Forums Remontées Mécaniques: TPH Télébourg - Valmorel (Le Grand Domaine) - Forums Remontées Mécaniques

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TPH Télébourg - Valmorel (Le Grand Domaine) Montaz Mautino - 1980

#61 L'utilisateur est hors-ligne   arc1600 

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Posté 09 février 2014 - 19:59

 alspace, le 09 février 2014 - 16:14 , dit :

réducteur HS

Ouch !!! :o En même temps si il était d'origine...
Cela c'est t-il produit avec les cabines en ligne ? Personnes a évacuées ?

Le temps de fermeture risque d'être long non ?
Adieu TCD6 de Pierrafort. Une télécabine charger de souvenirs.
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   pegase90 

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Posté 14 février 2014 - 10:16

Bonjour,

Plus d'infos sur le facebook de Valmorel.

https://www.facebook...1&stream_ref=10
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   arc1600 

  • TSD6B du Diable
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Posté 14 février 2014 - 22:50

 pegase90, le 14 février 2014 - 10:16 , dit :

Bonjour,

Plus d'infos sur le facebook de Valmorel.

https://www.facebook...1&stream_ref=10


Merci du lien. ;)

Ils y'en a qui ont déjà attiré les foudres sur eux. :lol2:
Adieu TCD6 de Pierrafort. Une télécabine charger de souvenirs.
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 15 février 2014 - 18:48

pourquoi dis tu cela?
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   arc1600 

  • TSD6B du Diable
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Posté 15 février 2014 - 21:21

 Valmo*, le 15 février 2014 - 18:48 , dit :

pourquoi dis tu cela?


Salut Valmo. ;)

Regarde les commentaires, il y a un énième prôneur du "toujours plus moderne" et il c'est fait mouché ! :mdr:

Ce message a été modifié par arc1600 - 15 février 2014 - 23:06 .

Adieu TCD6 de Pierrafort. Une télécabine charger de souvenirs.
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 16 février 2014 - 12:30

Ca m'énerve d'entendre ça. maintenant touts les skieurs veulent des remontées modernes,mais les anciennes remontées obsolètes sont les plus jolies au moins elles ont une histoire et elles ressemblent a quelque chose. Bandes de précieux si ils veulent être chouchoutés ils n'ont qu'a aller faire un tour du coté de Tignes ou des stations pour richoux, au moins ils seront contents de voir des remontées modernes qui n'ont aucune âme.

Ce message a été modifié par alspace - 16 février 2014 - 12:33 .

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#67 L'utilisateur est hors-ligne   arc1600 

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Posté 16 février 2014 - 12:50

 alspace, le 16 février 2014 - 12:30 , dit :

Ca m'énerve d'entendre ça. maintenant touts les skieurs veulent des remontées modernes,mais les anciennes remontées obsolètes sont les plus jolies au moins elles ont une histoire et elles ressemblent a quelque chose. Bandes de précieux si ils veulent être chouchoutés ils n'ont qu'a aller faire un tour du coté de Tignes ou des stations pour richoux, au moins ils seront contents de voir des remontées modernes qui n'ont aucune âme.


+1000

Comme je suis d'accord avec toi alspace !! ;)

En tout cas, remercions ce gars qui a bien mouché l'autre précieu(se). :lol2:

Ce message a été modifié par arc1600 - 16 février 2014 - 12:52 .

Adieu TCD6 de Pierrafort. Une télécabine charger de souvenirs.
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 01 mars 2014 - 23:11

Le télébourg est en service aujourd'hui.
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 24 mai 2014 - 17:43

N'hésitez pas à déposer vos commentaires, suggestions d'amélioration, photos supplémentaires, remarques diverses et questions sur ce reportage. Image IPB

Ce message a été modifié par alspace - 31 juillet 2015 - 23:27 .

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#70 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 24 mai 2014 - 18:42

Citation

L’ouverture des portes s’effectue grâce à un rail rouge qui peut s’écarter à gauche ou à droite permettant soit d’ouvrir soit la sortie ou l’entrée. L’ouverture des portes est effectuée par le conducteur en gare intermédiaire. A noter aussi que ce système marche grâce à des petits vérins hydrauliques.


Il s'agit en fait de vis sans fin :)

Citation

Puissance développée : 28 kW


je dirais plutôt 118.0 kW :)

Ce message a été modifié par Valmo* - 24 mai 2014 - 18:45 .

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#71 L'utilisateur est hors-ligne   LeÖ 

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Posté 25 mai 2014 - 14:18

Que de nostalgie en voyant ce reportage ! Je me revois il y a 3 ans a mon stage de troisième quand j'avais travailler au service remontées et qu'ils faisaient la rénovation de la gare intermédiaire ... :rolleyes:
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#72 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 29 mai 2014 - 15:31

Merci pour ce reportage!
Dans mes souvenirs de gamin, cet appareil était moche mais je me rends compte qu'hormis la station intermédiaire il est très bien intégré.
J'imagine qu'avec la croissance de Valmorel il devient inadapté à l'affluence?
Sinon le constructeur des cabines est Sotelem et on nommait paraît-il parfois ces trains de cabines "les poubelles", allez savoir pourquoi...
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 29 mai 2014 - 15:46

Oh un petit quart d'heure grand max vers midi, heure de départ des personnes pour envoyer les bambins à l'ESF au hameau du Mottet. ;)
C'est vrai que la gare inter est un peu moche mais c'est aussi ce qui lui fait son charme. :)
Merci pour le nom du carrossier des cabines, je le change tout de suite.
En tout ca merci pour les archives, les cabines du télésorres étaient moins belles que celles du Télébourg (du fait de la longueur).

Ce message a été modifié par alspace - 29 mai 2014 - 16:04 .

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#74 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 29 mai 2014 - 17:36

Je tiens à préciser que c'est comme ça qu'on appelait parfois ces trains de cabines Sotelem à La Plagne, où ce sobriquet est apparu en 1971 dès la construction du Télébus, un ancêtre de ce Télébourg: je ne sais même pas si ce surnom, peu valorisant il est vrai, a un jour atteint Valmorel!
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#75 Invité_remontees_*

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Posté 29 mai 2014 - 17:39

Je ne vois pas en quoi le Télébourg a des cabines en forme de poubelle… on n'a pas le même équipement ! LOL

Pour le Télébus à la Plagne, il a eu ce surnom car les cabines étaient parfaitement cylindriques et de couleur grise… comme une vraie poubelle en somme !

Voilà pour cette parenthèse de pure poésie… en espérant vous avoir fait rêver ! :D
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#76 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 29 mai 2014 - 17:44

Les containers à ordures de mon immeuble, qui certes ne sont pas des poubelles individuelles, sont bien vert foncé et quadrangulaires et le tout dans des proportions à peu près similaires aux cabines de cet engin, je n'irai pas plus loin dans le HS :P
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   sacha 3245 

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Posté 31 mai 2014 - 13:27

Un autre tronçon ne pourra jamais être crée ? Vers le TSF2 des Lanchettes par exemple ?

#78 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 31 mai 2014 - 22:20

Si mais il s'agira d'une rm nouvelle aucune recuperation du massif ne sera possible ....
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#79 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 31 mai 2014 - 22:21

le massif doit être démolit alors ?

on pourrait espérer un téléphérique avec les mêmes cabines (ou du moins qu'elles y ressemblent fortement).

Ce message a été modifié par alspace - 31 mai 2014 - 22:22 .

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#80 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 31 mai 2014 - 22:33

Le massif beton n'est pas bon c'est la raison pour laquelle lautre section n'a pas etait construite....
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