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TSF4 Chavanette / Champéry - Les Crosets (Portes du Soleil) WSO Städeli-Lift - 1987
#22 Invité_remontees_*
Posté 24 mai 2014 - 19:25
Merci pour ce reportage abcool. 
C'est bien mieux, je vois que tu as fait de réels efforts pour nous proposer quelque chose de qualité.
Néanmoins, si ce télésiège est exploité à la descente, j'aimerais savoir comment on débarque en gare aval
C'est clairement pas adapté non ?
C'est bien mieux, je vois que tu as fait de réels efforts pour nous proposer quelque chose de qualité.Néanmoins, si ce télésiège est exploité à la descente, j'aimerais savoir comment on débarque en gare aval
C'est clairement pas adapté non ?
#23
kilano18 
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 24 mai 2014 - 19:58
Le débarquement est assuré à la hauteur de ce pylône _ http://www.remontees...1408_149472.jpg
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
#24 Invité_remontees_*
Posté 24 mai 2014 - 20:01
Merci, je comprends mieux maintenant. J'avais jamais vu un tel système.
J'avais jamais vu un tel système.
#25
alspace
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Posté 24 mai 2014 - 23:46
Il y a la même chose sur le TSF3 
de la Liaison à la Toussuire.
(photo de geofrider, TSF3 de la Liaison)
de la Liaison à la Toussuire.(photo de geofrider, TSF3 de la Liaison)
Ce message a été modifié par alspace - 24 mai 2014 - 23:46 .
Reportages à venir :
Voir sur mon profil.
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#27
Gailu
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Posté 25 mai 2014 - 15:15
SnowLoup, le 25 mai 2014 - 08:34 , dit :
Le débarquement sur le TSF4 Chavanette:
(Photo qui pourrait être intégrée au reportage avec une petite explication/> )
(Photo qui pourrait être intégrée au reportage avec une petite explication
/> )Tout a fait car c'est assez original , ma femme qui n'a pas voulu descendre avec moi le mur suisse s'est faite surprendre et le conducteur à du arrêter le siège pour lui faire signe de descendre la.
#28
Velro
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Posté 12 juillet 2014 - 15:22
Merci pour ce excellent reportage.
Le mur de Chavanette est beaucoup plus impressionnant en vrai que sur les photos ou vu depuis le TS. Après il est vrai que les conditions de la piste peuvent fortement varier. La partie la plus spectaculaire comprend les premiers mètres depuis la haut, ce qui fait que beaucoup sont découragés au départ et redescendent en TS.
Déconseillé aux enfants... Ca dépend, quatre filles de ma classe dévalaient sans problème ce mur à l'âge de 14 ans déjà mais c'était une classe atypique où la moitié skiait très bien.
Le plus dangereux ce sont les rochers et les pierres, après il faut éviter de chuter dans la zone la plus raide. :)/>
Le mur de Chavanette est beaucoup plus impressionnant en vrai que sur les photos ou vu depuis le TS. Après il est vrai que les conditions de la piste peuvent fortement varier. La partie la plus spectaculaire comprend les premiers mètres depuis la haut, ce qui fait que beaucoup sont découragés au départ et redescendent en TS.
Déconseillé aux enfants... Ca dépend, quatre filles de ma classe dévalaient sans problème ce mur à l'âge de 14 ans déjà mais c'était une classe atypique où la moitié skiait très bien.
Le plus dangereux ce sont les rochers et les pierres, après il faut éviter de chuter dans la zone la plus raide. :)/>
Ce message a été modifié par Velro - 13 juillet 2014 - 01:13 .
#29
Guillaume69
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Posté 12 janvier 2023 - 17:47
Quelqu'un est-il passé récemment et peut affirmer qu'il n'y a pas de bornes forfaits en G1 de ce TS ?
Merci
Merci
Ce message a été modifié par Guillaume69 - 12 janvier 2023 - 17:47 .
3 Vallées Addict'
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#30
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Posté 12 janvier 2023 - 18:23
Toutes les installations des Portes du Soleil ont des bornes de contrôle des forfaits en raison de la répartition des ventes
Le modèle de borne a peut être été remis à neuf mais le portique est toujours en place
Et puisque le sujet est déterré, durant l'été 2019, la partie électrique a été modernisée par Frey AG, le moteur principal a été remplacé, ainsi que les freins et la centrale hydraulique.
Le modèle de borne a peut être été remis à neuf mais le portique est toujours en place
Et puisque le sujet est déterré, durant l'été 2019, la partie électrique a été modernisée par Frey AG, le moteur principal a été remplacé, ainsi que les freins et la centrale hydraulique.
Fribourg-Gottéron
Avatar : Alexandre Ballaman - Dessinateur de presse du quotidien «La Liberté» de Fribourg, Suisse
"Valais, gravé dans mon coeur"
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