Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6B Forêt (2013-2014) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6B Forêt (2013-2014) Courchevel - Poma

#101 Invité_001_*

  • Groupe : Invités

Posté 04 juillet 2014 - 16:20

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Depuis lundi la télécabine de la Tania est ouverte (et gratuite), idéal pour fuir la chaleur des vallées...

...et accessoirement, aller voir ce qui se passe en gare amont :
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On entends de loin les chalumeaux des étancheurs, apparemment en train de terminer la couverture du garage :
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Vue sur le col et rocher de la Loze, la piste du Dou des Lanches et le TSD6 Bouc Blanc en bas à gauche :
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Du talus juste sous l'arrivée, vue vers le bas :
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En se retournant, voici le P14 :
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On distingue le socle du P15 en bas à gauche :
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Repos estival pour le télésiège du Bouc Blanc...
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Depuis la sympathique terrasse fleurie du restaurant : déménagement en cours !
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Reprofilage de la piste aux abords de la G2
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Le P15 attend sagement son tour à l'ombre du batiment de la G2 TC Tania
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Transport de futs...(?)
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Photos prises hier. Passé voir en gare aval mais il y avait peu de changement, si ce n'est l'installation d'une palissade pour prévenir l'accès.

Ce message a été modifié par Persil - 04 juillet 2014 - 16:22 .

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#102 L'utilisateur est hors-ligne   valcelouis 

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Posté 04 juillet 2014 - 16:38

Merci Persil pour cette actualisation ! :rolleyes:

Citation

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On voit que le bandeau en bois a l'arrière de la gare est mal mis.
Cela re-confirme peut-être mon idée (et celle de "Plantrey") à laquelle personne n'a voulu croire mais bon, attendons quand même la fin du chantier :

Citation

Voir le messagePlantrey, le 24 décembre 2013 - 16:07 , dit :

Dans une photo de Skifan, j'ai remarqué quelque chose d'étrange concernant la gare amont du futur TSDB Forêt : la couverture en bois est différente. Sur le coté (où il y a marqué "Les 3 vallées", "La Forêt" et "La Tania"), elle est faite du même bois que celle du Bouc blanc, Plantrey et Biollay (un bois effet ancien) mais sur le derrière, le bois n'est pas le même : c'est un bois plus classique comme on trouve sur le TSDB Tougnète à Méribel. Est-ce temporaire car ils n'ont pas finis de couvrir la gare avant cet hiver?

Sinon, skifan a fait des photos intéressantes sur ce télésiège (ainsi que du Bouc Blanc): Album photos Skifan

Poma ne devait plus avoir le même bois (effet ancien) pour remplir l'arrière de la gare. Du coût, Poma à installé sûrement du bois provisoire pour l'hiver. De toute façon, ce n'est que du bois et on voit bien que sur la photo de Skifan le bois n'a pas été jointé correctement comme le reste. Du provisoire pour un appareil qui a peut-être été monté plus vite que prévu pour Poma...

Réponse :

Voir le messagePersil, le 25 décembre 2013 - 09:14 , dit :

Qu'est ce que c'est que cette histoire, et cette remarque allusive... j'y suis passé deux ou trois fois et peux vous assurer que les parements bois sont assemblés "dans les règles de l'art" et parfaitement clos : tout cela n'avait aucunement l'allure d'un travail provisoire !!

Et pourtant on voit bien une différence, non ? http://img4.hostingp...3499IMG8278.jpg

Ce message a été modifié par valcelouis - 05 juillet 2014 - 11:02 .

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#103 Invité_001_*

  • Groupe : Invités

Posté 04 juillet 2014 - 23:22

Alors effectivement, le parement arrière n'a pas les mêmes finition et dimension que celui de côté qui est brulé... c'est pas bien grave, orienté plein sud il prendra peu à peu ce même aspect vieilli... une rupture de stock serait étonnante, vu que le chantier s'étalait sur deux années. Les parements d'angle n'ont pas l'air "mal mis" je suppose plutôt qu'ils sont décrochés pour les besoins du chantier : travaux sur cette partie du contour ou même simple nécessité de pouvoir disposer d'un contrôle visuel sous cet angle de vue... ou peut-être en relation avec le rail menant au garage, dont voici une vue rapprochée :

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Juste quelques lattes - dommage collatéral - à remplacer : "les risques du métier" !! ;)

Ce message a été modifié par Persil - 04 juillet 2014 - 23:23 .

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#104 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 04 juillet 2014 - 23:32

C'est nouveaux, les trappes de fermetures devant, non ? je n'en n'ai jamais vu auparavant : http://img4.hostingp...3287IMG8309.jpg
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#105 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 05 juillet 2014 - 00:48

Non ce n'est pas nouveau.
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#106 L'utilisateur est hors-ligne   RM3V 

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Posté 05 juillet 2014 - 14:19

Euh pour l'angle arrière de la gare qui est mal positionné, je pencherai plutôt pour un engin qui aurait taper.. Si on regarde le bien, le bois est cassé..
RM3V
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#107 Invité_001_*

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Posté 12 juillet 2014 - 09:58

La grue a été redescendue de g2 en cette fin de semaine - nécessitant le chaînage du camion afin de ne pas partir en luge sur les pistes d'altitude, actuellement transformées en toboggans de boue avec les fortes intempéries...
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#108 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 15 juillet 2014 - 15:40

Le G2 vue du Col de la Loze:
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#109 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 15 juillet 2014 - 23:06

Quelques photos de ce week-end, pour compléter.

La pose du petit toit sur le pourtour du garage, en G2, avance :
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A l'intérieur, l'aménagement se poursuit
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Le fût du P15 a été livré
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Sur le P14, la cordeline a été installée sur le brin montant
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Vue sur les P3 et P4 avec la cordeline en place
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Vue générale sur la partie basse de la ligne
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G1
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Détail sur le raccordement du futur rail de stockage
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Au niveau de la TCD, seule la partie basse de la ligne a été démontée, les pylônes de la partie supérieure étant toujours en place
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Vue sur l'intérieur de l'ancienne G1
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#110 Invité_001_*

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Posté 25 juillet 2014 - 07:00

Le câble a été mis en place cette semaine - l'épissure est en cours sur le plateau de Mategena.

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Ce message a été modifié par Persil - 25 juillet 2014 - 08:08 .

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#111 Invité_001_*

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Posté 25 juillet 2014 - 15:03

Petite rectification, pour être précis : l'épissure sera faite en début de semaine prochaine...
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#112 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 25 juillet 2014 - 16:32

20140725: Visite aux travaux du TSD Forêt.
G1 :
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G2 :
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G2, garage :
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Plus des photos sur:
mes photos
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#113 Invité_001_*

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Posté 30 juillet 2014 - 16:45

Epissure terminée cet après-midi. La livraison des sièges en gare amont ne devrait pas tarder.
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#114 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 30 juillet 2014 - 17:36

Plutôt en G1, sinon sa sert a rien de mettre un rail avec un aiguillage..
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#115 Invité_remontees_*

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Posté 30 juillet 2014 - 17:38

Voir le messageTSD 6 Arpette, le 30 juillet 2014 - 17:36 , dit :

sinon sa sert a rien de mettre un rail avec un aiguillage..

C'est une obligation réglementaire, non ?
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#116 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 30 juillet 2014 - 19:28

Je ne pense pas, pas tous les TSD on un rail en G1. Mais au minimum un par appareil, se qui es logique!
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#117 Invité_remontees_*

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Posté 30 juillet 2014 - 19:59

Il faudrait vérifier dans les textes du STRMTG, je confonds peut-être. Mais c'est ce qu'on m'avait dit à la télécabine de Planchamp. La réglementation a pu évoluer entre temps aussi. :)
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#118 Invité_001_*

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Posté 30 juillet 2014 - 20:42

Voir le messageTSD 6 Arpette, le 30 juillet 2014 - 17:36 , dit :

Plutôt en G1, sinon sa sert a rien de mettre un rail avec un aiguillage..


Eh bien, tu pourras toujours aller en discuter avec l'employé de la boite de montage qui y travaille, qui m'a donné cette info hier avec la simple raison qu'il n'y a pas assez de place pour stocker sièges et bulles aux alentour de la gare aval sur le plateau du lac du Praz, bien occupé par les activités touristiques estivales...
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#119 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 30 juillet 2014 - 21:38

Ha d'accord je comprend mieux! sa me paraissait bizarre...
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#120 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 31 juillet 2014 - 22:58

Pour illustrer l'info donnée par Persil, petite photo avec le câble épissuré
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