[stleger2008]

Petit point, les massifs de ligne sont presque tous coulés, la gare amont est en cours de montage mais c'est bien du inédit ! Le matos est en train d'arriver sur le site :



http://www.remontees..._838_275262.jpg

http://www.remontees...838_1145921.jpg





http://www.remontees...838_3662051.jpg

Ce message a été modifié par Geofrider - 14 octobre 2013 - 23:07 .
Raison de l'édition : Image en trop grande résolution

[lennon]

Merci pour les photos
J'ai vu que le TSF2 des Lacs n'était pas encore démonté ( du moins, là gare aval )
Mais qu'adviendra-t-il de cette remontée qui nous talait les fesses ? Ferraille ? Revente à l'étranger ?
Son démantelement est-il prévu avant la fin de l'année ? Ou à l'intersaison prochaine ?

[Le Risoulien]

Bonsoir,

personnellement je pense que ça sera fait à la prochaine intersaison car si il le démonte maintenant et que le TSD6 a trop de retard, c'est le secteur entier qui est HS.

[kilou53]

Remise du chantier prévue seulement mi janvier 2014. Le TSF2 Lacs restera donc pour assurer le début de saison.

Personnellement vu l'Hiver qu'il annonce et les chutes de neiges prévues, on peut penser que cette date va très certainement évoluer de quelques jours au moins.

La gare amont sera motrice et la gare aval sera tension. (Aucune idée si ça a déjà été mentionné dans le sujet).

Ce message a été modifié par kilou53 - 13 octobre 2013 - 22:56 .

[Valmo*]

Ne connaissant pas les temps de montage d'une t'elle gare, ( massifs préfabriqués ?/ lanceurs pré montés ? ) on peut également imaginer qu'il soit OK avant

[kilou53]

Tout à fait ! Mais une nouvelle gare nécessite aussi certainement des réglages plus importants donc on verra bien

[stleger2008]

En regardant les images de la gamme Eezii on s’aperçoit que ça colle bien, le pied avant similaire et les deux pieds très proche en G2 motrice fixe :




J’espère voir du bois sur la gare quand même, et des sièges tout confort style Drouvet1...

[Anton aus Tyrol]

Ce TSD6 de la gamme Eeziii aura son frère jumeau à Notre Dame de Bellecombe et fait partie d'une commande groupée de Labellemontagne a en espérant que ce dernier sera livré avant !

[valcelouis]

stleger2008, le 14 octobre 2013 - 23:02 , dit :

...et des sièges tout confort style Drouvet1...

Non, les sièges seront des Doudouk comme les anciens TSD Satellit de 2003 à 2005 mais avec un petit changement au niveau de la potence des gardes corps.
C'est moins confort que le Drouvet 1 mais bon, Eezii c'est que du "low-cost" !

[François05]

stleger2008, le 04 octobre 2013 - 15:27 , dit :

Hélitreuillage prévu si tout va bien le lundi 21 octobre. Arrivée des pylônes et des gares la semaine prochaine. J'ai discuté avec les directeurs de la station et du domaine skiable qui espèrent une ouverture pour Noel si tout ce passe bien !

L'héliportage est pour Vendredi 18 ( après demain) à partir de 8 h 30

[stleger2008]

Pourtant certain pylônes n’étaient pas fini ce week end (non accessible en camion). C'est quoi ta source ?

[soulrider]

salut

voici des photos de l'héliportage du TSD, qui a bien eu lieu ce vendredi.

D'apres la page FB de la station, l'opération aura duré un peu moins de trois heures pour la mise en place des fûts et têtes des 14 pylônes qui composeront la ligne du TSD

https://scontent-b-l...896757288_n.jpg

https://scontent-b-l...097745229_n.jpg

https://scontent-b-l...097745229_n.jpg

Source: FB Orcières



(Je suis nouveau sur le forum, mais je n'ai pas trouvé la section adéquate pour me présenter, si jamais une âme charitable passe par là, ce serait sympa de m'aiguiller /> )

Ce message a été modifié par Geofrider - 19 octobre 2013 - 21:36 .
Raison de l'édition : Les photos ne t'appartiennt pas, merci de ne pas les réheberger.

[stleger2008]

https://m.facebook.c...user=1202406782
Photos sur le Fb de labellemontagne

[stleger2008]

Egalement sur le FB de la station. Ça fait bizarre ces deux lignes parallèles

https://www.facebook...24099789&type=1
https://www.facebook...65449824&type=3

[Ongland69]

Pourquoi un TSD à cet endroit ?
Les pistes sont nulles, le Gnourou en contrebas ne présente pas plus d’intérêt.
Le seul intérêt du secteur c'est le paysage alors un bon fixe 4 places avec tapis aurait largement fait l'affaire.
Et je ne parle même pas des galères que va rencontrer l'exploitant lorsque les conditions seront mauvaises avec l'altitude de la gare amont.

[Cucumelle]

Ongland69, le 23 octobre 2013 - 12:02 , dit :

Pourquoi un TSD à cet endroit ?
Les pistes sont nulles

Peut-être en raison du projet d'extension vers Rochebrune, même si ce projet est loin d'être prioritaire pour moi (remplacer Lauzières par un TSD6 me parait bien plus important).
Dire que les pistes sont nulles dans ce secteur, c'est peut-être un peu fort, il y a bien des gens qui doivent apprécier ces pistes. Après, je suis d'accord qu'effectuer des rotations sur le TSD Estaris présente peu d'intérêt.

[soulrider]

Je suis un peu du même avis que Cucumelle, c'est un peu fort de tenir des propos comme ceux là!

il en faut pour tous les plaisirs et tous les niveaux, et puis ils font certainement cela en rapport au futur projet d'extension.

celà dit c'est vrai que certaines portions de pistes sont plates et il faut pousser sur les batons, mais avec tous les terrassements qu'ils ont du faire, ils auront peut-être un poil arrangé çela!

[Ongland69]

Ces pistes ne présentes pas grand intêret technique, c'est de la promenade dans un magnifique paysage et effectivement, c'est très bien pour certains types de skieurs mais cela fait que la fréquentation de ce secteur n'est pas très importante et ne justifiait pas une tel machine.
Quand au projet vers Rochebrune il necessiterait effectivement un TSD en amont mais, soyons honnête, ce projet ne verra jamais le jour.
Ce projet serait réalisable dans une station comme Serre Che ou La Plagne, pas dans une station comme Orcières qui galère déja pour renouveller son parc existant.
L'argent économisé avec l'achat d'un fixe aurait pu servir pour financer une parti du remplacement de Montagnou / Lauzières.

Quand aux terrassements des pistes esperé par la construction du TSD, ne compter pas trop dessus, la zone est limitrophe parc et il est interdit de mettre un coup de pelle, sinon ça serait déja fait depuis longtemps.....

[Yann83]

+1

Mais il me semble que le TSF2 des Lacs a connu beaucoup plus de problèmes ces dernières années que les vieux Lauzières et Montagnou. C'est peut-être ce qui a motivé leur choix ...

[Nesquick25]

Voici quelques photos de l'avancement du chantier:

Elles ont toutes été prises en G2











Et une vue sur la ligne depuis le sommet



Du coté de la G1, les bétons sont encore en cours de coulage.

Les massifs des pylônes de 1, 2 et 3 sont terminés et rebouchés. Ils seront prochainement mis en place par camion.

Ce message a été modifié par Nesquick25 - 28 octobre 2013 - 18:26 .
Raison de l'édition : Image en trop grande résolution