[jeanval]

j'ai l'impression que tignes remplace tous ses TSF et par du !!! il n'y a plus beaucoup de remontées de ces 2 marques dans l'espace killy maintenant!
en tous cas sa change par rapport à un TSF et deux téléskis au niveau du débit et du confort!

[rider aussois]

je me permet de rajouté une petit truc ce tsd 6 fut monté par l'entreprise SOMERM de st jean de maurienne,la meme entreprise de montage de remontées mécaniques qui a monté le tsd 6 de l'armoise a aussois et la tcd 10 du plan champs et le tsf 4 pré novel a val cenis qui sont toute des RMs de .
Je trouve que toutes les instalation sont construite par la SOMERM même les 2 tsd 6 de la toussuire qui ont été construit en 2004 ont été monté par cette entreprise,donc je pense que de modane et la SOMERM on signé un contrat pour que la SOMERM constuise les remontées de doppel a par au karrelis ou la haut c'est eux qui se monte leur rms


Edit de Thomas, attention à l'orthographe !

[TC 14]

Une remarque générale sur les TSD6 : il est amusant de noter que ces remontées de plus en plus plébiscitées sont utilisées de manière très variée, d'un débit proche de 1000P/h (Pierre du Turc aux Sybelles) jusqu'à 3500P/h ici avec tapis, voire plus avec DLS...

[Geofrider]

TC 14, le 1 06 2006, 15:24, dit :

Une remarque générale sur les TSD6 : il est amusant de noter que ces remontées de plus en plus plébiscitées sont utilisées de manière très variée, d'un débit proche de 1000P/h (Pierre du Turc aux Sybelles) jusqu'à 3500P/h ici avec tapis, voire plus avec DLS...

cela fait déja quelques temps que le tsd6 est devenu la remontée plébiscité par les exploitants

et pour info le débit exact de la pierre du turc est de 1445 p/h

[Sébastien]

Rajout de quelques photos :

























Encore merci à Guillaume pour le reportage !!

[pap's]

rider aussois, le 1 06 2006, 14:55, dit :

je me permet de rajouté une petit truc ce tsd 6 fut monté par l'entreprise SOMERM de st jean de maurienne,la meme entreprise de montage de remontées mécaniques qui a monté le tsd 6 de l'armoise a aussois et la tcd 10 du plan champs et le tsf 4 pré novel a val cenis qui sont toute des RMs de .
Je trouve que toutes les instalation sont construite par la SOMERM même les 2 tsd 6 de la toussuire qui ont été construit en 2004 ont été monté par cette entreprise,donc je pense que de modane et la SOMERM on signé un contrat pour que la SOMERM constuise les remontées de doppel a par au karrelis ou la haut c'est eux qui se monte leur rms


Edit de Thomas, attention à l'orthographe !

et bien oui,c'est comme ca,car vernier quand à eux montent pratiquement que du poma/leitner....

[Satellit]

Merci pour toutes ces belles photos, Guillaume et Lacpse !

Il est vraiment magnifique ce TSD, les UNI-G en bois sont à mon goût les plus belles !

Le principe d'embarquement par "accostage" permet d'augmenter le débit ? Ou c'est juste complémentaire au tapis ?

[Geofrider]

Satellit, le 1 06 2006, 17:12, dit :

Le principe d'embarquement par "accostage" permet d'augmenter le débit ? Ou c'est juste complémentaire au tapis ?

Alors le système par accostage permet d'atteindre un débit de 3600 p/h avec un TSD6 donc plus besoin d'un système DLS pour obtenir un tel débit.

Le tapis est complémentaire au système afin de faciliter l'embarquement des skieurs.

Je te renvois à cet article sur ce type d'embarquement sur un TSD qui utilise le meme principe
http://img98.imagesh...ette00134ge.jpg

[Sébastien]

Le principe de l'embarquement par accostage permet d'avoir 18 personnes en gare aval en même temps (6x3).
- 6 personnes sur le départ du tapis.
- 6 personnes commencant à s'assoir sur le siège.
- 6 personnes sortant de gare dans le lanceur.

Ce principe permet donc un débit très important ! (3600p/h pour un 6 places)

[Satellit]

Merci beaucoup pour votre réponse (rapide en plus ) !
Je n'étais pas sur que ce soit le même système que sur le TSD8 d'Arpette !

[rider aussois]

pap's, le 1 06 2006, 15:08, dit :

et bien oui,c'est comme ca,car vernier quand à eux montent pratiquement que du poma/leitner....

donc j'avait raison,mais se n'est pas grave comme sa les 2 entreprise ont boulot tous les été

Edit de Geofrider: Encore une fois attention à l'orthographe .......!!!!

[skietmontagne]

Franchement l'orthographe tu pourrais faire attention. Merci


A mon tour, je me permets d'ajouter des photos...

Voici deux photos de la gare aval:





Voici la ligne du TSD:



Voici la gare amont:

[Geofrider]

Retrouvez ce reportage dans "Au coeur des RM"


http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/vo...ntee.php?id=322

[guigui67]

Bonsoir
En regardant ce reportage (super au passage), j'ai remarqué une petite chose assez marrante, si vous regarder les photos des gares de guillaume et lacpse, puis celle de ski et montagne, vous remarquerait que tignes a ajouté (ou enlevé) un "s" a tichot(s). On peut donc dire que tignes est très attentif envers les noms de leurs beaux tsd !!!

[Sébastien]

Très juste !
Merci pour la remarque !!

En effet, skietmontagne était passé en tout début de saison, moi et Guillaume en fin de saison.

[skietmontagne]

Ah oui bien vu, tu es vraiment très observateur!!!!!!

[guigui67]

Donc ils ont enlevé le "s" en cour de saison; je ne voit pas trop l'interêt à part de proposer un "jeu des 7 erreurs" aux clients !!! Sinon, est ce que quelqu'un l'origine du nom (je ne connait tignes qu'à partir de vos super reportage) pour expliquer cette différence? ça m'interesse...

[KoUiToU]

Ce genre de problème existe dans d'autres stations, c'est en fait la société qui gère les remontées-mécaniques et la station qui ne sont pas d'accord sur le nom. Comme aux Menuires le tsd de la Becca, l'ancien téléski s'appeler Beca, et aujourd'hui il y a 2 c mais certains panneaux neufs indique Beca

[Loic]

Voici des photos de sa construction en été 2005 :

http://engins.terras.../tsd_tignes.htm