[collonges74]

Une petite vidéo sympa de la S3V dans laquelle les projets sur le front de neige de Mottaret sont très bien expliqués:




Un projet assez bien mené je trouve, mais je me demande si seul un TSD6 sera suffisant pour assurer un tel rôle... À mon avis, un DLS serait bien plus judicieux!

[puigmal]

Un TSD6 peut avoir un bon debit si il tourne vite et qu'il a baucoups de sieges.

[collonges74]

puigmal, le 25 février 2014 - 14:35 , dit :

Un TSD6 peut avoir un bon debit si il tourne vite et qu'il a baucoups de sieges.

Certes, mais vu l'importance du télésiège sur le domaine skiable, un DLS serait le plus judicieux à mon goût!
Ce télésiège sera absolument surchargé en fin de journée, et ce sera le seul accès au versant Tougnète depuis Mottaret sans avoir à descendre à la Chaudanne!

[Boy]

Le débit cumulé actuel de Combes et Arolles est de 3600 p/h (théoriques), atteignable par un TSD6 à contour tronqué.

[Totole]

un TSD avec un intermédiaire c moche et pas pratique !
le temps d'attente a l'intermédiaire en pleine vacances scolaire je ne suis pas fan !

[collonges74]

Totole, le 26 février 2014 - 17:05 , dit :

un TSD avec un intermédiaire c moche et pas pratique !
le temps d'attente a l'intermédiaire en pleine vacances scolaire je ne suis pas fan !

C'est moche, c'est moche, eh oh attends peut-être de voir ce que ça va donner en vrai avant de balancer des avis sur quelque chose qui n'est pas encore fait! Ah, mais!

Je ne suis pas sûr qu'on pourra embarquer en gare intermédiaire, mais en effet si on pourra le temps d'attente risque d'être un peu long... J'ai surtout peur de ce que ça va donner en haut en fait, du monde qu'il va y avoir aux Roc de Tougne 1-2, au Châtelet et compagnie...

[Totole]

collonges74, le 26 février 2014 - 17:10 , dit :

Totole, le 26 février 2014 - 17:05 , dit :

un TSD avec un intermédiaire c moche et pas pratique !
le temps d'attente a l'intermédiaire en pleine vacances scolaire je ne suis pas fan !

C'est moche, c'est moche, eh oh attends peut-être de voir ce que ça va donner en vrai avant de balancer des avis sur quelque chose qui n'est pas encore fait! Ah, mais! />

Je ne suis pas sûr qu'on pourra embarquer en gare intermédiaire, mais en effet si on pourra le temps d'attente risque d'être un peu long... J'ai surtout peur de ce que ça va donner en haut en fait, du monde qu'il va y avoir aux Roc de Tougne 1-2, au Châtelet et compagnie...

je donne mon avis par rapport à la video. le rendu final sera différent !
si on ne peut pas le prendre à l'intermédiaire la gare ne servira qu'a descendre

[Geofrider]

Vu comment est tourné la vidéo, je pense qu'on ne pourra que débarquer à l'intermédiaire. A voir comment ce sera dans la réalité.

[Benjou]

Oui d'après la vidéo, on pourrait seulement débarquer en gare intermédiaire. La brin descendant ne passerait pas par la gare intermédiaire comme on peut le voir.

[puigmal]

Quelqu'un sait ou sera la gare amont?

[collonges74]

puigmal, le 28 février 2014 - 08:58 , dit :

Quelqu'un sait ou sera la gare amont?

C'est parfaitement visible sur la vidéo, à peu près à mi-distance entre l'arrivée du TSF de la Table Verte et le départ des TK du Roc de Tougne... Donc pas du tout au même endroit que l'actuel...

[collonges74]

Bonsoir!

Je fais remonter ce sujet pour apporter quelques précisions sur les futures constructions sur Méribel-Mottaret...

2015: Construction du TSD6 des Combes (en remplacement des TSF des Arolles et de la Table Verte et du TSD des Combes), du tapis de la Table Verte et du TKE1 des Arolles.
2016: Rénovation de la TCP4x4x6 des Chalets
2018: Rénovation de la TCD12 du Mont Vallon
2019: Construction du TSD des Plattières 3 en remplacement de la TCD6, sur le même tracé
2022: Contruction du TSD6B Côte Brune sur le même tracé, et réimplantation du TSD4 en remplacement des téléskis du Roc de Tougne.

Source: http://www.rhone-alp...f_cle53aa5f.pdf

Merci à Valloire++ pour le lien!

Ce message a été modifié par collonges74 - 11 mars 2014 - 22:25 .

[Bouctou]

Du nouveau du côté des Grandes Combes à Courchevel. La TCP initialement prévue sera finalement une TCD8. Plus d'infos dans le dossier de la DREAL :
http://www.rhone-alp...e2311e1-217.zip

[Bouctou]

Ci-dessous, le lien vers l'avis de l'autorité environnementale concernant le réaménagement de Moriond, que je trouve, à titre personnel, en grande partie raté (encore une fois, tout ça pour ça ! L'avenir nous dira si je me fourvoie...)
http://www.rhone-alp...f_cle7186a1.pdf

Bonne lecture

[derrek]

Pour le projet de TSD6 Combes à Mottaret, on voit sur la vidéo que la ligne de montée est à gauche et à l'intermédiaire ceux qui veulent descendre doivent aller à droite.

Apparement la ligne de descente passe au dessus de la gare intermédiaire donc on ne risque pas de rencontrer un siège descendant en débarquant à l'intermédiaire. Mais quand même, c'est bizarre de devoir traverser à droite quand on monte à gauche...

[Le Risoulien]

Le constructeur de la TCD Grande combe sera Poma ? Quelle capacité/cabine aura t'elle ?

[Bouctou]

Le Risoulien, il suffit de lire mon post du 17 mars un peu plus haut (avec le lien qui détail le projet) Ce sera une TCD8. Pour le constructeur, je ne sais pas

Ce message a été modifié par Bouctou - 13 avril 2014 - 14:35 .