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RIP le bon vieux Von Roll, au fait qui trouve que si on continu d'enlever les vieux des autres constructeurs, il y aura plus que des Garaventa/Doppelmayr et Poma/Leitner dans 5 ans ...
Construction TCD8 Siviez -Plan du fou 2013 (4 Vallées) Remplacement de l'ancien TSF2 par un TCD8
#41
Gondelbahn Monde 
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Posté 23 septembre 2013 - 20:35
#42
Enzo.p
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Posté 23 septembre 2013 - 20:51
Gondelbahn Monde, le 23 septembre 2013 - 20:35 , dit :
RIP le bon vieux Von Roll, au fait qui trouve que si on continu d'enlever les vieux des autres constructeurs, il y aura plus que des Garaventa/Doppelmayr et Poma/Leitner dans 5 ans ...
Bon en même temps...faut bien que les station renouvelle leur installation...mais c'est claire que niveau design..sa commence a devenir vraiment pas beau surtout sur cette remontée...
https://www.youtube.com/user/Superzozo98
#44
Verbier7
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Posté 03 octobre 2013 - 15:13
Les travaux avancent...
La grue à Siviez a été démonté, pour permettre la pose des deux pylones de sortie de gare aval aujourd'hui. Il n'y a plus d'échafaudage non plus sur le garage. J'espere qu'un ami du forum pourra aller jeter un coup d'oeil pour nous.
La gare amont a fini de prendre forme.
La grue à Siviez a été démonté, pour permettre la pose des deux pylones de sortie de gare aval aujourd'hui. Il n'y a plus d'échafaudage non plus sur le garage. J'espere qu'un ami du forum pourra aller jeter un coup d'oeil pour nous.
La gare amont a fini de prendre forme.
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#45
tartiflette_power
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Posté 04 octobre 2013 - 09:50
Je pense avoir lu entièrement le topic d'où ma question: envisagent-ils de faire une "vraie" piste pour descendre sur Prarion?
Perso je comprends que certains aiment les "itinéaires", qui a mes yeux ressemblent à un champs de bosse défoncé qu'autre chose...mais c'est quand meme la plaie pour un très grand spectre de niveau de skis. Et on peut avoir un niveau "moyen", et aucune envie de prendre une REMONTEE pour descendre. Typiquement Verbier -> Siviez......
Perso je comprends que certains aiment les "itinéaires", qui a mes yeux ressemblent à un champs de bosse défoncé qu'autre chose...mais c'est quand meme la plaie pour un très grand spectre de niveau de skis. Et on peut avoir un niveau "moyen", et aucune envie de prendre une REMONTEE pour descendre. Typiquement Verbier -> Siviez......
#46
nic-33
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Posté 04 octobre 2013 - 10:26
La descente du Plan du Fou, par la voie "facile" est généralement dammée. La déclivité étant assez forte et les conditions souvent mauvaises (pierres, glace), j'imagine que c'est la raison pour laquelle il s'agit d'un itinéraire.
#47
Zugspitze
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Posté 08 octobre 2013 - 12:51
Verra-t-on aussi des cabines colorées pour la TCD8 Siviez-Plan du Fou ? Téléverbier tente l'expérience esthétique sur le TCD8 Le Châble-La Côt (http://www.remontees...pic=18323&st=80) - une jolie initiative !
#48
Verbier7
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Posté 09 octobre 2013 - 09:10
Est-ce quelqu'un sait quand arrive le cable ???
Et quand arrive les cabines ???
Un "fil" a été tendu entre les pylones ce début de semaine
Et quand arrive les cabines ???
Un "fil" a été tendu entre les pylones ce début de semaine
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#49
Verbier7
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Posté 09 octobre 2013 - 09:12
Zugspitze, le 08 octobre 2013 - 12:51 , dit :
Verra-t-on aussi des cabines colorées pour la TCD8 Siviez-Plan du Fou ? Téléverbier tente l'expérience esthétique sur le TCD8 Le Châble-La Côt (http://www.remontees...pic=18323&st=80) - une jolie initiative !
Sincèrement ça m'étonnerait fort !
Après peut-être, Veysonnaz avait bien bien mis une cabine VIP sur la cabine des mayens... Les autres stations des 4 vallées ont donc aussi des idées pour se différencier et se faire remarquer
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#50
nic-33
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Posté 09 octobre 2013 - 10:44
Verbier7, le 09 octobre 2013 - 09:12 , dit :
Sincèrement ça m'étonnerait fort !
Après peut-être, Veysonnaz avait bien bien mis une cabine VIP sur la cabine des mayens... Les autres stations des 4 vallées ont donc aussi des idées pour se différencier et se faire remarquer
Ridicule cette cabine VIP, je suis monté dedans alors qu'elle passait (elle était vide et avait les portes ouvertes comme une autre cabine). Ca a fait tout un tas d'histoires. Les employés en haut ont voulu me retirer mon abo etc.
#51
Verbier7
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Posté 09 octobre 2013 - 20:36
nic-33, le 09 octobre 2013 - 10:44 , dit :
Verbier7, le 09 octobre 2013 - 09:12 , dit :
Sincèrement ça m'étonnerait fort !
Après peut-être, Veysonnaz avait bien bien mis une cabine VIP sur la cabine des mayens... Les autres stations des 4 vallées ont donc aussi des idées pour se différencier et se faire remarquer
Ridicule cette cabine VIP, je suis monté dedans alors qu'elle passait (elle était vide et avait les portes ouvertes comme une autre cabine). Ca a fait tout un tas d'histoires. Les employés en haut ont voulu me retirer mon abo etc.
C'est balot, mais tu n'es pas censé monté dans cette cabine, Il faut payer... J'avais vu une annonce je ne sais où, ou tu payais une fortune pour un aller retour et une bouteille de champagne
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#52
Verbier7
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Posté 09 octobre 2013 - 20:44
Je ne comprends toujours pas comment les cabines descendront dans le garage sous la gare, sur les webcams on ne voit pas de dispositif particulier
quelqu'un a t il l'information ??
quelqu'un a t il l'information ??
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#55
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Posté 10 octobre 2013 - 11:09
Cablecar, le 10 octobre 2013 - 06:59 , dit :
Le garage des cabines se trouve à côté de l'actuel télésiège Siviez - Tortin, non sous la gare.
D'accord, d'accord, tu m'éclaires... J'étais complètement à côté de la plaque
C'est pas forcément bien comme système de mon point de vue. Il n'y a pas de batiments couverts a coté du TSD4 Tortin.
Mais du coup qu'y aura t-il sous la gare ????
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#57
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Posté 11 octobre 2013 - 11:08
Ah c'est beau!
Si le garage n'est pas situé en-dessous, j'espère bien que les caisses y seront déplacées et l'ancien bâtiment circulaire des caisses démoli. Car la juxtaposition des deux n'est vraiment pas très finement conçu... Ce serait logique...
Si le garage n'est pas situé en-dessous, j'espère bien que les caisses y seront déplacées et l'ancien bâtiment circulaire des caisses démoli. Car la juxtaposition des deux n'est vraiment pas très finement conçu... Ce serait logique...
#58
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Posté 15 octobre 2013 - 21:10
Info Telenendaz sur Facebook
Les travaux de la nouvelle télécabine avancent à grands pas... le cable a été livré hier soir (14/10) à Siviez!
Photo pose du cable :
Les travaux de la nouvelle télécabine avancent à grands pas... le cable a été livré hier soir (14/10) à Siviez!
Photo pose du cable :
Ce message a été modifié par Verbier7 - 24 octobre 2013 - 10:18 .
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#59
Verbier7
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Posté 22 octobre 2013 - 14:24
Une armature métallique se construit à droite de la gare aval, mais elle un profil particulier, comme si c'était une voie qui permettait de faire descendre les cabines en bas...
"Le garage des cabines se trouve à côté de l'actuel télésiège Siviez - Tortin, non sous la gare."
Cablecar, tu avais raison. Ce soir avec l'avancée des travaux, on distingue tout à fait que un garage se construit derrière le TSD4 de tortin
[attachment=1365:novelli (1).jpg
ça va être drolement imposant tout ça à Siviez !!
Du coup l'espace sous la télécabine va servir à quoi ??
"Le garage des cabines se trouve à côté de l'actuel télésiège Siviez - Tortin, non sous la gare."
Cablecar, tu avais raison. Ce soir avec l'avancée des travaux, on distingue tout à fait que un garage se construit derrière le TSD4 de tortin
[attachment=1365:novelli (1).jpg
ça va être drolement imposant tout ça à Siviez !!
Du coup l'espace sous la télécabine va servir à quoi ??
Miniature(s) jointe(s)
Ce message a été modifié par Verbier7 - 24 octobre 2013 - 17:53 .
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#60
Zugspitze
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Posté 30 octobre 2013 - 17:24
Le plan des pistes 4 Vallées 2013-2014 est disponible, y apparaissent les trois nouvelles installations du domaine : TSD4 Les Masses, TCD8 Siviez-Plan du Fou et TCD8 Le Châble-La Côt (Mayens-de-Bruson).
http://www.verbierbo..._hiver_1314.pdf
http://www.verbierbo..._hiver_1314.pdf
Ce message a été modifié par Zugspitze - 30 octobre 2013 - 17:27 .