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Domaine de la Forêt Blanche : Vars/Risoul + Crévoux Actualités, travaux en cours et projets divers
#182
Posté 07 septembre 2013 - 09:57
Nicolas91, le 07 septembre 2013 - 09:48 , dit :

Voici le lien qui marche :
http://www.ledauphin...t-de-la-sermont
- TSF4 la Chaux La Truche (Morgins) => publié
#183
Posté 07 septembre 2013 - 12:34
En gros si je résume bien, les constructions à venir lorsque la station sera débarrassé des problèmes seront les suivantes (dans l'ordre) :
- TSF4 Chabrières (reporté à 2014)
- TSF4 Homme de Pierre (?)
- TSCD "de Gaudissart" (?)
#184 Invité_Risoul 62_*
Posté 08 septembre 2013 - 19:14
#187 Invité_Risoul 62_*
Posté 01 octobre 2013 - 20:07
Lisez! Mr Bremon m'a étonné mais pas dans le bon sens du terme


#188
Posté 06 octobre 2013 - 10:21
Risoul 62, le 01 octobre 2013 - 20:07 , dit :
Lisez! Mr Bremon m'a étonné mais pas dans le bon sens du terme


Rien de bon en prévision pour les remontées de la station
Dommage

Ce message a été modifié par Yann83 - 06 octobre 2013 - 10:22 .
#189 Invité_Risoul 62_*
Posté 06 octobre 2013 - 19:12
Pour moi, après avoir construit le TS Chabrière, il faut augmenter le débit du TSD8 Pré du Bois, c'est insupportable!
Wait and see

#190 Invité_Risoul 62_*
Posté 09 octobre 2013 - 14:01
Le préfet des Hautes-Alpes, Pierre Besnard parlait dans D!CI de la situation des station et des alliances entres elles et une question sur la Forêt Blanche: Rapprocher Vars/Risoul et les Orres??
#191
Posté 24 octobre 2013 - 19:34
Voila chaque année je me rend à Risoul, je trouve cette station plutot bien (beau immeuble, magasin sympa, beau domaine skiable avec de belle piste...)
Mais voila le gros point négatif à mon avis, c'est le front de neige. Surchargée et mal organisé, il y a trop de R-M qui pourrait être supprimé pour une seule, je pense notamment au TK mélézet et au TSF qui pourrait être remplacé par un TSCD, une TCD ou un TSD mais un appareil débrayabe parce que là, c'est l'horreur le temps de monté. Je sais, vous allez me dire que le TSF n'est pas vieux mais il pourrait être réutilisé par exemple pour chabrière. Et je verrai aussi le démontage du TSF2 et l'augmentation du débit du TSD8 pour pallier le trou sans le TSF2 et bien sûr mais ça c'est pas urgent,le remplacement de Césier et Clos fournier. Car je trouve que actuellement, l'attente (surtout à Mélézet) est trop longue. Je ne comprend pas pourquoi avoir construit un TSD 8 qui devait aller à 3000 P/h et qui 12 ans après la construction, fonctionne encore à 1500 P/H. Biensur, en ce moment, les problèmes financiers ne permettent pas tous ça mais à l'avenir, il faudrait qu'il réfléchisse à réaménager ce front de neige,
Voila, qu'en pensez vous ?
Ce message a été modifié par Le Risoulien - 24 octobre 2013 - 19:36 .
#192 Invité_Risoul 62_*
Posté 25 octobre 2013 - 11:18

Si le débit du TSD8 double (de 1500 à 3000 pers/h), ça engendrera certainement une baisse du temps d'attente sur les autres r-ms du front de neige.

Ensuite, pour remplacer Clos du Vallon, il faudra touché au Pré du Bois!
Pour rappel:

Bref, voilà ce que ça fait la queue sur le front de neige en heure calme:

Et pour reprendre un dessin posté par Rodo_af dans "[Insolite] Les queues les plus impressionnantes en station":
Citation


Ce message a été modifié par Risoul 62 - 25 octobre 2013 - 11:19 .
#193
Posté 25 octobre 2013 - 11:24

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 25 octobre 2013 - 11:25 .
#195 Invité_Risoul 62_*
Posté 25 octobre 2013 - 18:01
- Il faudrait augmenter le débit du TSD8 pour que le front de neige "respire".
- Réfléchir à l'avenir des TSF/TKD Mélèzet
- Remplacement du Télépulsé (pour plus tard)
Ce message a été modifié par Risoul 62 - 25 octobre 2013 - 18:03 .
#196
Posté 25 octobre 2013 - 18:46
- le pre du bois est trop court.Il aurait du monter tout en haut.Le tsd peyrefolle n aurait pas été nécéssaire.On économise 5 millions et les frais de fonctionnements.
- suppression des deux vieux ts du front de neige
- depuis le tsf 4 melezet , il aurait fallut créer un acces au tsd 4 Plate de la nonne.
#198
Posté 25 octobre 2013 - 19:21
atai, le 25 octobre 2013 - 18:46 , dit :
- le pre du bois est trop court.Il aurait du monter tout en haut.Le tsd peyrefolle n aurait pas été nécéssaire.On économise 5 millions et les frais de fonctionnements.
- suppression des deux vieux ts du front de neige
- depuis le tsf 4 melezet , il aurait fallut créer un acces au tsd 4 Plate de la nonne.
Je ne suis pas d'accord avec toi, le TSD6 de Peyrefolle est très bien comme ça car il permet de faire des rotations sur le haut du domaine et donc sur les meilleures pistes. Le but de ne pas faire la gare amont du TSD 8 jusqu'à peyrefolle (parce que ça a été envisagé) c'était de pouvoir faire un débrayable sur le bas de la station qui n'aillent pas jusqu'au sommet pour ne pas que les skieurs soient surppris par le mauvais temps et qu'ils puissent aller sur peyrefolle/platte de la nonne pour enchaîner sur les belles piste (noir, rouge et bleu) et que les débutants puissent tourner sur les petites pistes faciles.
En gros, je trouve qu'il est très bien comme il est.
#199
Posté 25 octobre 2013 - 21:27
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