Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 Cornu (2006) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 Cornu (2006) Chamonix - Poma

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Xavilanc 

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Posté 18 juin 2006 - 18:33

Bonjour,

Je suis nouveau alors avant tout une petite présentation. je m'appelle Xavier, j'ai 23 ans j'habite malheureusement en région parisienne ;) . Certains me conaissent déja comme je frequente d'autre forum sur la montagne (je dit pas les noms pour pas faire de pub). parmis les station que je frequente, il y as bien sur Chamonix, mais aussi Val Thorens, Les Arcs, Les Saisies, Les Houches.
Alors concernant le TSD6 du Col Cornu, et bien j'ai été hier à Chamonix pour la journée et voici quelques photos. L'ancien télésiege (pour info c'était un GMM 3 places) a été démonté entièrement. Sur ma deuxième photo, on voit des travaux pour préparer le terrain au niveau de la gare aval.
J'y retourne encore debut juillet, mi aout et mi septembre, alors j'actualiserai le sujet... :wacko:

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Ce message a été modifié par Lacpse - 28 octobre 2006 - 18:37 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 18 juin 2006 - 18:38

Bienvenue à toi ! :wacko:
Et merci de ta venu (je crois que mon petit lien sur skipass en est responssable ;))
Merci pour les photos !
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Vincentn 

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Posté 02 août 2006 - 12:21

Photos de fin juillet 2006 TSD6 Cornu

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Voilà pour le petit reportage estival !
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 02 août 2006 - 12:25

Exactement le même que l'Index !

Merci pour les photos ! :wacko:
Par contre, pas de garage ? :wacko:
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Vincentn 

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Posté 02 août 2006 - 13:05

Pas de garage en aval en effet, je doute qu'il y en ait un en amont. Je pense surtout que le garage à l'Index est du au fait qu'il fonctionne l'été et qu'ils peuvent mettre que quelques sieges sur la ligne.


Je suis très content qu'ils aient conservé les belles gares sattelit en bois comme à l'Index c'est quand même mieux que celle en taule du TSD6 de la Herse (aux Grands Montets, c'est vraiment moche, ils n'ont pas fait d'efforts : des gares du TSD4 Plan Joran à celle du TC16 Bochard)...

En revanche, je suis toujours aussi curieux de savoir à quoi vont ressembler les gares des TC8 Planpraz et Prarion... comme il s'agit de multix...
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 02 août 2006 - 16:06

Merci Très joli TSD, belle couleurs .. :wacko:
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 02 août 2006 - 18:57

Ah..........!!!!!

Les gares Satellit avec les vitres dans leurs parties supérieures... Je les aime beaucoup... C'est vrai que c'est les plus belles que :wacko: fait
L'Histoire, c'est les vainqueurs qui l'écrivent...
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Jéjé 

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Posté 03 août 2006 - 09:33

oui c'est vrai les multix sont plus jolies
VIVE LE GRAND DOMAINE et les TSF 2 Montaz Mautino
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 03 août 2006 - 10:37

Je préfère les phoenix pour les tsd car les têtes de pylônes sont plus petites, sa bousille moins le paysage que les énormes têtes de pylônes des Multix (j'en rajoute un peu, mais pas beaucoup :wacko:) et puis ce modèle de gares et plus jolie que l'équivalent en Multix, mais sa...chacun ses goûts.
http://gondolaproject.com/
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Flanby 

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Posté 03 août 2006 - 10:42

Est ce que quelqu'un aurait la situation de ce TSD sur le plan des pistes? :wacko:
Le PIB de la Chine a dépassé celui du Japon...bientôt le CA de Serre-Chevalier Vallée dépassera celui de la Plagne!!
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   le pyreneen 

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Posté 03 août 2006 - 10:52

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le voila en rouge :wacko:
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Vincentn 

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Posté 03 août 2006 - 11:00

Pour info le TSD6 partira de plus d'un peu plus bas que le TSF3 qui etait situé en croisement de pistes... Le départ est juste en dessous du TSF4 Parsa. L'arrivée sera sensiblement la même.

Ces gares Phénix sont vraiment top (comme à Courchevel, Méribel, Luz , St François ou encore dans le Queyras) et j'espère qu'ils continueront à en produire car les gares multix sont plus Leitner que Poma je trouve...
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 03 août 2006 - 11:19

Les gares Multix sont uniquement :wacko: . Compare l'intérieur des Romains et l'intérieur d'une gare Leitner (par exemple sur le très beau reportage sur le TSD6 Morond à Métabief), et on voit très nettement que toute la mécanique et les pièces sont :wacko: ... avec ses bons et moins bons côtés ! ;)
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   skietmontagne 

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Posté 03 août 2006 - 11:26

Je confirme l'intérieur des gares Multix sont entièrement :wacko:
L'Histoire, c'est les vainqueurs qui l'écrivent...
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Jul-Freerider 

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Posté 21 août 2006 - 08:33

Au 18/08/2006, toujours quelques éléments de la gare amont sur le parking de Brévent. Bientôt des photos des travaux (dès que j'ai le haut débit).

A+
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Xavilanc 

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Posté 21 août 2006 - 21:55

Bonsoir

Ca avance bien dit donc! Merci pour les photos. C'est bien d'avoir repris les mêmes gare de le TSD de l'Index, elle sont pas mal du tout. En tout cas le départ du nouveau TSD est mieux situé que celui de l'ancien TSF3, ça va permettre de liberer un peu d'espace je pense.
Bon par contre étant donné le climat Chamoniard particulièrement mauvais, je pense qu'ils aurraient pu mettre un garage comme celui du TSD de l'Index, enfin bon c'est déja pas si mal.
Encore un an et le domaine du Brévent-Flégère sera enfin moderne, et je pense que mis à part les bouchons du thp Brévent et Tph Flégère, il ne devrait plus y avoir trop de problème...

Edit: j'ai oublié de dire que je devrais aller sur Chamonix samedi prochain (s'il fait beau), alors je prendrais des photos.

Ce message a été modifié par Xavilanc - 21 août 2006 - 21:57 .

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#17 L'utilisateur est hors-ligne   evasion ski 

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Posté 25 octobre 2006 - 18:07

Plus d'infos alors concernant ce TS?
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 25 octobre 2006 - 18:12

Je monterai sûrement là haut dès que Planpraz ouvre !!
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   evasion ski 

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Posté 25 octobre 2006 - 18:15

oui il est vrai que c'est un endroit plus difficile d'accès que la TCD8 Prarion...
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 25 octobre 2006 - 18:40

Et si je ne me trompe pas, au mois de juin dernier, ils coulaient le béton avec un hélico.
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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