A suivre ...
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Construction du TCD8 Prarion (2006) Les Houches - Poma
#82
Posté 24 août 2006 - 11:37
(21 août - www.leshouches-prarion.fr)
Aussi en cherchant un peu à la voyou, j'ai trouvé quelque chose d'intéresant

=> http://www.leshouche...to/IMG_0984.JPG
=> http://www.leshouche...to/IMG_0955.JPG
=> http://www.leshouche...to/IMG_0940.JPG
=> http://www.leshouche...to/IMG_1001.JPG
=> http://www.leshouche...to/IMG_1077.JPG
#83
Posté 26 août 2006 - 19:34

#84
Posté 26 août 2006 - 19:36
Le reportage sera le soir même !

Nouvelles photos pour demain ...
#86
Posté 27 août 2006 - 00:20
#87
Posté 27 août 2006 - 21:31
Je le confirme ; motrice amont, tension aval.
Je n'ai pas pu monter en G2, car avoir un 4x4 avec des pneus lisses dans la boue, c'est pas facile pour grimper.


Voici les photos :
A suivre dans 15 jours normalement ...
#88
Posté 27 août 2006 - 22:53
Lacpse on as du se louper de peu, j'était cet après midi (entre 13h30 et 14h30 pour être précis) au niveau du départ de la TC prarion et j'ai fait les mêmes photos. Du coup ça sert a rien que je les poste ici


je rajoute donc ma modeste contribution...

Edit: une petite deuxième pcq celle là je la trouve belle (bien dans l'axe...)

Ce message a été modifié par Xavilanc - 27 août 2006 - 23:07 .
#89
Posté 28 août 2006 - 08:59
Je n'ai pas pris en photo les balanciers compressions du P1 car ça doit faire déjà 2 mois qu'ils y sont déjà (je les avais pris en photo, voir page 2 ou 3 je sais plus).
La prochaine fois, on se dit qui et quand va voir Prarion, ça évitera ta "modeste contribution".


#91
Posté 28 août 2006 - 09:43
En fait je devais aller voir le TSD Cornu à Chamonix mais j'ai pas eu le courage de monter vè la météo...
Normalement (s'il fait beau), je retourne dans la vallée le 23 ou le 24 septembre


Ce message a été modifié par Xavilanc - 28 août 2006 - 09:44 .
#92
Posté 05 septembre 2006 - 14:54
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
#93
Posté 05 septembre 2006 - 15:15
#94
Posté 05 septembre 2006 - 15:39
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
#95
Posté 09 septembre 2006 - 19:00
La couverture de la gare n'est pas encore installée, mais les lattes en bois du ventre de la gare sont déjà présentes.
Le filin d'acier (qui sera succéder par le vrai câble) est en cours de pose sur les galets.
Aussi, étonnement, il y a 2 échelles pour accéder en gare.
Voici les photos :
A suivre ...
#96
Posté 10 septembre 2006 - 08:47
La motrice sera enterrée, 2 gros moteurs en série feront fonctionner la bête.
Le type de marche de secours (qui sera en gare) reste encore un mystère.
La gare est beaucoup plus petite (en longueur) que la gare aval. C'est vraiment étonnant.
Il n'y a encore aucune structure de la gare, pas grand chose d'intéressant à voir donc ...
Le débarquement ainsi que le garage sont sous terre. Rare seront les fermetures de la télécabine à cause du vent !
L?impact visuel sera quasi nul.
Les photos :
- le réducteur, entreposé au sommet du télésiège de la Coupe du Monde
- vue générale des travaux
- les 2 derniers pylônes
- la gare amont :
- les moteurs
- les armoires de puissance
- le garage
- le massif en béton de l'ancienne télécabine :
A suivre avec un panorama du chantier (ce qui va vous permettre de beaucoup mieux comprendre la situation) ...
#97
Posté 10 septembre 2006 - 10:29
Enfin une vision de l'avancement de la gare amont...


Donc une grosse structure en prévision, en espérant que cela soit aussi réussi que la TC de la Kedeuze...
Ce message a été modifié par skietmontagne - 10 septembre 2006 - 10:30 .
#98
Posté 10 septembre 2006 - 11:16

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