Forums Remontées Mécaniques: [Projets] Les 4 Vallées (Suisse) - Forums Remontées Mécaniques

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[Projets] Les 4 Vallées (Suisse) Verbier, Bruson, la Tzoumaz, Nendaz, Veysonnaz, Thyon

#401 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 26 mai 2014 - 17:55

Tu sais, c'est dommage y 'aura donc plus rien au Ruinettes même comme remontées, un versant sans remontées quand avant y avait encore le Médran 3.
et ils devrait au moins laissé plus longtemps pour les Etablons, juste 15 ans !
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#402 L'utilisateur est hors-ligne   Verbier7 

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Posté 26 mai 2014 - 18:30

 Gondelbahn Monde, le 26 mai 2014 - 17:55 , dit :

Tu sais, c'est dommage y 'aura donc plus rien au Ruinettes même comme remontées, un versant sans remontées quand avant y avait encore le Médran 3.
et ils devrait au moins laissé plus longtemps pour les Etablons, juste 15 ans !


Le petit tesiege des ruinettes etait pratique bien que sous exploité. Ca faisait qq annees qu'il fermait en semaine hors periode de vacances. De la a le supprimer, ca veut donc dire qu'on ne pourra plus profiter de cette piste, ou alors qu'il faudra descendre a medran par clambin sinon veut faire la piste en entier.

Supprime les etablons qui date de 1996 c bien triste

Ou tu as eu cette information, quelle source ?
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#403 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 26 mai 2014 - 18:48

Au fait une installation que j'ai jamais entendu parlé jusqu'à présent un fameux télésiège des Attelas 3 qui a été emporté par une avalanche il y a longtemps ... quelqu'un connait cette remontée, le constructeur de ou à ou ...

et pour les sources j'ai entendu parler, donc pas sur mais faut être un peu logique...

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 26 mai 2014 - 18:50 .

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#404 L'utilisateur est hors-ligne   Zugspitze 

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Posté 27 mai 2014 - 14:41

Démonter Établon ? C'est vraiment sérieux, comme info ? Parce qu'on n'a jamais rien vu à ce sujet sur les rapports de Téléverbier. En plus, ce ne serait pas très logique étant donné le nombre de chalets construits ces dernières années sur le haut de la station - et je ne parle même pas de l'absence chronique de places de parc devant la TCD8 Tzoumaz-Savoleyres, situation qui ne va pas s'améliorer si on supprime la seconde porte d'entrée du domaine...
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#405 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 27 mai 2014 - 16:21

Tu sais pourquoi, maintenant la télécabine a un haut débit comparer a l'ancienne, il a été fait pour augmenter le débit de l'ancienne télécabine ,.sinon 12 minutes la montée ...
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#406 L'utilisateur est hors-ligne   Zugspitze 

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Posté 28 mai 2014 - 08:39

Oui, je ne remets pas ça en cause, mais supprimer une installation pratique, pas si vieille que ça, qui désencombre le départ de la TC, avec un grand parking en amont (écuries du Taillay) et qui permet d'éviter une fin de piste pas toujours au top en début et fin de saison, je trouve ça totalement contre-productif... On dira ce qu'on voudra, c'est une réelle réduction de l'offre offerte aux usagers (et, c'est déjà sûr, sans réduction correspondante du prix du forfait...). On se demande ce qui passe par la tête des dirigeants de TéléVerbier des fois...
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#407 L'utilisateur est hors-ligne   Zugspitze 

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Posté 28 mai 2014 - 08:44

Déjà que la suppression sans remplacement sur le même tracé du TSF2 Mayens de Saxon au profit du Nord qui ne fait que doubler la TC sans offrir de possibilité supplémentaire était une vaste ânerie...
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#408 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 28 mai 2014 - 11:59

La liste des télés disparu : Mayens Saxon, un télésiège des Attelas, le revers des " eau", Medran 3 ...
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#409 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 29 mai 2014 - 11:46

TSF2 Lac de vaux 2......

Autre argoment..

Avez vous des infos sur une possible nouvelle TSD Trabanta et ine TSD remplacement de les TK Greppon blanc 1 & 2 ???
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#410 L'utilisateur est hors-ligne   Zugspitze 

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Posté 29 mai 2014 - 18:02

 Artsinol, le 29 mai 2014 - 11:46 , dit :

TSF2 Lac de vaux 2......

Autre argoment..

Avez vous des infos sur une possible nouvelle TSD Trabanta et ine TSD remplacement de les TK Greppon blanc 1 & 2 ???



Le TSB4 Trabanta semble effectivement être le prochain sur la liste des télésièges à renouveler sur Thyon. Cependant, avec un rythme d'une installation tous les 5 ans (c'est le temps qui s'est écoulé entre la construction du TSD4 Etherolla en 2008 et celle du nouveau TSD des Masses en 2013), on peut logiquement penser que ce ne sera pas avant 2018 - ce d'autant plus que le Trabanta ne date "que" de 1996 et est déjà une installation débrayable avec un assez bon débit d'environ 2000 pers./h.

Pour les TK du Greppon, j'ai l'impression qu'ils ont été dédoublés et rénovés il n'y a pas si longtemps, au début des années 2000 si mes souvenirs sont bons. Donc je vois mal Télénendaz investir de nouveau dessus prochainement. Mais peut-être que quelqu'un a de vraies infos sur le sujet...
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#411 L'utilisateur est hors-ligne   valley_runner 

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Posté 31 mai 2014 - 10:31

 Zugspitze, le 29 mai 2014 - 18:02 , dit :

 Artsinol, le 29 mai 2014 - 11:46 , dit :

TSF2 Lac de vaux 2......

Autre argoment..

Avez vous des infos sur une possible nouvelle TSD Trabanta et ine TSD remplacement de les TK Greppon blanc 1 & 2 ???



Le TSB4 Trabanta semble effectivement être le prochain sur la liste des télésièges à renouveler sur Thyon. Cependant, avec un rythme d'une installation tous les 5 ans (c'est le temps qui s'est écoulé entre la construction du TSD4 Etherolla en 2008 et celle du nouveau TSD des Masses en 2013), on peut logiquement penser que ce ne sera pas avant 2018 - ce d'autant plus que le Trabanta ne date "que" de 1996 et est déjà une installation débrayable avec un assez bon débit d'environ 2000 pers./h.

Pour les TK du Greppon, j'ai l'impression qu'ils ont été dédoublés et rénovés il n'y a pas si longtemps, au début des années 2000 si mes souvenirs sont bons. Donc je vois mal Télénendaz investir de nouveau dessus prochainement. Mais peut-être que quelqu'un a de vraies infos sur le sujet...


Un TSD au Greppon Blanc n'est pas une bonne idee, parce que quand il y a du foehn ou fort vent cet sommet et chaque fois tres exposé. C'est la raison pur laquelle TeleNendaz a decidé de doubler l'existant installation.
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#412 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 31 mai 2014 - 18:19

 valley_runner, le 31 mai 2014 - 10:31 , dit :

 Zugspitze, le 29 mai 2014 - 18:02 , dit :

 Artsinol, le 29 mai 2014 - 11:46 , dit :

TSF2 Lac de vaux 2......

Autre argoment..

Avez vous des infos sur une possible nouvelle TSD Trabanta et ine TSD remplacement de les TK Greppon blanc 1 & 2 ???



Le TSB4 Trabanta semble effectivement être le prochain sur la liste des télésièges à renouveler sur Thyon. Cependant, avec un rythme d'une installation tous les 5 ans (c'est le temps qui s'est écoulé entre la construction du TSD4 Etherolla en 2008 et celle du nouveau TSD des Masses en 2013), on peut logiquement penser que ce ne sera pas avant 2018 - ce d'autant plus que le Trabanta ne date "que" de 1996 et est déjà une installation débrayable avec un assez bon débit d'environ 2000 pers./h.

Pour les TK du Greppon, j'ai l'impression qu'ils ont été dédoublés et rénovés il n'y a pas si longtemps, au début des années 2000 si mes souvenirs sont bons. Donc je vois mal Télénendaz investir de nouveau dessus prochainement. Mais peut-être que quelqu'un a de vraies infos sur le sujet...


Un TSD au Greppon Blanc n'est pas une bonne idee, parce que quand il y a du foehn ou fort vent cet sommet et chaque fois tres exposé. C'est la raison pur laquelle TeleNendaz a decidé de doubler l'existant installation.



Pas d'accord, il y a les bubbles :)
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#413 L'utilisateur est hors-ligne   collonges74 

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Posté 31 mai 2014 - 18:28

 Artsinol, le 31 mai 2014 - 18:19 , dit :



Pas d'accord, il y a les bubbles :)/>/>


Les "bubbles", comme tu dis (:D ;)) n'améliorent pas grand chose à la tenue au vent... Bien que les sièges soient plus "aérodynamiques" avec des bulles, l'exploitation d'un TSD (à bulles ou sans bulles) est toujours plus difficile par grand vent que l'exploitation de téléskis! Il n'y a qu'à voir les nombreux jours de vent qu'il y a eu cette saison en montagne (de foehn notamment)! A chaque fois, les seules remontées qui assuraient les liaisons, ce n'étaient pas les TC, ni les TSD ou TSDB, ni les TPH/3S/Funitel, ni les TSF... Mais les TK! :)

A moins peut-être que les sièges soient lestés!

Ce message a été modifié par collonges74 - 31 mai 2014 - 18:29 .

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#414 L'utilisateur est hors-ligne   Zugspitze 

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Posté 04 juin 2014 - 13:30

À tout hasard, pour les amateurs...

http://www.lenouvell...din-496-1303684
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#415 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 04 juin 2014 - 13:39

J'ai deja vi des cabines de la TCD Grimentz-Bendolla et de la TCD4 vercorin - crêt du midi dans des jardins á Chermignon et à Mollens
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#416 L'utilisateur est hors-ligne   Zugspitze 

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Posté 20 juin 2014 - 13:14

Du nouveau sur le front des investissements futurs de TV ? Et du TMX Les Esserts-Savoleyres en particulier ?
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#417 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 20 juin 2014 - 13:16

Rien toujours les fortunés qui bloque a cause du futur pylône qui passe a côté de leur maison ...
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#418 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 22 juin 2014 - 18:18

Je voudrais savoir si pour la future TSD4 Le Pasay il y aura des changements de la ligne
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#419 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 22 juin 2014 - 19:46

je pense que non, mais on n'en sait pas trop sur le sujet ;)
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#420 L'utilisateur est hors-ligne   Zugspitze 

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Posté 23 juin 2014 - 14:10

Non mais dites-moi que je rêve...

http://www.lenouvell...ain-498-1311839

Le Valais, champion du monde hors catégories de l'auto-tirage de balles dans le pied...
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