[benbel]

Situation actuelle du chantier en station amont.

La structure de la gare est en place (vue de l'aval)




Gare amont et ligne




Gare amont vue depuis la gare amont de l'ancien TS Barmaz




Derrière la nouvelle gare, la gare amont de l'ancien TS Barmaz est en travaux. En effet le niveau inférieur de cette gare sera transformé en local de commande et local de puissance pour la nouvelle installation.




Equipement de la gare amont en attente d'installation, stocké à côté de celle-ci.




La plupart des équipements, étiquetés Doppelmayr comme c'est souvent le cas pour les installations récentes de Garaventa, sont bien emballés et non visibles (c'est le cas des moteurs).On reconnaît toutefois:

L'élément support de la poulie motrice.




La poulie, en 4 pièces (comme la poulie aval)




Divers éléments pour lanceurs/ralentisseurs/contour








Le réducteur Rexroth




Voilà pour la situation actuelle de la gare amont.



J'avais déjà indiqué qu'il y aurait un amélioration de l'enneigement mécanique dans le secteur.

Certains éléments sont déjà en place:




D'autres sont en attente d'installation:




Je n'aurai malheureusement plus l'occasion de revoir ce chantier d'ici à la mise en service...

[Artsinol]

J'adore deja ce TSD6 Merci Benbel pour les Photos

[laosurlamontagne]

La station aval presque terminée.

Les inscriptions seront réalisées par la suite.

Ce message a été modifié par laosurlamontagne - 20 septembre 2014 - 21:23 .

[benbel]

laosurlamontagne, le 19 septembre 2014 - 16:50 , dit :

La station aval presque terminée

Un grand merci pour cette photo.
J'avais vu la semaine passée que les travaux d'habillage étaient bien entamés, grâce à une photo publiée dans le Nouvelliste dans le cadre d'un article sur les RMV (Association des Remontées Mécaniques du Valais) qui précisait que le télésiège de la Cabane de Bois était le seul remplacement de remontée cette année en Valais.

[Artsinol]

laosurlamontagne, le 19 septembre 2014 - 16:50 , dit :

La station aval presque terminée

J'adooooore ce gare!!! Mais il n'y pas d'ecrites

Ce message a été modifié par Artsinol - 20 septembre 2014 - 16:42 .

[pistenbully fan]

Franchement très sympa cette gare, c'est la première de Suisse?

[Artsinol]

pistenbully fan, le 20 septembre 2014 - 17:39 , dit :

Franchement très sympa cette gare, c'est la première de Suisse?

Exactement,au debuts du suject a eté deja dit que s'agit de la 1ere gare L ,je adore ce gare mais j'ai attendu l'ecrite "cabane de bois" mais rien

Ce message a été modifié par Artsinol - 20 septembre 2014 - 21:04 .

[pistenbully fan]

Merci de ta réponse! Ils sont sûrement pas encore au stade de finitions donc tu as encore une chance de voir marqué "cabane de bois" sur la gare.

[Upsilon]

C'est bien plus classe que les UNI-G grises. Pourquoi si peu de gares en bois en Valais ?

D'ailleurs, pour la "Cabane de bois", c'est tout trouvé

J'espère aussi qu'il va subsister une cabane en bois...

[laosurlamontagne]

Les stations en bois génèrent des contraintes au niveau du risque d'incendie qui ne sont pas toujours faciles à gérer, ce qui peut expliquer leur relative rareté.

Malheureusement, pour des raisons d'incendie toujours, il n'a pas été possible d'installer une cabine de commande en bois.

Ce message a été modifié par laosurlamontagne - 21 septembre 2014 - 11:36 .

[skifan]

Bonjour,

J'ajoute quelques images de fin septembre et début octobre:




Vue de Plumachit:


Des souvenires:
TS Cabane de Bois:


TC Aminona:



Plus des photos sur:
photos Skifan

[Artsinol]

Merci por ces photos Skifan,

J'ai vu tes photos sur flickr et j' ai vu que des sieges de l' ancienne TSF2 ont eté reutilisé trés particulerment , c'est sympa

[laosurlamontagne]

Photos du jour:

[kilano18]

Merci pour les photos !

Un grand bravo à la CMA d'avoir opté pour ce schéma de couleurs !

Ca change du gris souris choisi pour la presque totalité des gares UNI-G en Suisse depuis des années !

[Artsinol]

Oui , c'est vrai comme à dit Kilano, les nouveaux couleurs de CMA sont fantastique,mais pas terrible l'idée de voir une gare rose et bleu , cette gare amont me semble une gare de la TSD du Vallons à Serre Chavalier en version Garaventa mais j'attend encore les ecrites

[pistenbully fan]

Franchement sympa comme couleurs mais je trouve dommage que les deux gares ne soient pas pareil je trouve plus joli.

[Le Risoulien]

Oui, c'est la remarque que je me faisais ! Les deux gares sont très jolies mais pourquoi ne pas les avoir fait pareil ? C'est financier ?

[Artsinol]

Oui, je ne connais pas des autres appareils avec 2 types de gare

Autre question : as-t'il été décidé de l'avenir de la TSF4 Barmaz? Est-ce vraiment crédible l'hypothèse du TSF4 Plan Mayens-Chetzeron?

Ce message a été modifié par guigui67 - 30 octobre 2014 - 19:33 .
Raison de l'édition : Double post !!! et orthographe

[benbel]

Très belles les 2 gares et personnellement je ne vois pas pourquoi elles devraient être identiques.

Tout d'abord dans la réalité il est impossible de les voir simultanément (comme on le fait ici quand on voit les 2 photos juxtaposées).

Ensuite elles sont toutes deux très bien adaptées à leur environnement:
- la gare aval en bois est située dans un joli cadre boisé
- la gare amont, dans un environnement plutôt "désertique", se confond très bien avec le ciel éternellement bleu du Valais

Ce message a été modifié par benbel - 30 octobre 2014 - 20:11 .

[Gondelbahn Monde]

Il faudrait que Téléverbier s'y mette aussi pour constuire des gares Garaventa en bois.