[Thomas]

du 23, virage ou trône le refuge numéro 23 de la route napoléon.

[Mathieu01]

Merci pour le suivi Thomas
Par contre, en regardant la longueur respective des 2 appareils -641 mètres pour Valette vs 1190 mètres pour Arcellins II- je me demande s'il va y avoir assez de sièges pour remplacer tous les Gouttes d'Eau ...?
Et pourquoi cette "rénovation" pour ce télésiège s'il est prévu de le démonter à court terme ?

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 11 septembre 2011 - 12:53 .

[Thomas]

Alors, je pense que tous les sièges ne seront pas remplacés, en effet, des goutte d'eau sont encore présents en G1 du TSF Arcellins II

je n'ai pas compté le nombre de sièges qu'il y avait stocké, mais il y en avait quand même pas mal... 70 peut être, qui devraient être complétés par les goute d'eau, certainement les meilleurs qu'il restaient...

rendez vous cet automne ou cet hiver

[tcd6 du vieux moulin]

Merci pour l'info et les photos
Tu dit que Val Cenis poursuivra ses investissements en terme de remontées-mécaniques quels sont les projets a part Arcellins ?

[Thomas]

un ou deux téléskis, un TSD sur Termignon en remplacement des Roches Blanches, s'en suivra le vieux moulin mais c'est pas pour tout de suite...

[tcd6 du vieux moulin]

Thomas, le 11 09 2011, 14:01, dit :

un ou deux téléskis, un TSD sur Termignon en remplacement des Roches Blanches, s'en suivra le vieux moulin mais c'est pas pour tout de suite...

C'est vrai qu'un TSD pour remplacer Roches Blanches est nécessaire car ce TSF est vraiment long , en meme temps il était prévu pour évoluer en TSD a la base .
Pour le Vieux Moulin je ne suis pas spécialement pressé qu'il la remplace
Merci pour les infos

[Thomas]

en rouge et rose les deux tracés possibles, en jaune les tracé d'origine TSF Arcellins II et TKD Mont Cenis
(en violet TSD6 Ramasse)



rien d'officiel la dedans ... à suivre..

[Aussois]

Le tracé rouge semble le plus intéressant, et offrirait la possibilité de rejoindre l'appareil par la piste rouge de la Ramasse. Il desservirait du ski propre beaucoup plus intéressant qu'actuellement (A mes yeux).
Thomas, les 2 tk don tu parle, ce serait du côté de la combe de Cléry, pour une liaison haute entre Termignon et Lanslebourg?

Ce message a été modifié par Aussois - 11 septembre 2011 - 14:54 .

[Thomas]

pour les tk non non, j'avais lu sur un cr de cm une modif des essarts par ex.

ensuite, pour moi le tracé rouge est également meilleur mais il faudrait faire deux trois amménagements de pistes (je ne sais pas quel est le statut des terrains survolés par contre.
Le tracé rouge a le désavantage d'être dans le couloir de la lombarde sur tout son tracé quasiment ce qui n'est pas le cas du rose.
Un TSD vers la met, ce n'est même pas la peine d'en parler, il ne se fera rien :-)

Si tous les domaines n'avaient que des TSD cela se saurait lol, le TSF de la Met, bien que plus long que son prédécesseur remplit quand même bien son rôle, c'est tout ce qu'on lui demande, et un TSD la haut, ça serait compliqué à gérer à cause du manque de place (sortie à droite et à gauche ce qui interdit en particulier un débarquement à 90°) et des conditions météo sévères (bien que des tsd à 2800m il y en ait plein)

c'est déjà énorme tous les investissements qu'a réalisé la station avec depuis 2000, rappellons le, 5 TSD, 1 TCD, 4 TSF, 5 TKE soit quand même 15 rm neuves, et autant d'anciennes démontées.


je ne parlais pas encore des phases ultérieures de l'UTN Turra ... est ce qu'elles se feront d'ailleurs ?

[gurtifus]

Bonjour,

Savez-vous si ce télésiège va être demonté l'été prochain pour l'installation du TSD6 ?
Je récupérerais bien un siège.

Christophe

[Pierre10]

bonjour a tous
il y a du nouveau, comme la station n'arrive pas a ce décidé quant'au tracé du future tsd6 les dérogation pour le tsf2 des arcelin 2 vienne de tombé, tout l'équipement électrique est a refaire ... les mécaniciens de la station étais a pied d'oeuvre la semaine derniére pour remplacé, les cable, pupitre et armoire électrique, la gare est complétement a nue ... (dans la gare ne subsite que le groupe thermique)

j'ai qu'elleque photo, je les publirais plus tard (le temps que je les retrouve )

[GlisséO]

Salut à tous,
Ca ne m'étonne pas que tout soit à refaire sur ce TSF2.
Cet hiver lors des arrêts les techniciens devaient s'y reprendre à plusieurs fois avant de le redémarrer.
Pendant un quart d'heure, l'année dernière, nous sommes resté bloqué 10 mètres en aval du pylone N°10 que l'on ne voyait pas tellement il y avait de blizzard.

Ce message a été modifié par GlisséO - 27 septembre 2013 - 21:56 .

[valcelouis]

TSF2 des Arcellins II – Val Cenis
Poma – 1978



^^ Découvrez le reportage en cliquant sur la bannière ^^

N’hésitez pas à poster vos commentaires et questions au sujet de l'appareil à la suite de ce message !

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© valcelouis – Tous droits réservés

Ce message a été modifié par valcelouis - 27 octobre 2019 - 15:06 .
Raison de l'édition : Relecture

[alspace]

Superbe reportage, dommage que certaines photos soient sombres.

Ce message a été modifié par alspace - 22 mars 2014 - 20:32 .

[Boy]

Merci pour la refonte. Les sièges de rénovation ne sont-ils pas des Poma plutôt que des GMM?

[valcelouis]

Marque des sièges modifiées. Désolé pour les photos sombres... peut-être l'année prochaine de photos au soleil !

Ce message a été modifié par valcelouis - 11 février 2017 - 17:55 .

[Boy]

valcelouis, le 22 mars 2014 - 21:12 , dit :

Marque des sièges modifiées. Désolé pour les photos sombres...

Je ne suis pas certain à 100% de leur marque mais il me semble qu'on en avait déjà discuté à une époque sur le forum pour le TSF 2 Valette.
Attendons la confirmation d'un membre "spécialiste".

[valcelouis]

Le câble du télésiège vient d'être raccourcis car il était trop long : la partie du haut (où se trouve le moteur) de la gare aval était trop reculée et touchait les "butées" de recul.
A noter que le câble est toujours de 1978 (origine du télésiège), ce qui a été assez difficile a mener comme opération.


Après l'opération de raccourcissement du câble.


Quelques sièges dans le début de la montée ont été enlevés pour l'épissure.

Ce message a été modifié par valcelouis - 11 février 2017 - 17:56 .

[valcelouis]

>> Dernier service réalisé ce vendredi 15 avril 2016 <<
Après presque quarante ans de service, place à la nouvelle version TSD6 by Leitner...

Ce message a été modifié par valcelouis - 27 octobre 2019 - 15:00 .

[PassionRM]

Bonjour,
je cherche des infos (enfin une plutôt) sur le TSF2 Arcellins 1.
En effet, je cherche le constructeur. J'ai sa date de construction, son tracé, sa date de démolition sinon…
Il me semblait avoir vu des photos de ce TSF2 il y a longtemps: il me semble que c'était un Poma comme le TSF2 Arcellins 2 . Est-ce que c'est ça ?