Forums Remontées Mécaniques: Projets des stations Fribourgeoises - Forums Remontées Mécaniques

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Projets des stations Fribourgeoises Moléson, Charmey, Jaun, La Berra, Schwarzsee, autres

#61 L'utilisateur est hors-ligne   TCD8 Charmey 

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Posté 23 mai 2013 - 19:52

Voir le messagetartiflette_power, le 27 mars 2013 - 10:06 , dit :

Incompréhensible!

http://www.laliberte...s-dernier-essai

L'article est payant....RRRRrrrrr mais ce matin j'entends vaguement à la radio "plus de ski à Charmey"

C'est vraiment dingue sachant que c'est la seule "vraie" station du Canton, qui soit active, y a toujours des touristes, été comme hiver, ils ont un TSD4 agé d'un an et un TC8 à peine plus agée???!!!!!!

ps: déja avant la saison les problèmes étaient présent: http://www.laliberte...y-en-difficulte

Je suis tout a fait d'accord avec vous. Charmey est une station magnifique (surtout en hiver B) ) qui possède des remontées mechaniques exeptionelles et très modernes. Je ne comprends donc pas pourquoi ils ont des difficultés financières. Si quelqu'un à une réponse... ;)

:Garaventa:
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 17 septembre 2013 - 11:51

Voir le messageTCD8 Charmey, le 23 mai 2013 - 19:52 , dit :

Voir le messagetartiflette_power, le 27 mars 2013 - 10:06 , dit :

Incompréhensible!

http://www.laliberte...s-dernier-essai

L'article est payant....RRRRrrrrr mais ce matin j'entends vaguement à la radio "plus de ski à Charmey"

C'est vraiment dingue sachant que c'est la seule "vraie" station du Canton, qui soit active, y a toujours des touristes, été comme hiver, ils ont un TSD4 agé d'un an et un TC8 à peine plus agée???!!!!!!

ps: déja avant la saison les problèmes étaient présent: http://www.laliberte...y-en-difficulte

Je suis tout a fait d'accord avec vous. Charmey est une station magnifique (surtout en hiver B)/> ) qui possède des remontées mechaniques exeptionelles et très modernes. Je ne comprends donc pas pourquoi ils ont des difficultés financières. Si quelqu'un à une réponse... ;)/>

:Garaventa:/>


J'osais «La station n'est pas très grand" même si je ne pense pas que ce soit le problème <_<
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   tartiflette_power 

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Posté 19 décembre 2013 - 13:10

moleson.ch vient de mettre son site à jour pour aller avec le design du TPH.....très réussi! :rolleyes:
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   Euchels 

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Posté 29 décembre 2013 - 18:53

J'ai eu vent aujourd'hui d'un possible projet de liaison La Berra - Charmey. Je n'en ai pas trouvé de traces écrite, quelqu'un aurait entendu quelque chose ?
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 18 janvier 2014 - 18:41

Voir le messageEuchels, le 29 décembre 2013 - 18:53 , dit :

J'ai eu vent aujourd'hui d'un possible projet de liaison La Berra - Charmey. Je n'en ai pas trouvé de traces écrite, quelqu'un aurait entendu quelque chose ?


une liaison comme cette nécessite un minimum de 5 telesièges si vous voulez faire quelque chose comme "Les Paccots-La Berra"

Si vous voulez faire quelque chose comme "Charmey - La Berra" l ' unique chose est une telecabine avec pas plus de 5 km de long piste qui a la station aval dans l'autre côté du village
en conclusion.........selon moi il n' est pas une liason possible

moins impossible est la liaison Jaun-Schwarzsee pour le Euschelpass (que j'ai entendu parler)

Ce message a été modifié par AndreValais - 18 janvier 2014 - 18:42 .

Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 16 juin 2016 - 17:45

Charmey est toujours en difficulté financière :

http://www.lagruyere.ch/2016/06/c'est-un-niet-catégorique-au-projet-des-remontées.html
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 16 juin 2016 - 19:07

Voir le messagemonchu, le 16 juin 2016 - 17:45 , dit :


Le lien n'est pas valide.
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 16 juin 2016 - 20:28

Oups...

http://www.lagruyere...nt%C3%A9es.html

Ca devrait mieux fonctionner (caractères spéciaux)
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   tartiflette_power 

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Posté 10 août 2016 - 15:15

Voir le messageArtsinol, le 18 janvier 2014 - 18:41 , dit :

Voir le messageEuchels, le 29 décembre 2013 - 18:53 , dit :

J'ai eu vent aujourd'hui d'un possible projet de liaison La Berra - Charmey. Je n'en ai pas trouvé de traces écrite, quelqu'un aurait entendu quelque chose ?


une liaison comme cette nécessite un minimum de 5 telesièges si vous voulez faire quelque chose comme "Les Paccots-La Berra"

Si vous voulez faire quelque chose comme "Charmey - La Berra" l ' unique chose est une telecabine avec pas plus de 5 km de long piste qui a la station aval dans l'autre côté du village
en conclusion.........selon moi il n' est pas une liason possible

moins impossible est la liaison Jaun-Schwarzsee pour le Euschelpass (que j'ai entendu parler)

L'Euschelpass est pas très haut et son expo coté Jaun juste catastrophique, sans parler de traverser la rivère et la route......ça se fera surement jamais.
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 25 février 2017 - 19:50

Espoir en vue pour Charmey ?

http://www.lagruyere...rapido-sky.html
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#71 L'utilisateur est hors-ligne   Eurorail Triebzug 

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Posté 07 mars 2017 - 21:42

Le liens est surement déjà connu par les spécialistes du forum
http://www.telecabin...tallations.html

D'après plusieurs remarque entendu ces dernières années, le village de Charmey se vide pour les habitants permanents ce qui fait que les commerces ferment. Une situation pas favorable pour les remontées mécaniques qui doivent se débrouiller pour attirer les touristes même d'un seul jour.
Le manque de neige a aussi contribué à la diminution du chiffre d'affaire. Ce qui a provoqué les chiffres rouges indiqué dans les liens aux précédent messages.

Pour qu'une station de moyenne montagne comme Charmey puissent continuer l'exploitation de remontées mécaniques, il doivent divertir l'offre et ceci à tout saison.
Salutation du Suisse

Albums photo flickr https://www.flickr.com/photos/triebzug/albums
Petit blog nature et tourisme http://triebzug.eklablog.com/accueil-c27324200
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#72 L'utilisateur est en ligne   10sami52 

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Posté 19 novembre 2018 - 23:54

Les remontées mécaniques de Charmey sont en sursis. Les habitants ont voté non à une augmentation de 5.2% d'impôts pour pallier aux déficits des RM.

Sources RTS:
-Article
-JT 19h30

Ce message a été modifié par 10sami52 - 19 novembre 2018 - 23:54 .

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#73 L'utilisateur est en ligne   Cookie 

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Posté 20 novembre 2018 - 08:49

Ça risque bien d'être la fin du ski à Charmey cette fois-ci. Et même de toute activité avec le télécabine. A moins qu'ils ne trouvent un nouvel investisseur, mais pas facile pour une petite station.
Fribourg-Gottéron

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#74 L'utilisateur est en ligne   10sami52 

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Posté 20 novembre 2018 - 13:00

Je suis même pas sûr qu'un investisseur soit vraiment intéressé à investir dans une station telle que Charmey. Surtout quand on connaît le sort des stations de basse et moyenne altitude. Ce serait balancer de l'argent par la fenêtre.
Si Charmey veut vraiment "survivre", c'est de faire, comme énoncé dans le reportage de la RTS, une offre quatre saisons. Et cela est valable pour toutes les stations de basse et moyenne altitude.

Ce message a été modifié par 10sami52 - 20 novembre 2018 - 13:09 .

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#75 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 20 novembre 2018 - 13:04

Apparement c’est le retour des embêtements à Charmey, c’est assez dommage ...
Ils ont déjà eu de la peine lors de la rénovation de la TC pour les 20 ans, il y a quelques années mais le Magic Pass les ont aidé l’hiver dernier ...
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#76 L'utilisateur est en ligne   10sami52 

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Posté 20 novembre 2018 - 13:19

Bah, à voir, le Magic Pass n'a pas été d'une grande aide, vu la situation aujourd'hui.
Et je veux bien savoir où tu as vu l'information au quel cas ce pass aurait aidé financièrement la station.
On a la preuve aussi avec Château-d'Oex, ils ont aussi proposé l'offre Magic Pass, mais la Braye n'ouvrira pas cet hiver.

Edit: et ce n'est pas un "retour" des embêtements, la station est déficitaire depuis bien longtemps.

Ce message a été modifié par 10sami52 - 20 novembre 2018 - 13:23 .

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#77 L'utilisateur est en ligne   Cookie 

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Posté 20 novembre 2018 - 20:02

La décision quand à l'exploitation des remontées mécaniques de Charmey sera prise ce mercredi matin par le conseil d'administration. Mais comme expliqué dans cette interview (à écouter au fond de la page), sans cette subvention de la commune, ils n'ont pas l'argent pour exploiter et ne peuvent pas agrandir le "trou" financier quand ils ne peuvent plus répondre à leurs obligations.
Donc il y a de fortes chances pour qu'ils décident d'annuler la saison 2018-19 et stopper l'exploitation définitivement.

EDIT :
Quelques précisions supplémentaires dans cet article

Des travaux de mise en conformité était en cours sur le télécabine et devait se poursuivre ces prochaines années avec notamment le remplacement de la partie électrique.

Ce message a été modifié par Cookie - 20 novembre 2018 - 20:35 .

Fribourg-Gottéron

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#78 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 22 novembre 2018 - 00:34

Voir le message10sami52, le 20 novembre 2018 - 13:19 , dit :

Bah, à voir, le Magic Pass n'a pas été d'une grande aide, vu la situation aujourd'hui.
Et je veux bien savoir où tu as vu l'information au quel cas ce pass aurait aidé financièrement la station.
On a la preuve aussi avec Château-d'Oex, ils ont aussi proposé l'offre Magic Pass, mais la Braye n'ouvrira pas cet hiver.

Edit: et ce n'est pas un "retour" des embêtements, la station est déficitaire depuis bien longtemps.


J’en ai parlé lors de ma visite hivernale au chef technique concernant cette rénovation qui a failli coûter la station et j’ai profité de demander concernant le Magic pass et il m’a dit assez du positif ...
Et je ne mettrais pas en doute sa parole ...

Peut-être cela n’a rien à voir :
Ils ont pu faire une bonne saison par contre avoir 600 000.- peut-être soudain comme lors de la rénovation des 20 ans (je sais plus le chiffre si c’etait 500’000 et voir plus : moteur, armoires électriques et encore une histoire de boiserie anti-feu ...)

Mais une bonne saison signifie juste déjà de pouvoir rentabiliser et après comme dans le cas de la rénovation obligatoire des 20 ans, il faut trouver rapidement cette somme juste énorme ...

Par contre si c’est à long terme, ces 600’000.- , cela a été sûrement trop tard l’idée du Magic pass, cela aurait été bien quelques années avant ...

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 22 novembre 2018 - 12:23 .

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#79 L'utilisateur est en ligne   Cookie 

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Posté 22 novembre 2018 - 20:37

La décision quand à une ouverture ou non pour cet hiver a été ajournée à lundi prochain, une réunion de crise aura lieu entre l'Union Fribourgeoise du Tourisme, Télégruyère SA (propriétaire du Rapidosky), Remontées Mécaniques Fribourgeoises SA (propriétaire du télésiège), l’Association régionale de la Gruyère et l’association des Remontées Mécaniques des Alpes Fribourgeoises, la commune de Val-de-Charmey et la société anonyme exploitante des remontées.

La Liberté
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#80 L'utilisateur est en ligne   10sami52 

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Posté 22 novembre 2018 - 21:24

Voir le messageGondelbahn Monde, le 22 novembre 2018 - 00:34 , dit :

J’en ai parlé lors de ma visite hivernale au chef technique concernant cette rénovation qui a failli coûter la station et j’ai profité de demander concernant le Magic pass et il m’a dit assez du positif ...
Et je ne mettrais pas en doute sa parole ...

Si c'est assez positif, c'est que ce n'est pas si positif que ça. Il faut faire attention à l'utilisation des mots qui peut être trompeuse (exemple ici avec assez).
Là, je mets aussi en garde que l'employé, qui ne te connaît pas, ne vas pas dire que le Magic Pass, accepté par son employeur, est une mauvaise chose. Il est "obligé" de ne pas dire 100% de vérité sur le pass ou autre.

Voir le messageGondelbahn Monde, le 22 novembre 2018 - 00:34 , dit :

Peut-être cela n’a rien à voir :
Ils ont pu faire une bonne saison par contre avoir 600 000.- peut-être soudain comme lors de la rénovation des 20 ans (je sais plus le chiffre si c’etait 500’000 et voir plus : moteur, armoires électriques et encore une histoire de boiserie anti-feu ...)

Mais une bonne saison signifie juste déjà de pouvoir rentabiliser et après comme dans le cas de la rénovation obligatoire des 20 ans, il faut trouver rapidement cette somme juste énorme ...

S'ils ont fait une bonne saison comme tu dis. Pourquoi sont-ils en difficulté de nos jours?
Tu viens de te contredire dans ta phrase. Ils doivent rentabiliser. Sinon, c'est déficits assuré (ce qu'ils traversent actuellement).

Voir le messageGondelbahn Monde, le 22 novembre 2018 - 00:34 , dit :

Par contre si c’est à long terme, ces 600’000.- , cela a été sûrement trop tard l’idée du Magic pass, cela aurait été bien quelques années avant ...

Il n'y a pas que ces 600'000CHF. Le domaine skiable est déficitaire. Les commerces de Charmey ferment peu à peu. Et je ne suis pas sûr que la fréquentation, contrairement miroiter par ce Magic Pass, ait bondi d'un coup.

Il faut faire attention, car, déjà l'employé ne va pas dévoiler des failles de l'entreprise à une personne qui ne connais pas. Ce qui peut déjà mettre, en partie, en doute son discours.
La saison 2017-2018 a peut-être été bonne, mias pas assez pour assurer la survie du domaine skiable.

Pour continuer la discussion du Magic Pass: c'est par ici.

Ce message a été modifié par 10sami52 - 22 novembre 2018 - 21:53 .

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