[François05]

La station de Pra-Loup dans les Alpes de Haute Provence (04) procède cet été au remplacement de trois de ces appareil (TCD4 des Clapiers, TSF3 Clappe, TSF3 Garcine et le TKD1 Clappe) Station dans la BDD

En lieu et place des ces remontées : le télémix de la Clappe (mix de sièges et de cabines sur la même ligne) du constructeur Français Poma.
Construction d'un tapis pour débutants des Clapiers.
Extension du réseau de neige de culture sur la piste de Peguieou ainsi que son re profilage.

Cette construction rentre dans le programme des investissement de la station avec la construction en 2009 de la TCD de Molanès , en 2010 du TSD6 du Péguieou et en 2012 du TSD6 Bergeries

Situation sur le plan des pistes,

En bleu les remontées démontées, et en rouge la nouvelle

Ce message a été modifié par francois05 - 31 juillet 2013 - 15:09 .

[TSD 6 Arpette]

Il y a aussi le TSF3 Garcine qui est démonté, les travaux ont commencé le 22 Juillet. Webcam Praloup

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 24 juillet 2013 - 18:51 .

[François05]

Merci de l'information, ce télésiège avait pourtant un rôle intéressant durant les périodes scolaires à desservir une "zone intermédiaire" sans arrivée à un sommet.

Des photos des débuts des travaux (merci au restaurent de l'Artichouette de Pra-loup)

Lundi


Aujourd'hui

[Astradyne]

Je regretterais un peu la vieille TCD4, mais bon.. Je me demande si le trajet du futur TSCD ne se terminera pas plus en amont que celui de l'ancien appareil. En effet cela présenterait le double avantage de remplacer intégralement Garcine et de pouvoir passer sur le secteur Bergerie sans passer par l'ancien TSF3 justement ou bien le Péguieou.

Edit : Sans parler du fait que Garcine desservait directement un très sympathique secteur "d'à coté de piste" qui n'est pas accessible depuis l'amont des TSD6

Ce message a été modifié par Astradyne - 27 juillet 2013 - 15:18 .

[Flanby]

Début du terrassement cette semaine : les premiers engins arriveront mardi.

[canard333]

Bonjour, quelqu'un aurai des précision sur le tracé du future appareil, merci d'avance

[valcelouis]

canard333, le 29 juillet 2013 - 12:35 , dit :

Bonjour, quelqu'un aurai des précision sur le tracé du future appareil, merci d'avance

Pour pouvoir arriver aux sommets des TSD Bergeries et Peguieou, il faudrait que le TMX arrive comme l'ancienne TCD4 puis on prend les TKD Courtil I et II donc je ne pense pas que le tracé ne changera.

[François05]

valcelouis, le 29 juillet 2013 - 12:49 , dit :

canard333, le 29 juillet 2013 - 12:35 , dit :

Bonjour, quelqu'un aurai des précision sur le tracé du future appareil, merci d'avance

Pour pouvoir arriver aux sommets des TSD Bergeries et Peguieou, il faudrait que le TMX arrive comme l'ancienne TCD4 puis on prend les TKD Courtil I et II donc je ne pense pas que le tracé ne changera.

Pas du tout je ne verrais absolument pas l’intérêt de faire arrivée le télémix au même endroit que les 3 remontées, les téléskis courtil 1 et 2 sont des remontées qui n'arriveront pas à absorber le débit, le mieux est d'arrivée entre ces deux téléskis et le sommet de l'ancien télésiège Garcine.

[valcelouis]

francois05, le 31 juillet 2013 - 15:20 , dit :

valcelouis, le 29 juillet 2013 - 12:49 , dit :

Pour pouvoir arriver aux sommets des TSD Bergeries et Peguieou, il faudrait que le TMX arrive comme l'ancienne TCD4 puis on prend les TKD Courtil I et II donc je ne pense pas que le tracé ne changera.

Pas du tout je ne verrais absolument pas l’intérêt de faire arrivée le télémix au même endroit que les 3 remontées, les téléskis courtil 1 et 2 sont des remontées qui n'arriveront pas à absorber le débit, le mieux est d'arrivée entre ces deux téléskis et le sommet de l'ancien télésiège Garcine.

Oui c'est vrai, je me suis trompé.

[Astradyne]

C'est même le bon sens qui le voudrait, car cela pourrait par exemple permettre à la station de supprimer un des Courtils à l'avenir. ( C'est toujours très pratique pour une station de pouvoir démonter un de ses TK afin de fournir son magasin de pièce détachée.)

Le seul inconvénient serait pour le Dalle en Pente qui perdrait une arrivée piéton juste à coté, mais bon, franchement si c'est que ça j'espère que la station va plus agir dans l'intérêt du skieur que du resto. Parce qu'au risque de mettre les pieds dans le plats je pense que le Dalle en Pente est loin de mettre la clef sous la porte.

[Mr.MarcoPelle]

http://www.praloup.com/travaux.html

[valcelouis]

Mr.MarcoPelle, le 03 août 2013 - 14:10 , dit :

http://www.praloup.com/travaux.html

C'est super d'avoir une station qui fait le point sur les travaux avec des photos !!!

[pra-loup13]

Bonjour à tous, j'ai été à Praloup cette semaine et j'ai pu observer les travaux!
la bute qui supportait le TSF de la clappe et le TK de la clappe à été totalement terrassée, la G1 sera un peu à gauche par rapport à l'endroit ou il y avait la bute avant.
le béton à été coulé il y a 3/4 jours et les employés ne chaument pas, les travaux avancent vite.
je n'ai malheureusement pas pu prendre de photos.

[stleger2008]

Des photos sur le site de la station, on peut voir que la gare amont sera au même emplacement que celle de la TC
http://www.praloup.com/travaux.html

[Clément05]

Sympa le photo du TMX Chalmettes reconvertie en TMX Clappe

[stleger2008]

Mise à part cette photo, on est sûr qu'il s'agira d'un poma ?

[pra-loup13]

si c'est marqué sur la photo officielle, c'est que sa sera un poma

[RossRadical]

Bonjour.

Au vu des photos prises sur le site, je pense que l'arrivée du TMX sera au niveau de l'ancienne TCD4 à côté du Resto de la Dalle.
C'est vrai que ce n'est pas forcément judicieu mais bon c'est comme ça.
Les courtills n'absorberont pas le débit c'est sur !
Peguieou aura l'avantage de tourner avec un bon débit. Je pense que le remplaçement de Costebelle aurait était préférable car c'est là le coeur du domaine. Au sommet ont atteind Peg ou les Bergeries sans autre remontée.
D'un côté le TMX va attirer du monde et peut-être réduire l'interminable queue de Costebelle.
En tout cas c'est agréable de voir une station qui se donne les moyens de renouveller son parc RM. Reste a voir si le forfait ne va pas prendre un coût trop important.
J'espère que la station va continuer dans sa lancée et pourquoi pas envisager un remplaçement des Lacs I et II ?

[Pierre04]

New sur le Facebook de praloup sur l'avancer des travaux du telemix . On peut voir que le béton et en train d'etre couler et que le déboisement pour la futur ligne a était fait et on peut voir aussi au seront la G1 - G2 .

Ce message a été modifié par lolo42 - 30 août 2013 - 10:33 .
Raison de l'édition : Edit lolo42 : j'ai validé ton message, mais merci de faire un minimum attention à l'orthographe.

[François05]

Une vidéo de l'hélico présent pour le coulage des massifs :