[sacha 3245]

Bonjour , est ce que la gare aval du TSF existe sur un autre TS ?

Belledonne

[Geofrider]

Avec ce toit personellement je n'en connais pas. Par contre avec le vitrage classisque comme sur la photo ci-dessous, il y'en a encore plusieurs en service.

[antidote]

La couverture bois a été ajoutée par l'exploitant il y a quelques années. C'est d'ailleurs seulement une toile goudronnée clouée sur une charpente ajoutée.

Ce message a été modifié par antidote - 11 juillet 2012 - 10:31 .

[l'alexois]

Bonjour !

Voici des nouvelles :

L'exploitant est en train de faire des études de rentabilité pour éventuellement le réouvrir dans les années à venir. Rien ne ce fera cette année car la DSP n'a pas été renouvellé. Ils ne comptent pas le mettre à la benne mais il restera comme cela pour l'instant. Il y a encore de l'espoir !

[valcelouis]

Bonjour !

Voici des photos prisent le samedi 26 octobre 2013. Le télésiège est toujours inéxploité et le moteur est dans un état critique. Le toit est aussi troué de partout.

Je rappelle les caractéristiques du F.I.R.M :

TSF-Télésiège à attache fixe : CHARMANT SOM
Constructeur : POMAGALSKI
Année d'origine : 1978
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 3 personnes
Dénivelée : 501 m
Longueur développée : 1760 m
Pente moyenne : 30,55%
Pente Maxi : 48%
Débit : 450 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,2 m/s

Les photos :

















Voilà !

Ce message a été modifié par valcelouis - 28 octobre 2013 - 19:07 .

[Yann83]

merçi pour le suivi />

Outre la ligne à débrousailler, la remise en service complête du TSF3 me semble une utopie:
Il date de 1978, il faudrait tout vérifier, tout remettre aux normes (armoires électriques, sécurités...), changer les sièges...
Peut-être que la meilleure solution serait d'installer un télésiège d'occasion

Ce message a été modifié par Yann83 - 31 octobre 2013 - 10:40 .

[dj_jean_jean]

il faut envoyer en révision tout le télésiège, la seul solution est donc de tout démonter et remettre un TSF neuf.

[Guillaume69]

Quelqu'un a des nouvelles sur ce tsf??

[arc1600]

Des nouvelles ?

[antidote]

Aucune... ce TS ne sera jamais remis en fonctionnement, cela me paraît évident. Le site de l'exploitant n'y fait même plus référence à la différence des autres années.

A l'issue de la saison 2012-2013, excellente en enneigement, on pouvait espérer un miracle... Je n'y crois plus.

[dj_jean_jean]

Cet appareil ne peut absolument pas être remit en service, seul solution tout démonter et reconstruire un neuf. Mais le col de porte n'en a pas les possibilités financière.

[arc1600]

Merci pour vos réponses

Vraiment dommage car ce télésiège était sympa et atypique.

En tout cas, si je ne savais pas totalement ce que je ferais si je gagnais a l'Euromillion, voici une partie de ma réponse, remettre en état totalement le TSF.

Ce message a été modifié par arc1600 - 12 janvier 2014 - 22:28 .

[dombar]

Bonjour,
Rentrant d'une rando à ski au Charmant Som ce matin, j'ai pris quelques photos du TSF3. c'est pas la joie. L'appareil se dégrade et, dernier avatar, la gare aval s'est prise un arbre !

[François05]

Merci pour les photos ! Un endroit coupé du temps.

Sympas les essais en charge

[Guigui74]

Finir à pourrir au milieu d'un site aussi sensationnel...il va finir par tomber sur la tête des gens, il faudrait vraiment le démonter maintenant qu'il n'y a plus aucun espoir!
J'ai eu l'occasion de l'emprunter une après-midi en 2001/02, je le regretterai d'autant plus.

[m@xi-alpe-d'huez]

La remise en service est toujours envisageable mais ce n'est pas du tout une priorité pour l'exploitant qui mise principalement sur la clientèle débutante et du snowpark ( qui comence à avoir des concurrents comme celui de Lans en Vercors à l'aigle et celui des montagnes de Lans qui possède un bordercross en plus). Pour la clientèle débutante il est prévu d'y construire un tapis roulant.

Citation

Actumontagne : Envisagez-vous de remettre en service le télésiège du Charmant Son ?
D.B. : Ce télésiège ne fait pas partie de la délégation de service public pour la simple raison qu'il est sur la commune de Saint-Pierre-de-Chartreuse. Il faut donc voir ce que la commune veut en faire et si tout le monde serait partant pour participer à sa remise en état. Il est vrai qu'il donnerait accès à un secteur intéressant, mais, aujourd'hui, clairement, il rentre pas vraiment dans le positionnement que je veux donner pour l'instant au col de Porte, domaine ludique et familial.

http://www.actumonta...-de-porte_10923

Ce message a été modifié par m@xi-alpe-d'huez - 20 février 2016 - 11:18 .

[peyo73]

Un télésiège de la même génération (même type? TSF3 POMA de 1975) va être démonté cet été au collet d'Allevard, peut être que ça serait une bonne occasion de récupérer des pièces et de faire une remise en service à coût réduit.

Si ce télésiège était en service j'irai probablement skier plus souvent au col de porte avec mon fils.... à ce jour c'est souvent direction Chamrousse.

[Subway2400]

Salut ! />/>

Je suis allé récemment à la gare aval du télésiège. Malheureusement, une caravane de gitans et des gitans sont à 50m de la gare sur le chemin y menant à partir de la départementale, séparés par quelques sapins ... m'interdisant le passage car étant seul à ce moment là. Il faudra retenter en passant ailleurs, mais ça sera après l'hiver !

J'étais si proche !

Ce message a été modifié par Subway2400 - 10 octobre 2016 - 20:37 .

[fredo_chato]

Je suis allé tout à l'heure dans le secteur voir un peu de mes propres yeux cet appareil historique.
Je me suis cantonné à la G1, pour la G2 et la ligne je repasserai, mais pas en arrivant sur site à 20h lol.

L'état de l'appareil ne s'améliore guère et le vandalisme progresse par contre. Des tags, des câbles manquants, des tuyaux hydrauliques sectionnés, la couverture très très abîmée du la mousse sur les composants de la gare...

Au vu des réalités économique sur une remise en service (arf), contraintes réglementaires (pas sur que le BIRM accepte une remise en exploitation sans investir un "pognon de dingue") et les querelles de clocher de longue date le meilleur choix serait surement de raser et rendre le site à la nature qui en a presque fini avec la saignée...

C'est dommage de détruire un appareil historique, mais le laisser pourri en attendant de voir quelqu'un se blesser est pire. Comme on dit l'histoire s'écrit en tournant les pages...

Demain je vous posterai les photos j'aurai une connexion internet plus honorable

Ce message a été modifié par fredo_chato - 16 juin 2018 - 23:09 .

[louislp]

Quel dommage un beau morceau d'histoire réduit à cet état.

En tout cas 1978 me semble surprenant comme année de construction, en voyant les potences de décablages et les sièges. Je pencherais pour une construction entre 1975 et 1977.
Quoi qu'il en soit il a plus de 40 ans et je vois pas très bien ce qu'ils peuvent en faire.

En tout cas cette couverture Delta s'apparente à celle du TSF2 Sistron à Isola 2000 (1975) c'est pas banal et c'est plutôt sympa à voir

Dommage quand on pense qu'il était encore exploité il y a pas si longtemps de cela (jusqu'en quelle année ?)