[JPJP]

Citation

Quelques détails sur la motivation de la décision ?

Je vais essayer de te retrouver l'article du Daubé.

Ce message a été modifié par JPJP - 16 février 2013 - 12:42 .

[Skyscraper]

http://www.ledauphin...iege-du-clapier

[tele...]

Bonjour à tous,

Voici quelques informations concernant la station de ski du collet d'allevard.

Informations générales :

- Cette station est la première de france à avoir été équipée d'un telesiège débrayable mais qui a brûlé peu de temps après. Il partait donc du bas de l'actuel telesiège des tufs pour finir en haut de celui du Grand Paul.
- Cette station est une des première à avoir été équipée de neige de culture.
- Cette station est restée jusqu'en 2011 la plus grande de ski de nuit. Elle peut toutefois repasser en tête avec son ski nocturne géant qui permet de skier de nuit sur la quasi totalité du domaine.

Voici des talents caché que grand nombre de personne ignoraient et ignorent encore (faites passer l'info !)

Information nouveau telesiège :

Le telesiège des plagnes doit être remplacé avant 2015. La station veut en profiter pour agrandir le domaine sans en rajouter. Il faudra prendre une remontée déjà existante puis emprunter le projet du telesiège du clapier. Cela permettra de conserver le domaine actuel tout en ouvrant un vallon (celui du clapier) exposé plein nord où la neige va rester fraîche et de bonne qualité.
Seulement, la FRAPNA (écologistes) se sont opposé à ce projet. L'affaire est donc au tribunal et ne cesse d'être relancée.


La station du collet d'allevard est une station très agréable où il y fait bon vivre.

[zip6974]

Où en est-on de ce projet ? Quelqu'un a-t-il des infos sur un télésège qui ferait du bien à cette petite station de Belledonne et permettrait aux plagnes d'être démonté...

[JPJP]

zip6974, le 29 septembre 2013 - 20:39 , dit :

Où en est-on de ce projet ? Quelqu'un a-t-il des infos sur un télésège qui ferait du bien à cette petite station de Belledonne et permettrait aux plagnes d'être démonté...

La commune d'Allevard et le SIVOM du Collet d'Allevard ont fait appel de la décision du 12 février 2013 annulant le permis de construire un télésiège et le permis d'aménager une piste dans le vallon vierge du Clapier.

Prochaine étape : le tribunal administratif de Lyon !
(extrait du site de la FRAPNA : http://www.frapna-38...d=23&Itemid=188

La station n'est pas sortie de l'auberge... hélas !

[zip6974]

ok à la lecture des arguments de la frapna, j'ai bien le sentiment que le recours ne donnera rien car le dossier ne semblait pas très solide, je pense que la solution de remplacer les plagnes par un tsd6 an avançant la gare de départ semble la seule solution possible pour "moderniser" un peu le parc de cette station ...

[derrek]

ca veut dire quoi "avancer la gare de départ" du télésiège des Plagnes ? Elle sera plus proche du front de neige de Super Collet ? Elle est déjà assez près.

Ou elle sera plus loin ?
Si plus loin, comment on la rejoint à skis ?

[olive73]

derrek, le 05 octobre 2013 - 10:31 , dit :

ca veut dire quoi "avancer la gare de départ" du télésiège des Plagnes ? Elle sera plus proche du front de neige de Super Collet ? Elle est déjà assez près.

Ou elle sera plus loin ?
Si plus loin, comment on la rejoint à skis ?

Imaginée à un moment plus haut pour éviter de construire sur le plateau du super (zones humides)et réduire le coût (raccourcissement).
Effectivement pas très stratégique pour le rejoindre, comme le clapier s'il s'accompagne du démontage des plagnes d'ailleurs...

[sacha 3245]

Après confirmation des employés du Collet , le téléporté reliant Allevard et le Collet d'Allevard sera construit ( financement du Conseil Général Isère ) ! A partir de fin 2014 les travaux commence. Au sujet des plagnes , remplacement vers l'horizon 2015/2016. Et pour le télésiège de Clapiers c'est annulé , pour des raisons écologique car en fait il ferait aller le télésiège des plagnes plus loin.

[JPJP]

toviere, le 02 janvier 2014 - 10:57 , dit :

bonne nouvelle ça est ce que l'on sait quelle constructeur ce sera t-il?

Ca, c'est sans doute un peu tôt ! ! !
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Ce message a été modifié par JPJP - 02 janvier 2014 - 20:23 .

[arbisman]

La route est-elle compliquée pour aller d'Allevard au Collet d'Allevard ? Quel gain de temps cela fera-t-il approximativement ?

[olive73]

arbisman, le 02 janvier 2014 - 21:20 , dit :

La route est-elle compliquée pour aller d'Allevard au Collet d'Allevard ? Quel gain de temps cela fera-t-il approximativement ?

Non pas compliquée, pas dangereuse, 20 minutes de trajet pour 1000m de dénivellé positif,le trajet en bus coûte un euro en navette.
Ce projet n'a pour moi aucun intérêt si ce n'est un bon coup de pub pour faire rentrer de l'argent dans les caisses afin de remplacer le vieux 3 places qui ne correspond plus depuis longtemps aux standards actuels.

[sacha 3245]

Si utile car tout d'abord , les navettes ne sont pas forcément fréquente et , souvent la navette et pleine à craquer (J'ai subi 1 fois sa et depuis fini les navette). Puis je trouve que cela pourrait aussi permettre au personne qui font du parapente d'accéder au Collet plus facilement.

[olive73]

sacha 3245, le 02 janvier 2014 - 23:06 , dit :

Si utile car tout d'abord , les navettes ne sont pas forcément fréquente et , souvent la navette et pleine à craquer (J'ai subi 1 fois sa et depuis fini les navette). Puis je trouve que cela pourrait aussi permettre au personne qui font du parapente d'accéder au Collet plus facilement.

Et tu ne trouves pas qu'il serait plus simple et moins couteux d'augmenter la fréquence et le nombre de navettes ?
Quid du coût de l'entretien de cette installation ?
Et du renouvellement lorsqu'il sera nécessaire ?
Une telle remontée serait justifiée s'il n'y avait pas de réseau routier.

[zip6974]

L'aspect écologique de ce moyen de transport me semble un bon argument pour qu'il se fasse, ça éviterait la pollution des véhicules et permettrait de poser sa voiture en bas à Allevard puis de monter tranquillement en station, je pense que ça amènera de nouveaux clients à la journée qui avant pouvaient préférer d'autres stations des alentours...

[antidote]

sacha 3245, le 02 janvier 2014 - 09:56 , dit :

Après confirmation des employés du Collet , le téléporté reliant Allevard et le Collet d'Allevard sera construit ( financement du Conseil Général Isère ) ! A partir de fin 2014 les travaux commence. Au sujet des plagnes , remplacement vers l'horizon 2015/2016. Et pour le télésiège de Clapiers c'est annulé , pour des raisons écologique car en fait il ferait aller le télésiège des plagnes plus loin.

N'ayant vu passer aucune délibération du Conseil général en ce sens, il me semble qu'il faut prendre l'information avec beaucoup de prudence.

[olive73]

antidote, le 03 janvier 2014 - 11:52 , dit :

sacha 3245, le 02 janvier 2014 - 09:56 , dit :

Après confirmation des employés du Collet , le téléporté reliant Allevard et le Collet d'Allevard sera construit ( financement du Conseil Général Isère ) ! A partir de fin 2014 les travaux commence. Au sujet des plagnes , remplacement vers l'horizon 2015/2016. Et pour le télésiège de Clapiers c'est annulé , pour des raisons écologique car en fait il ferait aller le télésiège des plagnes plus loin.

N'ayant vu passer aucune délibération du Conseil général en ce sens, il me semble qu'il faut prendre l'information avec beaucoup de prudence.

Et quant au coût, je pense que le projet a dû au moins être budgété ?

[JPJP]

olive73, le 03 janvier 2014 - 12:04 , dit :

antidote, le 03 janvier 2014 - 11:52 , dit :

sacha 3245, le 02 janvier 2014 - 09:56 , dit :

Après confirmation des employés du Collet , le téléporté reliant Allevard et le Collet d'Allevard sera construit ( financement du Conseil Général Isère ) ! A partir de fin 2014 les travaux commence. Au sujet des plagnes , remplacement vers l'horizon 2015/2016. Et pour le télésiège de Clapiers c'est annulé , pour des raisons écologique car en fait il ferait aller le télésiège des plagnes plus loin.

N'ayant vu passer aucune délibération du Conseil général en ce sens, il me semble qu'il faut prendre l'information avec beaucoup de prudence.

Et quant au coût, je pense que le projet a dû au moins être budgété ?

Pas sûr même qu'une évaluation budgétaire autre que " coût = prix moyen au km X longueur " ait été envisagé...

Par contre, en discutant l'autre jour avec un ami, il est un point que les stations devraient étudier sérieusement pour favoriser le covoiturage ou l'utilisation de TC pour aller au ski : il n'y a nulle part de systèmes de consignes en station, ce qui fait que vous êtes obligés de skier toute la journée avec un sac à dos contenant tout ce que vous avez dû emporter (casse-croute du midi ou chaussures "de ville"...) sans compter la housse à skis ou tout autre chose !

S'il y avait à l'arrivée des moyens communs de transport ce système qui existe dans chaque gare SNCF, ce serait plus simple pour les skieurs "à la journée" !

[LaPenteBlanche]

JPJP, le 04 janvier 2014 - 07:55 , dit :

Par contre, en discutant l'autre jour avec un ami, il est un point que les stations devraient étudier sérieusement pour favoriser le covoiturage ou l'utilisation de TC pour aller au ski : il n'y a nulle part de systèmes de consignes en station, ce qui fait que vous êtes obligés de skier toute la journée avec un sac à dos contenant tout ce que vous avez dû emporter (casse-croute du midi ou chaussures "de ville"...) sans compter la housse à skis ou tout autre chose !

Ça commence un peu à se faire les consignes à skis et le covoiturage. Notamment à la Bresse avec le "SKIBOX" où pour 2€ tu as un casier à ton nom où tu peut y laisser tes skis. Je ne veux pas faire de pub

Je sais aussi que les stations LABELLEMONTAGNE commencent à mettre en place le système de covoiturage pour éviter aux skieurs de prendre plusieurs voitures et réduire les coûts et la pollution.

Ce message a été modifié par LaPenteBlanche - 04 janvier 2014 - 08:36 .