[Adrien74]

Citation

mais encore une question la différence entre poma et poma service ,c'est juste une filiale qui s'occupe de la rénovation ?Si je suis hors sujet je m'en excuse .

Si vous voulez, la division service s'occupe de tout ce qui est la modernisation d'appareil qui comprend les augmentations de débits et les rénovations , les stages de formations est les articles de rechanges, et pour la transformation des deux lac , ça na rien de secret elle déjà effectuez à plusieurs reprises avec succès, simplement la largeur de ce type de ligne est adapté à celle de la gamme 21.

La gamme 21 à déja utilisez des éléments LP, sur la TC de Tougnète 1 ce sont des suspentes courtes LP qui sont utilisez sur les télémixtes.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 03 décembre 2013 - 20:15 .

[valcelouis]

juantho, le 03 décembre 2013 - 19:46 , dit :

Boy, le 03 décembre 2013 - 00:54 , dit :

juantho, le 02 décembre 2013 - 20:44 , dit :

Merci pour ta réponse , la je comprend mieux ,mais le prix doit être élevé car c'est du cas par cas ,alors qu'aujourd'hui nous sommes dans la standardisation à outrance ,même si je pense que ces gares doivent être amorti .

La gare Satellit a été une gare standard Poma et l'outil de conception et de fabrication doit être amorti depuis le temps. De plus, elle est maintenant la gare standard de Poma Services.
Pour donner un autre exemple de ce type de réutilisations, on peut citer, par exemple, dans le domaine automobile les Audi A4 /Seat Exeo et Dacia Logan I MCV / Lada Largus.

Merci, mais encore une question la différence entre poma et poma service ,c'est juste une filiale qui s'occupe de la rénovation ?Si je suis hors sujet je m'en excuse .

Oui, c'est ça ! Remarque : maintenant, les gares Multix sont utilisées pour les rénovations aux largeurs normales (exemple : TSD4 de la Repose version 2013 à la Norma).

[Adrien74]

Citation

Oui, c'est ça ! Remarque : maintenant, les gares Multix sont utilisées pour les rénovations aux largeurs normales (exemple : TSD4 de la Repose version 2013 à la Norma).

Sauf que à la norma, ce n'est pas le même type de ligne, à savoir les têtes de pylônes qui ont permis d'utilisé le standard LP vue que la largeur est différente par aux génération de ligne d'après 1986 .

Ce message a été modifié par Adrien74 - 03 décembre 2013 - 20:39 .

[valcelouis]

TSD terminé et receptionné il y a quelques jours !

http://farm3.staticf...94a21a5bf_b.jpg
Gare aval Satellit en tôle blanche qui se fond bien dans la neige en hiver mais alors l'été...

http://farm8.staticf...02489322c_b.jpg
Ligne avec les sièges LPA 4 places.

http://farm8.staticf...a9bf31401_b.jpg
La gare amont est a mon gout très réussie !

(Photos de Skifan : http://www.flickr.co...os/skifan/sets/)

Ce message a été modifié par valcelouis - 12 décembre 2013 - 19:37 .

[gaspy18]

Enfin une construction terminée ! encore 2 ...