[tsf4peyron]

bonsoir,a priori le constructeur est poma pour les jeux est la ligne comportera 10 pylônes.bonne soiree

[valcelouis]

Poma ? c'est plus Leitner ? bizarre.......

[Le Risoulien]

Quelle sont tes sources tsf4peyron ? c'est mieux de préciser pour les autres ... />

Il est vrai que c'est bizzare.

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 28 août 2013 - 19:04 .

[tsf4peyron]

mon info est sure car demande a une des entreprises qui s'occupe du chantier.

[benj]

calimero 38750, le 18 août 2013 - 13:08 , dit :

Je bosse pour la SATA

tsf4peyron, le 28 août 2013 - 20:29 , dit :

mon info est sure car demande a une des entreprises qui s'occupe du chantier.

Deux sources contradictoires donc. Laquelle est la plus fiable ?
Dans le doute je laisse comme ça pour le moment en attendant d'en savoir plus.

[Adrien74]

Oui c'est bien poma qui fera l'appareil.

[valcelouis]

Adrien74, le 29 août 2013 - 16:50 , dit :

Oui c'est bien poma qui fera l'appareil.

Une source en plus ?
Si c'est vraiment Poma, ça donnera un Multix double contour !

Ce message a été modifié par valcelouis - 29 août 2013 - 16:55 .

[kilano18]

A voir pour le double contour... Poma a peut-être adapté son contour tronqué ou haut débit comme sur les nouvelles télécabines (Morzine, Méribel, ...)

[guigui67]

Le TSCD8/8 d'Are construit par Leitner possède des contours tronqués dans les deux gares. Cependant je doute qu'on arrive au débit de 3900 p/h sans double contour.

[Le Risoulien]

Oui je pense aussi... Mais à Are les cabine ont 8 places alors que les jeux elles en ont 10. Mais qu'on puisse passer le débit de 3400P/H à 3800 P/H avec seulement l'ajout de 2 places par cabine...

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 29 août 2013 - 19:16 .

[tsf4peyron]

bonsoir,je peut vous dire que le debit sera de 3800p/h et il y aura 60 sieges et 24 cabines et que le sens de montee se fera adroite.aujourd'hui ils ont coules les semelles du p5 et p6.bonne soiree

[Le Risoulien]

Les sièges auront ils des bulles ?

[tsf4peyron]

je peut t'en dire plus mais il y aurait peut d'interet d'en mettre vu que les cabines seront la en cas de mauvaise conditions meteorologique

[Le Risoulien]

Ok

[Pawl]

On a donc 84 véhicules sur une ligne de 1300m (2600m des deux cotés). J'imagine qu'on aura comme au Rif-Nel, à savoir des groupes de 2 cabines et de 5 sièges (12 groupes de 2 cabines et 5 sièges = 84 véhicules).

Disons qu'il y a 75 véhicules sur la ligne à tout moment du cycle, ceux en gare déduits. Sur toute la ligne, il y aurait un espacement de 34,67m entre les véhicules. Si on a une vitesse de 6m/s comme annoncé, le temps entre les véhicules serait de seulement de 5,76 secondes, très serré pour un TSD et beaucoup trop peu pour un TSD8 avec cabines! (Un TSD8 au débit de 4200p/h à un espacement de 6,86 secondes). En approfondissant, une cabine circulant à 0,3m/s maximum en gare avec un espacement de 5,76 secondes mesurerait au plus 1,7 mètre de longueur, et cela sans laisser d'espace entre deux cabines.

Si on réduit la vitesse à 5,5m/, l'espacement augmente à 6,30 secondes, ce qui est peu, surtout pour ce qui va être un appareil pour débutants. Ce qui laisse le double contour comme meilleure solution actuelle!

Pour les paresseux : A mon avis, le double contour semble inévitable si on veut garder le débit de 3800p/h et la vitesse de 6m/s.
On verra cela dès les fondations de la gare

Pawl

EDIT: Je dis n'importe quoi, avec ce nombre de véhicules et cette vitesse, on a un débit de 5357p/h avec 625 passages de véhicules par heure . Un débit de 3800p/h avec 443,4 passages par heure réduirait la vitesse à 4,27m/s. Si on ignore cette vitesse trop faible, avec 443.4 passages par heure dans chaque gare, l'espacement augmenterait à 8,1 secondes!

Le problème du calcul vient donc d'autre part (nombre de véhicules trop grand? fausse longueur de ligne?).

Ce message a été modifié par Pawl - 30 août 2013 - 13:47 .

[benj]

Des sources différentes parlent de Poma j'ai donc modifié le titre et complété le premier post même si pour le moment je n'ai ni lu ni vu de communication officielle à ce sujet.

[Le Risoulien]

Bonjour,

ils enlèvent les semelles des pylônes des anciens TKD

[Le Risoulien]

Est ce que je rêve ou le P3 du DMC a été peind ?

[guigui67]

Le Risoulien, le 31 août 2013 - 14:45 , dit :

Est ce que je rêve ou le P3 du DMC a été peind ?

Apparemment c'est le cas des pylônes 3, 4 et 5

[Le Risoulien]

C'est surement pour mieux s'intégrer au paysage...