[Valloire++]

TSD Repose : les nouveaux réseaux sont en cours de tirage. En G2, des terrassements ont été effectués dans le talus amont pour protéger la gare des chutes de blocs.
TK Mélèzes : le TK a été démonté, et les terrassements pour la ligne de montée ont débuté.

edit modo : il faudrait peut etre changer le titre pour y ajouter TKE Mélèzes.

[Geofrider]

Valloire++, le 02 septembre 2013 - 21:31 , dit :

edit modo : il faudrait peut etre changer le titre pour y ajouter TKE Mélèzes.

Un sujet a été ouvert pour le TKE
http://www.remontees...showtopic=18566

[Le Risoulien]

Bonjour,

merci pour ta réponse

[johnnyclegg]

Bonsoir,

La rénovation du TSD4 consiste à garder la Motrice ALPHA existante, à cela va se greffer des voies d'embrayage/débrayage de technologie MULTIX et donc des Pinces LPA + véhicules neufs.

[Guigui74]

Choix étrange mais Ô combien excitant, car les appareils hors standard se font particulièrement rares depuis quelques années
J'ai hâte de voir cet hybride qui peut être offre de nouvelles perspectives de rénovation aux TSD à pinces "T" de cette génération!

[valcelouis]

Bizarre le choix de la technologie Multix. D'habitude, Poma Services installe des Pinces Oméga T sur des gares Satellit...

EDIT : Les convoyeurs seront surement des voies Multix mais couverture basse pour la G2. Il va falloir adapter la largeur des pylônes aux gares Multix aussi ! Vraiment surprenant ce choix Multix !

Ce message a été modifié par valcelouis - 15 octobre 2013 - 18:28 .

[johnnyclegg]

valcelouis, le 15 octobre 2013 - 18:15 , dit :

Bizarre le choix de la technologie Multix. D'habitude, Poma Services installe des Pinces Oméga T sur des gares Satellit...

EDIT : Les convoyeurs seront surement des voies Multix mais couverture basse pour la G2. Il va falloir adapter la largeur des pylônes aux gares Multix aussi ! Vraiment surprenant ce choix Multix !

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S'il reste en véhicule 4 places, ça ne devrait pas trop changer la largeur de la voie!!!

[Geofrider]

Effectivement c'est bizarre le choix d'une gare Multix, la version 4 places étant adaptée pour une largeur de 5.30m alors qu'ici la largeur de voie doit être de 4.9m. Les gares auront peut être un contour adapté pour compsenser cette différencé (simple supposition).

[valcelouis]

johnnyclegg, le 15 octobre 2013 - 18:46 , dit :

S'il reste en véhicule 4 places, ça ne devrait pas trop changer la largeur de la voie!!!

Eh bien si ! Les gares Satellit 4 places ont la même largeur de voie que n'importe TS4 (fixe et débrayable). Les Multix ont une largeur de voie spécial à elles mêmes (cf l'explication de Geofrider).
J'aimerai bien savoir la source de johnnyclegg !

[Aussois]

La largeur de voie est même de 4.60m entre les pylônes portiques, sur ce type de ligne. Il y avait un rétrécissement de voie au niveau des pylônes portiques en Amont et en Aval.

[valcelouis]

Si ça se trouve, puisque Poma tient a mettre du Multix, les têtes de pylônes seront changées... mais il faut penser a la largeur de la poulie motrice de l'Alpha... qu'ils vont peut-être changer d'ailleurs !

[Valmo*]

les multix 4 ont une voie plus fine ....

[matval]

Bonsoir,
Voici quelques photos de l'avancée du chantier datant d'aujourd'hui



:

Ce message a été modifié par matval - 17 octobre 2013 - 19:08 .

[valcelouis]

matval, le 17 octobre 2013 - 19:08 , dit :

C'est quoi cette pièce ?

En tout cas, pas de changement des têtes de pylônes et balanciers neufs donc il va falloir équiper les gares Multix a la largeur des pylônes actuels.
Le chantier n'est pas spécialement en avance...

[Valmo*]

il s'agit de la potence de fixation du châssis de la gare, pour l'état d'avancement, il ne reste finalement pas grand chose à faire; héliportage des balanciers et montage des gares rien d'effrayant vu la période ...

[matval]

Valmo*, le 17 octobre 2013 - 21:44 , dit :

il s'agit de la potence de fixation du châssis de la gare, pour l'état d'avancement, il ne reste finalement pas grand chose à faire; héliportage des balanciers et montage des gares rien d'effrayant vu la période ...

J'ai pas pu monter plus haut mais vu de loin, certains pylônes sont déjà équipés des trains de galets.

[valcelouis]

Valmo*, le 17 octobre 2013 - 21:44 , dit :

...pour l'état d'avancement, il ne reste finalement pas grand chose à faire; héliportage des balanciers et montage des gares rien d'effrayant vu la période ...

Surtout que là bas, la neige arrive plutôt tard vu l'altitude...

Ce message a été modifié par valcelouis - 18 octobre 2013 - 17:01 .

[dj_jean_jean]

L'intégralité des trains de galet ont été changé par des LPA, et des éléments de la structure de gare aval sont arrivé.

[matval]

Du nouveau sur : stationsdemaurienne.blogspot.com

[valcelouis]

Message à supprimer (posté trop tôt...).

Ce message a été modifié par valcelouis - 09 août 2015 - 13:55 .