[Anton aus Tyrol]

pisten, le 27 octobre 2013 - 20:09 , dit :

Voila la nouvelle gare Eezii en cours de montage c'est bien une motrice fixe et c'est cour avec son pilier central elle à l'aire aussi large que longue.

Tu m'as devancé pour les photos Pisten. Je suis passé dimanche vers midi sur le chantier et ai donc pris les mêmes photos.

Un constat, la G1 est vraiment au bord de la route, je ne sais pas comment la file d'attente pour l'embarquement sera organisée, à moins d.embarquer dans le contour...

[pisten]

Oui vu la position de la gare il y aura surement un embarquement à 90.

Ce message a été modifié par pisten - 31 octobre 2013 - 18:09 .

[91@g]

Pose de la gare aval aujourd'hui !

[Mathieu01]

Mon dieu ils ont du retard

[pisten]

Comme quoi en quatre jours tout peu changer.

[pisten]

Le Risoulien, le 27 octobre 2013 - 20:17 , dit :

Et beh, ils sont en retard je trouve. Le génie civil en G1 est même pas terminé alors qu'on est à 1 mois et demi de l'ouverture...

Et voilà 5 jours plus tard génie civil terminé et gare posé.

Ce message a été modifié par pisten - 03 novembre 2013 - 09:25 .

[Le Risoulien]

Ah beh je me suis trompé, tant mieux

[91@g]

C'est là où on voit l'avantage de la gamme Eezii !
Merci pisten pour les photos !

[Nicolas91]

Photo du jour de la gare aval

[guigui67]

Cette dernière photo nous montre une des astuces de Poma pour produire une gare moins chère : les faces avant et arrières sont identiques et laissent apparaître les découpes pour le câble et la pince, alors même que la gare Eezy ne possède pas d'aiguillages et de rail de sorties de gare

[RM3V]

pisten, le 27 octobre 2013 - 20:09 , dit :

Voila la nouvelle gare Eezii en cours de montage c'est bien une motrice fixe et c'est cour avec son pilier central elle à l'aire aussi large que longue.

guigui67, le 05 novembre 2013 - 17:17 , dit :

Cette dernière photo nous montre une des astuces de Poma pour produire une gare moins chère : les faces avant et arrières sont identiques et laissent apparaître les découpes pour le câble et la pince, alors même que la gare Eezy ne possède pas d'aiguillages et de rail de sorties de gare

En G2 c'est pas le cas...

[guigui67]

Ah oui je n'avais pas fais attention
Bon bah du coup je retire ce que je disais. Intriguant quand même du coup...

[RM3V]

guigui67, le 05 novembre 2013 - 17:36 , dit :

Ah oui je n'avais pas fais attention
Bon bah du coup je retire ce que je disais. Intriguant quand même du coup...

Oui intriguant tout de même

[Le Risoulien]

Finalement, même avec la neige ça avance vite

[Anton aus Tyrol]

guigui67, le 05 novembre 2013 - 17:17 , dit :

Cette dernière photo nous montre une des astuces de Poma pour produire une gare moins chère : les faces avant et arrières sont identiques et laissent apparaître les découpes pour le câble et la pince, alors même que la gare Eezy ne possède pas d'aiguillages et de rail de sorties de gare />

Quelles sont les spécificités de la gamme Eeziii de Poma par rapport aux autres TSD6 mis à part son plus faible coût ?

[Anton aus Tyrol]

Anton aus Tyrol, le 06 novembre 2013 - 07:34 , dit :

guigui67, le 05 novembre 2013 - 17:17 , dit :

Cette dernière photo nous montre une des astuces de Poma pour produire une gare moins chère : les faces avant et arrières sont identiques et laissent apparaître les découpes pour le câble et la pince, alors même que la gare Eezy ne possède pas d'aiguillages et de rail de sorties de gare />/>

Quelles sont les spécificités de la gamme Eeziii de Poma par rapport aux autres TSD6 mis à part son plus faible coût ?

Je me cite moi-même : la réponse est ici

[pisten]

Suivi du chantier ou ça bossait aujourd'hui en G1 donc pas de photo de celle la. la G2 qui est bien avancé.




les pléxis sont sur place reste plus qu'a les sortir de la neige


La ligne de sécu est en place et le pré cable également.


Pour les pistes reste encore pas mal de tas de terre un peu partout à étendre.


Pas sur que d'avoir rasé l'arêtte du Mont rond soit bénéfique pour tenir la neige face au vent.




Et une dernière un peu bizarre avec le super puma et une deusième tête pour le P2.

[Pawl]

Merci pour les photos! le dessous de la gare est presque plat, pas comme les Multix sur lesquelles il y a une grosse bosse à cause de la poulie.

Citation

Ce message a été modifié par Pawl - 11 novembre 2013 - 21:25 .

[91@g]

Merci pisten !
Bizarre en effet cette tête de p2.

Citation

Pas sur que d'avoir rasé l'arêtte du Mont rond soit bénéfique pour tenir la neige face au vent.

Bonne remarque, surtout quand on voit la crête sur ta photo. Elle paraît bien dénudée maintenant !

[Anton aus Tyrol]

La gare G1 a sa finition définitive ! les vitres en plexi ont été posées. Il est vrai que cette gare Eezi paraît bien courte...

Ce message a été modifié par Anton aus Tyrol - 13 novembre 2013 - 14:30 .