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Construction TSCD6-10 Bossonnet, TSF4 Grenêche, TKE1 Baby Bossonnet (2013-2014) La Clusaz - Poma & Doppelmayr
#601
Posté 10 octobre 2014 - 04:57
ma chaine you tube :[url="https://www.youtube.com/channel/UCbC7iEBYGr3Lw3mxhp72DhA/videos"]liker obligatoire[/url]
#602
Posté 10 octobre 2014 - 05:56
alspace, le 09 octobre 2014 - 22:08 , dit :
Merci pour tes photos nicoco.

ça va nettoyer le front de neige visuellement parlant du coté du merle et ça c'est une bonne nouvelle, même s'il restera cote à cote en partie la tc patinoire et le tsd merle comme on voit sur une photo de nicoco
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#603
Posté 10 octobre 2014 - 06:08
alspace, le 09 octobre 2014 - 22:08 , dit :
Merci pour tes photos nicoco.

Regarde bien les photos de nicoco@2000 et tu verras que tu a la réponse a ta question.

Ce message a été modifié par pisten - 10 octobre 2014 - 06:09 .
#604
Posté 10 octobre 2014 - 07:19
Ce message a été modifié par antlilas - 10 octobre 2014 - 07:19 .
#605
Posté 10 octobre 2014 - 17:19
et apres avoir vue de mes propres yeux la reorganisation du secteur tant au niveau des remontees mecaniques que des pistes, je trouve cette reorganisation assez bien pensee et foutue meme on aurait pu faire mieux, c'est deja pas si mal.
en plus avec la disparition de ruade et praz, on aura plus cette foret de pylone proche du village. apres oui, il y aura pas mal de pylones sur la zone merle/loup mais ca me choque pas autant que ca, il y a largement pire que la clusaz
#606
Posté 11 octobre 2014 - 17:07
les gares


un des portiques des praz

Ce message a été modifié par nicoco@742000 - 12 octobre 2014 - 06:47 .
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#607
Posté 11 octobre 2014 - 17:35
Le dépeçage de l'unique gare Alpha a trois pieds et douze vitres: pour la première fois ça me fait du bien au moral de voir des appareils uniques disparaître!
#608
Posté 11 octobre 2014 - 18:43
Je pense que je vais me faire des ennemis mais moi je les trouvait jolis (surtout les deux gares alpha, après c'est vrai que les pylônes étaient moyens mais c'était l'identité des appareils. Je trouve que ces photos renforcent l'idée que ces télésièges faisait "usine" (sans les vitres des gares).
je ne comprend toujours pas pourquoi ruade n'est pas conservé. La piste n'était pas adaptée aux débutants ? trop vieux aussi ?
Voir sur mon profil.
#609
Posté 11 octobre 2014 - 18:51
Crée en 1953,ce front de neige haut et excentré connut ses années de gloire entre 1969 et 1974 avant l'arrivée du TSD3 du Merle qui a véritablement eu un effet d'appel de part sa qualité de débrayable révolutionnaire pour l'époque.
Ces appareils n'ont donc jamais connu de fréquentation significative.
#610
Posté 11 octobre 2014 - 19:51
Beau démontage en tout cas

#611
Posté 11 octobre 2014 - 20:43
Citation
Crée en 1953,ce front de neige haut et excentré connut ses années de gloire entre 1969 et 1974 avant l'arrivée du TSD3 du Merle qui a véritablement eu un effet d'appel de part sa qualité de débrayable révolutionnaire pour l'époque.
Ces appareils n'ont donc jamais connu de fréquentation significative.
A Ok d'accord. merci chin@ill pour ces précisions.

Voir sur mon profil.
#612
Posté 11 octobre 2014 - 22:35
ou bien : praz/ruade est mort , vive bossonnet/grenèche !
Ce message a été modifié par antlilas - 11 octobre 2014 - 22:36 .
#613
Posté 12 octobre 2014 - 00:29
#614
Posté 12 octobre 2014 - 06:11
#615
Posté 16 octobre 2014 - 17:02
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#616
Posté 16 octobre 2014 - 17:31












d'autre photo dans ma galerie
Ce message a été modifié par nicoco@742000 - 28 octobre 2014 - 12:38 .
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#618
Posté 16 octobre 2014 - 19:13


#619
Posté 16 octobre 2014 - 20:54
August, le 16 octobre 2014 - 19:13 , dit :


Ben en fait moi aussi enfin c'est purement nostalgique ...
#620
Posté 18 octobre 2014 - 16:46


Pour continuer la G2 Grenêche la montée est a droite le câble en place près à être épissure.



Le nouveau visage du front de neige la G1 TMX à ça couverture bois



L'alignement du TKE Ptit Boss


Les sièges sont la;

Et pour finir ce petit tour 2 photo pour Chin@ill (et les autres bien sur) du contour tronqué de la G1 et de la G2:


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