[Lolo42]

Le téléski du Slalom - Prabouré (63 - Puy-de-Dôme)
Montaz-Mautino - 1966


Le téléski du Slalom est un appareil à perches débrayables installé sur la partie supérieure du domaine, et qui, en tandem avec le nouveau téléski à enrouleurs des Jonquilles permet des rotations sur les pistes les plus au nord de la station. Découvrez ce vénérable appareil bientôt cinquantenaire, rénové par GMM en 2010...


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[Valmo*]

Merci, dommage de ne pas avoir équipé le TK d'un départ auto en 2010...

[Kaoz]

Merci pour ce reportage.
Pourquoi ce téléski est-il équipé d'une poulie d'entrée de gare aussi grosse et pas une poulie comme celle de sortie ?
Etonnant pour une gare D20 non ?

[Guigui74]

Merci de nous avoir présenté cette installation fort sympathique et colorée!
Je me faisais la même réflexion que Kaoz sur la taille de la poulie d'entrée de gare car je n'ai jamais vu cette configuration sur une gare D.
Elle était en revanche plus courante sur les gares B:

Fichier(s) joint(s)

•  La Cour 4.jpg (114,57 Ko)
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[Lolo42]

La taille de la poulie dépend de la pente de la ligne et donc de l'effort exercé par le câble ; une taille plus grande permettant de répartir de façon plus large les forces d'appui. Par exemple, au dessus de 500 kg on passerait sur une poulie de plus grande taille.

Sur le profil en long de l'appareil, on remarque bien la différence d'effort entre les deux poulies, expliquant cette différence de taille :


En tout cas, la poulie est d'origine, comme on peut le constater sur cette photo zoomée :


(DR, collection Laurent Berne)

[zidams]

Très beau reportage lolo42!

En tout cas la rénovation est plutôt réussi.

maintenant que 2 des 3 tk de Prabouré sont au top, peut on s'attendre à un agrandissement du domaine?

[Lolo42]

Merci.

Le téléski du Grand Schuss est désormais rénové également. Il a été électrifié en 1996 et tout récemment équipé d'un variateur. Sa station aval D.20 reprend désormais les mêmes codes couleurs que celle du Slalom.

Je ne pense pas que la station a la prétention de s'agrandir au delà de la création des pistes de La Forestière et de La Désirée en 2010. Prabouré souhaite rester une station de proximité avec des coûts de fonctionnement contenus. Les investissements de ces dernières années avaient pour but de fiabiliser l'exploitation pour les années à venir et d'augmenter son attractivité.

[Thibaut]

Valmo*, le 19 mars 2014 - 20:02 , dit :

Merci, dommage de ne pas avoir équipé le TK d'un départ auto en 2010...

C'est un choix de la station, l'installation de départ auto serait et l’ordre de quelques milliers d'euros et la station préfère garder un contact familial avec sa clientèle en lui tendant la perche comme au bon vieux temps ...

zidams, le 20 mars 2014 - 07:53 , dit :

Très beau reportage lolo42!

En tout cas la rénovation est plutôt réussi.

maintenant que 2 des 3 tk de Prabouré sont au top, peut on s'attendre à un agrandissement du domaine?

Pour l'instant l'agrandissement n'est pas à l'ordre du jour(tout du moins dans un futur proche), effectivement comme l'explique lolo42 la station cherche à fiabiliser son exploitation à des coûts modérés.

De plus un éventuellement agrandissement se heurte au fait que l'ensemble des terrains environnent sont privés et appartiennent à plusieurs propriétaires, la création de la Forestière c'est d'ailleurs heurté à ce problème et il a fallu obtenir l'autorisation du propriétaire pour créer la piste.

La chose à laquelle on peut s'attendre à moyen terme est l'éventuel remplacement du téléski Grand Schuss par un téléski à enrouleurs, mais ce n'est pas pour aujourd'hui non plus.

[tophe]

zidams, le 20 mars 2014 - 07:53 , dit :

Très beau reportage lolo42!

En tout cas la rénovation est plutôt réussi.

maintenant que 2 des 3 tk de Prabouré sont au top, peut on s'attendre à un agrandissement du domaine?

Techniquement c'est faisable, mais la politique est plutôt à l'optimisation de l'existant...
Un agrandissement était enviseageable du temps de la station de la "haute Vallée" toute proche(raccordement entre les 2 stations) maintenant c'est plus difficile...
Il y a d'ailleur d'autres priorités, le centre de vacances "PEP", au niveau du Parking, cherche toujours un repreneur me semble t-il...

souvenirs: les pistes de la haute vallée:

[Lolo42]

Puisque le sujet s'y prête, je replace ici un plan de situation des deux domaines où j'avais repéré les remontées et les pistes.
On constate qu'un simple téléski de 300 mètres implanté au niveau des Jasseries de Viallevieille aurait effectivement suffi pour réaliser la liaison...

(fond de carte IGN)

[Thibaut]

tophe, le 01 avril 2014 - 17:09 , dit :

zidams, le 20 mars 2014 - 07:53 , dit :

Très beau reportage lolo42!

En tout cas la rénovation est plutôt réussi.

maintenant que 2 des 3 tk de Prabouré sont au top, peut on s'attendre à un agrandissement du domaine?

Techniquement c'est faisable, mais la politique est plutôt à l'optimisation de l'existant...
Un agrandissement était enviseageable du temps de la station de la "haute Vallée" toute proche(raccordement entre les 2 stations) maintenant c'est plus difficile...
Il y a d'ailleur d'autres priorités, le centre de vacances "PEP", au niveau du Parking, cherche toujours un repreneur me semble t-il...

Pour ce qui est de la "PEP", sa reprise n'est pas gagné son prix de rénovation serait de l'ordre des 2 millions d'€ je crois !!
Pour l'instant il sert "d'entrepôt" de stockage à la station, vu qu'il appartient a la comcom.

[tophe]

lolo42, le 02 avril 2014 - 10:17 , dit :

Puisque le sujet s'y prête, je replace ici un plan de situation des deux domaines où j'avais repéré les remontées et les pistes.
On constate qu'un simple téléski de 300 mètres implanté au niveau des Jasseries de Viallevieille aurait effectivement suffi pour réaliser la liaison...

(fond de carte IGN)

La presse de l'époque (mars 1974) évoque un éventuel raccordement entre les 2 stations, avec un ticket polyvalent pour les 2 domaines et une liaison par une route forestière...



Un cinquième téléski, plus long et avec un meilleur débit, était aussi envisagé sur Prabouré ...
On sait aussi que le centre de vacance(PEP) actuel fut construit en 1975 semble t-il...années fastes du ski sur Saint-Anthème...

[SBfan]

Avec le nouveau TKE des Crêtes du Forez, ce TKD n'a presque plus d'utilité sauf à soulager le TKE lorsqu'il y a énormément de monde...
Les jours d'ouverture de ce TK ont donc considérablement diminués et ses coups d'entretien sont très élevés (câble à changer)
L'année dernière je ne l'ai pas vu tourner de la saison et ils n'ont malheureusement plus la possibilité de le déplacer

Ce message a été modifié par superrm74 - 19 mars 2019 - 21:30 .

[tophe]

Bonjours,

Petite trouvaille intéressante d'une ancienne carte postale semble t-il, ou l'on aperçoit les 2 téléskis du Slalom qui cohabitaient...
Désolé pour la qualité, n'ayant pas d'original, avis à la population donc, car ce cliché ne doit plus être imprimé de nos jours...

[Lolo42]

Suffit de demander

(DR, collection Laurent Berne)

[SBfan]

Je crois que c'est une des meilleures vue aérienne que l'on ai eu où l'on voit toutes les RM de prabouré ...
Merci !

EDIT:
On voit bien tous les défrichages qu'il y a eu depuis la photo ,
on voit aussi plus clairement que la ligne du TKE Joncquilles est totalement décalée comparée à celle du TKE du même nom .
Par la même occasion, la piste Ecureuil a été défrichée quand ? on aurait dit qu'ils commençaient à le faire ici

Est-ce que quelqu'un connaît son avenir ?

Ce message a été modifié par superrm74 - 26 octobre 2019 - 09:29 .

[tophe]

Merci Laurent! petit cachotier !

C'est quand même bien plus net...

La piste forestière existe depuis longtemps (ancienne piste de raccordement ski de fond?), elle a simplement été élargie et modifiée pour être raccordée au domaine Alpin...

Pour le défrichage , on va pas se plaindre, vu la taille du domaine skiable qui reste encore aujourd'hui son point faible...par contre à droite du Tk du slalom, il y a plus de sapins aujourd'hui (haute chaume)...

Sur la photo , on peut voir que la fréquentation est correct, l'enneigement aussi (cliché pris en quelle année & à quel mois de la saison d'hiver? cela reste à déterminer).

Le téléski à trépied du Slalom semble délaissé au profit du téléski à Pylones plus moderne...

@ superrm74: oups j'avais pas vu que tu parlais de la piste de l'écureuil, qui a du être crée aux alentours de l'année 2010, en même temps que le remplacement du TK des Jonquilles....je pense...

Ce message a été modifié par tophe - 26 octobre 2019 - 09:55 .

[SBfan]

Citation

Pour le défrichage , on va pas se plaindre, vu la taille du domaine skiable qui reste encore aujourd'hui son point faible...par contre à droite du Tk du slalom, il y a plus de sapins aujourd'hui (haute chaume)...

Moi non plus C'est vrai qu'à la droite, ça a bien poussé ...
Ne connaissant pas la date de la photo, peut-on dire que le TKD du Slalom avait encore son moteur thermique ?

Et aussi, je sais que mon pseudo est compliqué mais si tu pouvais corriger la faute

Ce message a été modifié par superrm74 - 26 octobre 2019 - 09:56 .

[tophe]

superrm74, le 26 octobre 2019 - 09:51 , dit :

Citation

Pour le défrichage , on va pas se plaindre, vu la taille du domaine skiable qui reste encore aujourd'hui son point faible...par contre à droite du Tk du slalom, il y a plus de sapins aujourd'hui (haute chaume)...

Moi non plus C'est vrai qu'à la droite, ça a bien poussé ...
Ne connaissant pas la date de la photo, peut-on dire que le TKD du Slalom avait encore son moteur thermique ?

Désolé pour ton pseudo, j'avais pas vu la subtilité...
Oui, à l'époque ça pouvait être que du bon vieux thermique!!

Ce message a été modifié par tophe - 26 octobre 2019 - 09:58 .

[Lolo42]

superrm74, le 26 octobre 2019 - 09:51 , dit :

Ne connaissant pas la date de la photo, peut-on dire que le TKD du Slalom avait encore son moteur thermique ?

Etant donné que le moteur électrique a été installé en 2010 (cf le reportage), c'était bien du thermique.