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Merci Bouctou!
Construction TSD6 Bouc Blanc (2013) La Tania - Poma
#22
pisten 
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Posté 04 août 2013 - 15:50
Johan, le 04 août 2013 - 14:13 , dit :
Es ce qu'un jour, verra-t-on les socles des pilonnes préfabriqués?
Merci pour ce suivie.
Merci pour ce suivie.
Pour ça il faudrait que toute la ligne soit accessible au camion grue pour pouvoir les poser car ils sont beaucoup trop lourd pour l'hélico.
#23
Bouctou
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Posté 05 août 2013 - 07:36
Après renseignement auprès de la S3V, la ligne a bel et bien été modifiée. Le P8 tel que prévu à l'origine a été supprimé, et la ligne ne devrait comporter que 16 pylônes au lieu des 17 indiqués dans le dossier de DAET.
A noter que le levage de la G2 devrait avoir lieu ce mercredi.
A noter que le levage de la G2 devrait avoir lieu ce mercredi.
IPWT (In Poma We Trust)
#24 Invité_001_*
Posté 15 août 2013 - 23:44
La gare amont en place : http://www.latania.c...achment_id=5477
#26
l_ariondaz
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Posté 18 août 2013 - 22:40
voici d'autres photos prises les 13 et 14 août 2013.
Miniature(s) jointe(s)
#27
valcelouis
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Posté 22 août 2013 - 19:03
Et les TSF Col de la Loze et Crêtes ont-ils été démontés enfin ?
#28
skifan
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Posté 22 août 2013 - 19:11
Visite a la gare amont du TSD Bouc Blanc, le 22 août 2013:
Le TS Crêtes est toujours intact:
Comme le Le TS Crêtes, le TS Col de Loze est toujours intact:
Vous trouverez plus des photos sur mes photos
Le TS Crêtes est toujours intact:
Comme le Le TS Crêtes, le TS Col de Loze est toujours intact:
Vous trouverez plus des photos sur mes photos
#29
Le Risoulien
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Posté 22 août 2013 - 19:16
Ouaaaw ta première photo est magnifique !
#30
valcelouis
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Posté 22 août 2013 - 19:16
Puisque les TSF Crêtes et Col de la Loze sont en place, on peut s'attendre aux démontages après le montage de Bouc Blanc.
Sinon, le TSD est superbe !
Sinon, le TSD est superbe !
#31
Bouctou
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Posté 23 août 2013 - 22:40
Avec retard, quelques photos complémentaires datant de samedi dernier (le 17)
La G2
Détail sur l'ancrage de la gare à la partie supérieure métallique du massif arrière (utilisée uniquement lors d'un montage à l'aide de massifs préfabriqués)
Le chalet de commande en cours de construction en G2
P16 dont seule la semelle était coulée
P15
P14 coulé et remblayé avec les plots de décablage en attente d'installation
La G1
Le local électrique
Vue sur la ligne depuis la G1
Normalement, la G1 devrait être en place depuis avant hier mercredi. Si personne ne monte d'ici là, je devrais pouvoir y faire un saut mardi prochain.
Bonne soirée
La G2
Détail sur l'ancrage de la gare à la partie supérieure métallique du massif arrière (utilisée uniquement lors d'un montage à l'aide de massifs préfabriqués)
Le chalet de commande en cours de construction en G2
P16 dont seule la semelle était coulée
P15
P14 coulé et remblayé avec les plots de décablage en attente d'installation
La G1
Le local électrique
Vue sur la ligne depuis la G1
Normalement, la G1 devrait être en place depuis avant hier mercredi. Si personne ne monte d'ici là, je devrais pouvoir y faire un saut mardi prochain.
Bonne soirée
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#32
fadaduplanbois
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Posté 23 août 2013 - 22:49
Mais est-ce réellement une nouvelle version de la multix ou alors une multix classique. Car par rapport au croquis je ne vois pas de différence 
....
....
#35 Invité_001_*
Posté 30 août 2013 - 06:27
Photos diverses et démontages en cours, à voir sur latania.co.uk
#36
valcelouis
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Posté 30 août 2013 - 19:26
Qu'est ce qu'il s'est monté vite !!! Enfin les démontages !
#37
Bouctou
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Posté 01 septembre 2013 - 18:39
Salut à tous,
Petit point datant du 31 Aout (hier quoi !)
En G2, pas de gros changement (du moins visible). Le chalet de commande avance...
...les armoires électriques ont été livrées...
...et un fût (certainement pour le P16) également.
Les fondations pour le P16 sont terminées...
...tout comme celles du P15
Au niveau de la DZ, le montage des têtes de pylône avance...
...et une partie des fûts a été livrée
Au passage, les fondations de la G2 du TK du stade ont été coulées et celles du dernier pylônes ont été assemblées
Certains fûts sont disposés directement à proximité de leur futur emplacement (peut-être seront-ils montés au camion grue ?).
Le P8
Le P7
Le P6
Le P5 a été remblayé
La G1 a été installée sur ses massifs, et les P1 et P2 ont été coulés
Le bâtiment électrique avance également
La tranchée pour la ligne de sécurité à été ouverte.
Entre P6 et P7
Depuis la G1
Côté démontage, le TSF du Col de la Loze vit ses derniers jours
De même pour les Crêtes
En tout cas, il n'y avait pas que moi que la visite du chantier semblait intéresser !
Petit point datant du 31 Aout (hier quoi !)
En G2, pas de gros changement (du moins visible). Le chalet de commande avance...
...les armoires électriques ont été livrées...
...et un fût (certainement pour le P16) également.
Les fondations pour le P16 sont terminées...
...tout comme celles du P15
Au niveau de la DZ, le montage des têtes de pylône avance...
...et une partie des fûts a été livrée
Au passage, les fondations de la G2 du TK du stade ont été coulées et celles du dernier pylônes ont été assemblées
Certains fûts sont disposés directement à proximité de leur futur emplacement (peut-être seront-ils montés au camion grue ?).
Le P8
Le P7
Le P6
Le P5 a été remblayé
La G1 a été installée sur ses massifs, et les P1 et P2 ont été coulés
Le bâtiment électrique avance également
La tranchée pour la ligne de sécurité à été ouverte.
Entre P6 et P7
Depuis la G1
Côté démontage, le TSF du Col de la Loze vit ses derniers jours
De même pour les Crêtes
En tout cas, il n'y avait pas que moi que la visite du chantier semblait intéresser !
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#39
Plantrey
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Posté 02 septembre 2013 - 15:06
Ce télésiège va être une superbe réalisation comme ses frères,les télésièges Plantrey et Biollay 
/> Le démontage de 4 remontées pour au final en mettre une est très bien : il y aura moins d'anciennes remontées sur ce secteur et le paysage sera moins "polué" 
/>
/> Le démontage de 4 remontées pour au final en mettre une est très bien : il y aura moins d'anciennes remontées sur ce secteur et le paysage sera moins "polué" />
#40 Invité_001_*
Posté 04 septembre 2013 - 17:07
Héliportage des pylônes cet après-midi par le gros bourdon suisse 
en cours jusque vers 20h : photos en direct-live !
Vous aurez remarqué la disparition des pylônes du télésiège du col de la Loze...
en cours jusque vers 20h : photos en direct-live ! Vous aurez remarqué la disparition des pylônes du télésiège du col de la Loze...
Ce message a été modifié par Persil - 04 septembre 2013 - 17:32 .