[Yann83]

Un petit dernier sur le TSF2 du "Clot du Lièvre" sur Serre Chevalier 1400.

Il est situé juste à droite du TSD4 de la Casse du Boeuf et dessert une bleue ainsi que le dernier "mur" de la Casse du Boeuf.
Ce TSF2 est l'un des derniers à fermer.

FIRM:
Construit en 1983 par Poma
Longueur: 895 m
Dénivelé: 266 m
Débit: 700 p/h
Vitesse: 2.3 m/s

Sur le plan:


Quelques vues prises sur "google earth" pour préciser le sujet:

La remontée et les pistes desservies:

Photos Imageshakes OFF


Ce télésiège a été construit il y a très longtemps. Il permettait néanmoins aux gens de "toucher" à une noire assez facilement. Il permet aussi une "liaison" sur l'Aravet pour ceux qui auraient la flème de marcher 5 minutes...
Son utilité maintenant me semble plus discutable.
Par contre cet hiver, de nombreux pylônes m'ont semblé assez "rouillés"

[Thomas]

On peut l'appeler aussi, si je ne m'abbuse, le télésiège multicolor

[mimi]

salut a tous!
je ne pense pas qu'il soit encore benefique, il faut le charger un siege sur trois s'il y du monde et a part les Anglais pour leur course il n'y a vraiment pas grand monde!!

[Yann83]

Quelqu'un sait pourquoi les pylônes sont de différentes couleurs ?

S'agit-il d'éléments de récupération ? (je pense)

Par contre je trouve que la remontée est assez mal entretenue:
- Pylônes rouillés ( le P4 P5 entre autres)
- Peinture écaillée sur les gares
Dommage

[Flanby]

Cela vient juste du fait que des pylônes ont été repeints et d'autres non. Tout est d'origine sur ces éléments.

[Yann83]

Merçi

[Yann83]

Remise à jour du reportage initial.

Photos hiver des pylônes et de la ligne.

Ce message a été modifié par Yann83 - 03 mars 2007 - 20:54 .

[jojo-05]

Comment appelle-t-on ce type de gare ?

[Raphaël B]

jojo-05, le 21 06 2007, 09:47, dit :

Comment appelle-t-on ce type de gare ?

jeanval, le 9 03 2007, 22:22, dit :

La gare junior est plus rare et représente le milieu de gamme dans les années 60. Elle est tripode et a une bonne emprise au sol. D'un avis personnel, son esthétique est moins bien réussie que la gare Delta.On la retrouve aussi en 3 et 2 places.

Cette gare est de type junior voir' le sujet consacré aux Gare Poma

[pomaman]

mimi, le 17 09 2006, 17:56, dit :

salut a tous!
je ne pense pas qu'il soit encore benefique, il faut le charger un siege sur trois s'il y du monde et a part les Anglais pour leur course il n'y a vraiment pas grand monde!!

si quand j'y suis aller,j'ai vu les tout étoiles de bronze et d'or du coin qui l'on pris toute la journée pour s'entraîner sur la piste rouge de competition

[Guigui74]

Ca m'étonnerait fort que les gares Junior datent des années 1960 comme celà a été indiqué par jeanval sur le forum "gares Poma",si vous voulez mon avis...
Pour moi,elles sont venues après les gares Delta(qui datent de 1973)et étaient destinées aux petits appareils ne nécessitant pas de trop fortes tension:c'était un peu les Orion d'aujourd'hui,en somme...
Et puis c'est rare un TSF2 de 1983:à cette époque là on faisait déjà plus de TSF3...

[jfd_]

Yann83, le 17 01 2008, 20:33, dit :

C'est quoi ces capteurs sur la tête de pylône svp ?

Ce sont des antennes de relais radio. Pas forcément liées au fonctionnement de la remontées d'ailleurs.

[Yann83]

Entre le 3 et le 6 février, ce TSF2 semble avoir eu quelques problèmes (ligne en arrêt prolongé de plus de 30 minutes le 5 fév, non démarrage le 6 fév).
Des interventions avaient l'air d'avoir lieu régulièrement sur la motrice.
Quelqu'un a plus d'infos ?

[Yann83]

Manque un petit coup de nettoyage sur le pylône:

[shuntage]

demmontage cet été normalement .

[LeÖ]

C'est dommage parce que mine de rien quand le TSD de casse du boeuf était bondé et qu'il fallait que je rentre sur chantemerle je prenais ce TSF et je rejoignais la TCD des Aravets par un chemin qui part du mur de casse du boeuf et ensuite je reprenais un TSD 6. C'était un bon plan B je trouve dommage

[Yann83]

Vous êtes sûrs du démontage, pour l'instant que n'ai vu que le câble de retiré ?

[dj_jean_jean]

ben si le câble est démonté oui c'est sûr, car en cas de changement de câble on tire le nouveau par l'ancien.

[Raoul]

Le démontage est annoncé par les moniteurs de ski depuis cet hiver même si aucun permis de démolir n'est affiché. A voir.

[Yann83]

Quelques photos des démontages cet été. Ils semblent confirmés car la cabane en amont a disparu.
Sinon seul le câble a été retiré tous les pylônes sont en place.