[Valmo*]

A ajouter le TSF de l'ARLETTE à la norma

[Le Risoulien]

Valmo*, le 17 juillet 2014 - 16:29 , dit :

A ajouter le TSF de l'ARLETTE à la norma

C'est un TSF4 ? Neuf ou réimplantation ?

[Mathieu01]

Le Risoulien, le 17 juillet 2014 - 16:37 , dit :

Valmo*, le 17 juillet 2014 - 16:29 , dit :

A ajouter le TSF de l'ARLETTE à la norma

C'est un TSF4 ? Neuf ou réimplantation ?

La station aura limite été refaite à neuf en quelques années seulement

[matval]

Monts-Jura, le 17 juillet 2014 - 16:45 , dit :

Le Risoulien, le 17 juillet 2014 - 16:37 , dit :

Valmo*, le 17 juillet 2014 - 16:29 , dit :

A ajouter le TSF de l'ARLETTE à la norma

C'est un TSF4 ? Neuf ou réimplantation ?

La station aura limite été refaite à neuf en quelques années seulement

Je pense que la tu confond avec une autre station.... c'est seulement la deuxième remontée rénovée après le TSD4 de la repose qui lui même avait été rénové l'an passé. (jamais du neuf). Le reste des remontées étant plutôt vieillissant (TSF3 Clos/TSF3 Carelet/TCD4 Mélèzes....)
Pour le TSF de l'Arlette, ce sera une rénovation partielle avec remplacement des gares amont/Aval et des véhicules. Ce sera un TSF3 afin de ne pas avoir à changer les pylônes.

Ce message a été modifié par matval - 18 juillet 2014 - 07:47 .

[Mathieu01]

Non je ne me trompe pas de station Tu oublies les 5 TKE1 depuis 2009 et comme tu dits 2 rénovations "poussées". Je trouve que cela fait pas mal pour une station de cette taille.

[KoUiToU]

Et le TSF Norma II construit par Montaz en 2005.

[Mathieu01]

KoUiToU, le 18 juillet 2014 - 11:02 , dit :

Et le TSF Norma II construit par Montaz en 2005.

En effet

[skifan]

Bonjour, quelques photos des travaux au TSD Plan de l’Eau.

Ce qui reste de l’ancienne arrivée du TS Plan de l’Eau :


P12 :


l’Arrivée du TSD ce trouve au niveau du BD Téléphérique, environ 200 mètres plus bas que l'arrivée du TSD Boismint.
Le couler du beton débutera en 2 semaines.
l'Arrivée vue de la piste Blanchot :



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[matval]

Oui enfin... 5 TKE1 depuis 2009 c'est bien mais c'est quand même pas l'essentiel du domaine. La Norma investi c'est sur tu as raison, mais de là à écrire qu'elle est "limite refaite à neuf"....
A l'heure actuelle toutes les stations se modernisent, éliminent des TKD, des vieux TSF et améliorent leur domaine avec des gros porteurs. Aujourd'hui, le temps de montée pour arriver au sommet du domaine est identique à il y a 10 ans et rien n'a été amélioré sur le fond. Il faut compter environ 40 min pour atteindre le sommet de Norma 2...
Je ne dis pas que La Norma n'investit pas mais que tout ce qui est fait est obligatoire (GV ou appareil en fin de vie) et que la station n'améliore pas du tout ses temps de transport. Elle se contente de refaire du neuf avec du vieux (TSF3 arlette cette année).
J'adore quand même cette station (car je vais y skier assez souvent) mais je pense que la station aurait du voir sur plus long terme au lieu d'investir dans 5 TKE flambant neuf pendant que les axes principaux sont simplement rénovés et non remis à neuf.
On aurait pu imaginer un seul départ de la station avec une grosse TCD ou un TSD et supprimer la TCD mélèze le TSD4 de la Repose ?

Enfin bref, c'est seulement ma pensée.... et je sais que ce n'est pas simple de trouver tous les financements pour rénover correctement un domaine skiable. Un TSD6 ça coute cher....

[skifan]

Message déplacer par Skifan
Les travaux au TSD Plan de l’Eau avancent, l’habillage du G1 est en place :


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[RM3V]

skifan, le 24 juillet 2014 - 21:36 , dit :

Message déplacer par Skifan
Les travaux au TSD Plan de l'Eau avancent, l'habillage du G1 est en place :


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Beautiful!!!

SkiFan, pourrais-tu ouvrir un sujet spécifique plutôt que de mettre dans celui-ci?

[skifan]

Visite au chantier du TSD Portette :
Un des premiers pylones :


G2 :


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[j'ib]

Confirmation du remplacement du TSD4 du Mont-Joux à Saint-Gervais-les-Bains par un TSD6 pour une ouverture en Décembre 2014. Et oui grande surprise surtout que ça s'annonce un peu tard mais c'est désormais officiel, les queues au Mont-Joux c'est fini ! Comme l'ancien TSD4 était à 2800 p/h on arrivera très certainement à un débit entre 3000 et 3600 p/h. Le constructeur n'est toujours pas connu, mais je peux d'ores et déjà vous dire que le TSD4 n'existe plus (ne regardez pas la webcam elle date du 10 Juillet).
En ce qui concerne le TSF2 du Mont-Joux III il n'est pas démonté, peut-être qu'il le laisse en place au cas où le chantier serait pas fini à temps, ou tout simplement pour doubler le futur téléporté.
Je créerai un sujet sur la construction de ce TSD6 dans les jours à venir avec des photos d'Evasion Ski.

[Adrien74]

Citation

Le constructeur n'est toujours pas connu, mais je peux d'ores et déjà vous dire que le TSD4 n'existe plus (ne regardez pas la webcam elle date du 10 Juillet).

Pour le constructeur soit poma ou leitner vue que la STBMA tourne beaucoup avec ces deux entité,et de toute façon le constructeur est déjà choisie vue la démontage de l'ancien.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 28 juillet 2014 - 20:15 .

[Le Risoulien]

Bonsoir,

Je viens de voir en regardant la webcam qu'il y avait des pelleteuses autour des gares des téléskis de Saint Jean D'Aulps, début des travaux ?

Webcam

[skifan]

Visite au chantier du TSD 3Vallées




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[TSD 6 Arpette]

Les travaux du TSD6 Plan du Repos a la Rosière on commencés, les béton sont en cours.

Des photos ici: http://www.haute-tar...-du-repos#39743

Si quelqu'un a le temps d'ouvrir un sujet sa serai top!

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 29 juillet 2014 - 18:13 .

[alspace]

Pour informations, l'un des derniers téléski à perches fixes Schippers nommé Marcassins, situé sur le domaine de la Féclaz n'est plus !!! IL a été démonté pour être remplacé par un tapis. (pour le démontage infos A'sa)

Ce message a été modifié par alspace - 01 août 2014 - 18:03 .

[Kenzo]

A mais c'est pas possible encore un tapis