TSF4 du Grand Huit - Tignes - Forums Remontées Mécaniques

TSF4 du Grand Huit - Tignes Skirail - 1997

#21 alspace

TPH Vanoise Express

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Posté 29 mai 2014 - 23:31

Très beau reportage.

Tu dis dans la partie consacrée à la gare amont que les monopodes :Skirail:

ne sont conçues que pour des télésièges de faible longueurs, je ne suis pas d'accord avec toi, par exemple sur le grand domaine il y a deux TSF4 :Skirail:

a gares motrices monopodes, et ceux ci ont une longueur d'environ 1400 mètres.

Les pylônes ne proviendrait pas de chez Montaval par tout hasard ? surtout au niveau des potences.

Ce message a été modifié par alspace - 29 mai 2014 - 23:31 .

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#22 Invité_remontees_*

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Posté 30 mai 2014 - 09:37

alspace, le 29 mai 2014 - 23:31 , dit :

Tu dis dans la partie consacrée à la gare amont que les monopodes :Skirail:

ne sont conçues que pour des télésièges de faible longueurs, je ne suis pas d'accord avec toi, par exemple sur le grand domaine il y a deux TSF4 :Skirail:

à gares motrices monopodes, et ceux ci ont une longueur d'environ 1400 mètres.

Les pylônes ne proviendrait pas de chez Montaval par tout hasard ? surtout au niveau des potences.

Tout à fait raison pour les gares motrices monopodes Skirail, j'ai corrigé.

Pour les pylônes… grande question ! Néanmoins, je ne pense pas étant donné ce qu'a dit Daphnis :

daphnis, le 18 juin 2008 - 16:13 , dit :

Ce TSF4 Skirail a été installé en 1997 par Doppelmayr. Ce télésiège possède des pylônes provenant de l'ancien TSF4 Bollin (démonté été 1997). Ce sont les parties blanches. Le reste des pylônes provient de Doppelmayr.

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#23 alspace

TPH Vanoise Express

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Posté 30 mai 2014 - 14:44

En fait pour les pylône ce qui me fait penser à du Montaval c'est les accroches du câble qui permet de mettre le câble sur les galets.

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#24 j'ib

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Posté 30 mai 2014 - 14:46

alspace, le 30 mai 2014 - 14:44 , dit :

En fait pour les pylône ce qui me fait penser à du Montaval c'est les accroches du câble qui permet de mettre le câble sur les galets.

Mais tout est du Skirail au niveau des pylônes, après on peut aussi imaginer à une ressemblance avec Montaval étant donné que Montaval réutilise les technologies de Skirail, et les retouche un peu à sa sauce. Or ici, on a du 100 % Skirail sur la ligne et rien du tout en Montaval.