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Construction TCD10 Tovière (2013) Tignes - Doppelmayr
#202
valcelouis 
- TPH du Sancy
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Posté 12 octobre 2013 - 19:44
La G1 avec toutes les cabines en ligne :
Source : Webcam
Source : Webcam
#204
croustipoc
- TSF2 du Glacier des Bossons
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- Inscrit(e) : 24-septembre 09
Posté 13 octobre 2013 - 13:53
Avec son UNI-G XL et ses Cabines grises on dirait Cairn-Caron
#205
TSD 6 Arpette
- TCD15 de Bochard
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Posté 13 octobre 2013 - 17:40
C'est une UNI-G XXL! 
#206
valcelouis
- TPH du Sancy
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Posté 19 octobre 2013 - 14:05
Le FIRM a été mis à jour :
Citation
TIGNES (73)
TCD-Télécabine à attache débrayable : TOVIERE
Constructeur : DOPPELMAYR Année d'origine : 2013
Saison d'exploitation : Hiver et Eté Capacité : 10 personne(s) Dénivelée : 600.0 m Longueur développée : 1782 m
Pente moyenne : 36,3% Pente Maxi : 80 % Débit : 3300 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 6 m/s
TCD-Télécabine à attache débrayable : TOVIERE
Constructeur : DOPPELMAYR Année d'origine : 2013
Saison d'exploitation : Hiver et Eté Capacité : 10 personne(s) Dénivelée : 600.0 m Longueur développée : 1782 m
Pente moyenne : 36,3% Pente Maxi : 80 % Débit : 3300 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 6 m/s
Ce message a été modifié par valcelouis - 19 octobre 2013 - 14:40 .
#207
j'ib
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 21 octobre 2013 - 20:03
Quelques photos d'aujourd'hui :
La G1
Vue sur la ligne depuis l'aval
Les cabines
Zoom sur la G2
Si vous voulez d'autres photos du chantier, dîtes le moi je suis sur Tignes pour la semaine, par contre il m'est impossible de monter en G2.
La G1
Vue sur la ligne depuis l'aval
Les cabines
Zoom sur la G2
Si vous voulez d'autres photos du chantier, dîtes le moi je suis sur Tignes pour la semaine, par contre il m'est impossible de monter en G2.
#209
Le Risoulien
- FUN de la Grande Rochette
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Posté 21 octobre 2013 - 20:41
Beau batiment et qui doit être surtout spacieux ! J'aime bien cet arrondi en verre au dessus de l'arrivée.
#210
Valentin_xp
- TK Hörnli
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Posté 21 octobre 2013 - 21:34
Merci beaucoup pour ces photos j'ib, c'est vraiment super !
Décidément la G2 on la découvre petit à petit !
Normalement le resto d'altitude n'a pas bougé puisque la gare semi-enterrée occupe moins d'espace en surface de l'esplanade que l'ancienne gare.
j'ib je suis client de toutes les photos que tu pourras prendre, par exemple l'intérieur du nouveau bâtiment (ancien garage G1), et le très gros pylône de compression en milieu de ligne, que l'on voit dans un post précédent.
Et si possible, une photo de la G1 depuis la Maison de Tignes pour voir le nouveau panorama avec la gare abaissée ! Enfin bien sûr si tu as le temps
Merci encore !
Décidément la G2 on la découvre petit à petit !
Normalement le resto d'altitude n'a pas bougé puisque la gare semi-enterrée occupe moins d'espace en surface de l'esplanade que l'ancienne gare.
j'ib je suis client de toutes les photos que tu pourras prendre, par exemple l'intérieur du nouveau bâtiment (ancien garage G1), et le très gros pylône de compression en milieu de ligne, que l'on voit dans un post précédent.
Et si possible, une photo de la G1 depuis la Maison de Tignes pour voir le nouveau panorama avec la gare abaissée ! Enfin bien sûr si tu as le temps
Merci encore !
#211
Kapue
- TK de Chariande
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Posté 23 octobre 2013 - 17:36
La G1 est sympa 
. Je suis d'accord avec la personne qui disait qu'aeroski avait plutôt bien vieilli, ceci étant dit je préfère le 'chalet en bois' au vaisseau spatial. La gare XXXXXL j'espère que ça vaut le coup, personnellement plus une gare se fait petite plus j'ai tendance à l'apprécier. Je trouve ça dommage que P3? et P4? soient aussi hauts, c'est pas très discret. C'est pour avoir une bonne compression avant la pente ?
Enfin pour G2 ça donne un peu l'impression qu'ils ont implantés un complexe sportif (genre piscine olympique) sur un sommet de montagne.. Et je suis d'accord le terrassement fait peur, j'ai l'impression que c'est de plus en plus délirant
/> 
/>. Bon je changerais peut-être d'avis une fois que tout ça sera terminé !
Dernière chose, les cabines ce sont bien des CWA ? Vous saviez d'où venaient celles d'aeroski ?
. Je suis d'accord avec la personne qui disait qu'aeroski avait plutôt bien vieilli, ceci étant dit je préfère le 'chalet en bois' au vaisseau spatial. La gare XXXXXL j'espère que ça vaut le coup, personnellement plus une gare se fait petite plus j'ai tendance à l'apprécier. Je trouve ça dommage que P3? et P4? soient aussi hauts, c'est pas très discret. C'est pour avoir une bonne compression avant la pente ? Enfin pour G2 ça donne un peu l'impression qu'ils ont implantés un complexe sportif (genre piscine olympique) sur un sommet de montagne.. Et je suis d'accord le terrassement fait peur, j'ai l'impression que c'est de plus en plus délirant
/> />. Bon je changerais peut-être d'avis une fois que tout ça sera terminé !Dernière chose, les cabines ce sont bien des CWA ? Vous saviez d'où venaient celles d'aeroski ?
#213
valcelouis
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Posté 23 octobre 2013 - 18:53
La G2 est couverture basse ou on peut voir la mécanique ?
#215
pisten
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Posté 23 octobre 2013 - 19:30
Geofrider, le 23 octobre 2013 - 17:54 , dit :
Les cabines de la nouvelle TC sont bien des CWA tout comme les anciennes.
Les cabines d'origine de l'aéroski sont des SIM comme celle de son jumeau le TCB de la Clusaz pour celles de la Clusaz elles ont été rénové par CWA pour celles de Tignes je ne sais pas.
#217
Le Risoulien
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Posté 24 octobre 2013 - 20:12
Moi je trouve qu'il est bien ce batiment, au moins les skieurs auront plus de place pour débarquer (je pense nottament à ce qui viennent de Tommeuses)
#219
Valmo*
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Posté 24 octobre 2013 - 20:35
Oui enfin tu oublis le garage qui est ici intégré .... l'ensemble semi-enterré est je trouve cohérent ...et puis tout n'es pas fini !
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#220
Le Risoulien
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Posté 24 octobre 2013 - 20:37
On ne sait pas, peut être qu'ils vont l'habiller et puis en soit, tignes est déjà bien modernisé, déja bien cette Uni-G bois que ces Uni-G plastique et puis en plus le batiment est relativement bien intégré car il est semi enterré
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