors certes, je ne nie pas que le TKE1 a un départ beaucoup plus doux que celui d'un TKD, même lancé. Cependant, en ligne, les perches étant plus lourdes que les agrès des TKE, le TKD reste de loin le plus confortable. Donc, très bonne nouvelle !

Bonne nouvelle en effet, d'autant plus que l'actuel TKD était souvent surchargé et très apprécié des débutants.
Son remplacement est donc une excellente idée de la part de la Sagets en attendant le Ranfolly l'année prochaine!

Ce message a été modifié par collonges74 - 30 avril 2013 - 11:44 .

[pds25]

Pourquoi, le débit va etre augmenté?

[Geofrider]

collonges74, le 28 avril 2013 - 19:59 , dit :

D'ailleurs n'y a-t-il pas moyen de modifier le titre pour mettre: "Construction TK Grand Cry et modification TKD1 Boule de Gomme (2013)"? Ou est-ce qu'un modérateur pourrait s'en charger svp? Merci d'avance! />/>

On ne vas pas changer le titre pour si peu. Ce sont des opérations qui restent assez courante et qui ne changent pas fondamentalement l'appareil. Ceci pourra être montré en marge des photos des nouvel appareil du Grand Cry.

[arbisman]

Geofrider, le 30 avril 2013 - 12:36 , dit :

On ne vas pas changer le titre pour ci-peux.

Si peu

[max7400]

Alors, des nouvelles?

[adri74]

Actuellement sous la neige !! http://www.lesgets.c...ls/webcams.html (lien webcam)

[adri74]

Salut,
pour l'instant aucune nouveauté ormi que les perches sont démontés.
Je monterais durant la semaine prochaine.
@+

[adri74]

Etant monté samedi au Pleney, je me suis dit de faire aux Chavannes et j'ai remarqué que le câble est coupés et enroulés en aval mais les poulies sur les pylônes sont toute à terre ainsi que la gare amont est entièrement démontes.
J'ai remarqué également une vingtaine de bloc de béton posé devant le TC Chavannes. Je remonte demain, j'espère prendre des photos
@+

[collonges74]

adri74, le 22 juillet 2013 - 10:32 , dit :

Etant monté samedi au Pleney, je me suis dit de faire aux Chavannes et j'ai remarqué que le câble est coupés et enroulés en aval mais les poulies sur les pylônes sont toute à terre ainsi que la gare amont est entièrement démontes.
J'ai remarqué également une vingtaine de bloc de béton posé devant le TC Chavannes. Je remonte demain, j'espère prendre des photos
@+

Merci pour le suivi!
Tiens, la gare avale n'est pas encore démontée?
À quoi serviront les blocs en béton devant la gare des Chavannes?

[adri74]

collonges74, le 22 juillet 2013 - 15:21 , dit :

adri74, le 22 juillet 2013 - 10:32 , dit :

Etant monté samedi au Pleney, je me suis dit de faire aux Chavannes et j'ai remarqué que le câble est coupés et enroulés en aval mais les poulies sur les pylônes sont toute à terre ainsi que la gare amont est entièrement démontes.
J'ai remarqué également une vingtaine de bloc de béton posé devant le TC Chavannes. Je remonte demain, j'espère prendre des photos
@+

Merci pour le suivi! />
Tiens, la gare avale n'est pas encore démontée?
À quoi serviront les blocs en béton devant la gare des Chavannes?

Et non la gare aval n'est pas encore démontés mais le plus choquant, les perches y sont toujours. Enfin, bref, aucune idée des massifs en bétons. J'irais y voir plus près demain aprem (s'il pleut pas !)

[serac]

Bonjour!
Il y a également deux blocs de béton en haut du tsd6. Pourquoi ne pas les avoir simplement regroupés au même endroit??

[Gorider74]

Alors concernant les blocs, ce ne sont absolument pas pour ça, c'est des blocs qui serviront à mettre des panneaux, car étant passé à côté on remarque que l'espacement entre les vises disposé en carré ne correspont pas du tout à celui pour un pilone.
Concernant le sujet, je ne sais plus qui croire. J'ai rencontré un mécano des Gets et il m'a dit que le remplacement du TK ne se ferai pas cette année, ils sont simplement en train de faire la révision des 30 ans (V3) et j'ai un copain (adri74) qui me dit que le remplacement du TK avait été informé sur le site de la Mairie des Gets

Avez-vous plus d'infos ?
Merci

[collonges74]

Gorider74, le 09 août 2013 - 16:38 , dit :

Alors concernant les blocs, ce ne sont absolument pas pour ça, c'est des blocs qui serviront à mettre des panneaux, car étant passé à côté on remarque que l'espacement entre les vises disposé en carré ne correspont pas du tout à celui pour un pilone.
Concernant le sujet, je ne sais plus qui croire. J'ai rencontré un mécano des Gets et il m'a dit que le remplacement du TK ne se ferai pas cette année, ils sont simplement en train de faire la révision des 30 ans (V3) et j'ai un copain (adri74) qui me dit que le remplacement du TK avait été informé sur le site de la Mairie des Gets

Avez-vous plus d'infos ?
Merci

Tout ce que je sais, c'est que dans le compte-rendu d'un bulletin municipal des Gets (je ne sais plus lequel), il était confirmé que le téléski du Grand Cry serait remplacé et que celui de la Boule de Gomme verrait sa gare amont remplacée par un LSP.
Par contre, le TKD du Gd Cry a été rénové en 1978, c'est normal qu'ils fassent la V30 35 ans après, ou ça ne change absolument rien?

Impossible en tout cas de voir l'avancée des travaux par les webcams de la station!

Mais si la gare amont est entièrement démontée et si les poulies sont à terre, je pencherais plus pour un démontage, ça m'étonnerait qu'ils démontent tout ça juste pour une V30...