[rider aussois]

salut a tous je voudrais savoir pourquoi le reportage de Sattelit sur le tsd 6 de l'Armoise n'est pas encorre dans la rubrique "Au coeurs des Remontées mécaniques",alors si quelqu'un pourait le mettre se serais sympa.Merci

[Thomas]

tu permet 30 secondes ? c'est plutôt à l'auteur de reportage de demander ... c'était prévu de la faire, mais sois patient ...

[rider aussois]

ok mais d'habitude c'est fait 2 ou 3 jours après le post du reportage alors que la y a depuis le 3 mars 2006 que le reportage est fait,je croyais que vous aviez oublié,bon c'est pas grave

[Greg°]

En tout cas, merci pour le reportage Satellit !

Je pense que ce problème ne sera pas la dernier ....

[rider aussois]

Salut a tous d'après un calcul que j'ai réalisé pour que le tsd 6 de l'armoise débite 2200 s/h il faudrait rajouté 25 sièges sur la ligne,aujourd'hui le tsd débité 1500s/h avec 47 sièges et pour débité 2200s/h il en aura 72 sièges environ.

Pour le tsd 4 du grand jeu si il tourne a 5m/s il faudra mettre 130 sièges environ sur la ligne pour arrivé a 2000 s/h,aujourd'hui il en ac 89.

Voila pour ces indications

[rider aussois]

salut a tous voici des news sur le tsd 6 de l'Armoise,cet été pendant le mois d'aout une visite a été effectuer avec les sièges chargé de bloc de béton pour faire des test en pleine charge.

Désolé je n'ai pas de photos

[pap's]

rider aussois, le 2 09 2006, 09:33, dit :

salut a tous voici des news sur le tsd 6 de l'Armoise,cet été pendant le mois d'aout une visite a été effectuer avec les sièges chargé de bloc de béton pour faire des test en pleine charge.

Désolé je n'ai pas de photos

comme tout les ans sur tout les telesièges de france....
essai en charge...

[rider aussois]

je ne savais pas que sa se réalisait tous les ans les essai en charge

[rider aussois]

bonsoir je rajoute des infos sur les caractéristique du tsd 6 de l'armoise

Pente maxi: 91% (sa gimpe fort)
Pente moyenne: 28%
Dénivelé:428m
Longueur: 1628m

[Satellit]

Citation

Pente maxi: 91% (sa gimpe fort) biggrin.gif

Oui c'est juste avant la gare amont, le passage de la falaise.

[rider aussois]

Sattelit je pensais bien aussi à cet endroit de la ligne pour les 91% de pente

Ce message a été modifié par rider aussois - 09 septembre 2006 - 06:43 .

[Satellit]

Il faut dire que cet endroit est certes court mais assez impressionnant, la ligne est toute proche du rocher ...

[François d'Aussois]

Pourquoi veux tu rajouter des sieges, ils debitent suffisament actuellement.

[rider aussois]

oui aujourd'hui il debite assez mais quand le grand jeu sera remplacé par un gros porteur ou les 2 ts des cotes et sétives le flût de skieurs va s'entasser sur le plateau du jeu et il ne débitera plus assez et après si ne fait plus de pinces et de sièges que ceut atuellement en ligne,sa va faire comme au grand jeu il tournara toute sa vie à 1500s/h car il faudra attendre qu'un tsd 6 uni-g soit démonté et se n'est pas demain-la-veille,voila bon se n'est pas urgent aussi.

Et puis quand les nouveaux bâtiments vont être fini deja que cet hiver il y avait une fille d'attente,alors quesque se sera dans 2 ou 3 ans,le mieux c'est qu'il passe a 2000s/h pour fluidifier le haut du domaine skiable (débit définitif est 2200s/h)

Ce message a été modifié par rider aussois - 11 septembre 2006 - 06:58 .

[Thomas]

rider aussois, le 11 09 2006, 07:47, dit :

oui aujourd'hui il debite assez mais quand le grand jeu sera remplacé par un gros porteur ou les 2 ts des cotes et sétives le flût de skieurs va s'entasser sur le plateau du jeu et il ne débitera plus assez et après si  ne fait plus de pinces et de sièges que ceut atuellement en ligne,sa va faire comme au grand jeu il tournara toute sa vie à 1500s/h car il faudra attendre qu'un tsd 6 uni-g soit démonté et se n'est pas demain-la-veille,voila bon se n'est pas urgent aussi.

Et puis quand les nouveaux bâtiments vont être fini deja que cet hiver il y avait une fille d'attente,alors quesque se sera dans 2 ou 3 ans,le mieux c'est qu'il passe a 2000s/h pour fluidifier le haut du domaine skiable (débit définitif est 2200s/h)

Ce n'est pas pour maintenant un remplacement de Grand Jeu, Setives et Côtes (en tout cas pas pour la saison prochaine alors pas besoin de trop anticiper ... plus de siège=plus de puissance consommée, plus d'usure, plus de maintenance

Citation

et après si  ne fait plus de pinces et de sièges que ceut atuellement en ligne,sa va faire comme au grand jeu il tournara toute sa vie à 1500s/h car il faudra attendre qu'un tsd 6 uni-g soit démonté et se n'est pas demain-la-veille,voila bon se n'est pas urgent aussi.

ne t'inquiette pas, Poma est toujours en mesure de fournir de la pince TB50 neuve, Doppelmayr sera toujours en mesure de fournir de la pince A108-97 ...

le grand jeu est à 1500p/h pas parce que Poma ne peut pas fournir de pinces, il est à 1500p/h car techniquement ce n'est pas possible de le faire débiter plus (moteur plus assez puissants, ligne pas prévue pour plus de 1500p/h)

[rider aussois]

oui je me suis trompé sur toute le ligne pour les pince

mais en effet tu as raison Thomas la ligne du grand jeu ou les balanciers ne sont pas fait pour tourner à 5m/s cet hiver les sièges sautaient quand on passait les pylône à cette vitesse

Par contre pour le moteur qui n'est plus assez puissant se n'est pas possible d'augmenter la puissance ou de remplacer ce moteur (mais sa ne doit pas êre donner)?

Ce message a été modifié par rider aussois - 11 septembre 2006 - 11:53 .

[Thomas]

rider aussois, le 11 09 2006, 12:50, dit :

mais en effet tu as raison Thomas la ligne du grand jeu ou les balanciers ne sont pas fait pour tourner à 5m/s cet hiver les sièges sautaient quand on passait les pylône à cette vitesse

Par contre pour le moteur qui n'est plus assez puissant se n'est pas possible d'augmenter la puissance ou de remplacer ce moteur (mais sa ne doit pas êre donner)?

Je ne parlais pas de la vitesse, mais de la surcharge provoquée par une augmentation de débit, et donc les balanciers qui risquent de ne pas suivre.

concernant le changement de motorisation, effectivement il est possible, certes c'est pas donné, comme plein de choses dans les rm, mais c'est surtout pour la ligne qui a été calculée pour 1500 max..

concernant la vitesse de 5m/s .. cela a été autorisé au bout d'une longue procédure de tests du BDRM, il n'y a pas de raison que le parcours à 5m/s ne se passe pas en toute sécurité .. peut être moins confortable mais c'est tout ...

[François d'Aussois]

Il faudrait laisser le gran jeu tranquille pour le moment et plus s'occuper des cotes qui en a plus besoin!!!!

[rider aussois]

D'après se que j'ai pus comprendre la RET souhaitrait remplacé le tsd du grand jeu et le tsf des sétives par 2 gros porteur complémentairent se qui veut dire faire arrivé le grand jeu plus bas d'où il arrive actuellement et mette un tsd à la place de sétives pour monté sur le plateau du jeu et suprimer les cotes se qui est pour ma par suicidaire car si il y a un problème au grand jeu tout le domaine est fermé à pas le front de neige.

Ou alors laissé le grand jeu comme ça et mette 2 bon télésiège a la place des 2 tsf 2 weber

Tout ceçi est juste des idées qui étaient dans l'oerin du mois de juillet 2006

[Thomas]

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