Forums Remontées Mécaniques: Construction TSCD6-10 Bossonnet, TSF4 Grenêche, TKE1 Baby Bossonnet (2013-2014) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSCD6-10 Bossonnet, TSF4 Grenêche, TKE1 Baby Bossonnet (2013-2014) La Clusaz - Poma & Doppelmayr

#601 L'utilisateur est hors-ligne   nicoco@742000 

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Posté 10 octobre 2014 - 04:57

Non, je ne pense pas le TSF4 a été construit pour remplacer le TKD du bossonet qui permetter d'aller au champ giguet sans monter en haut du crêt du merle.
hum hum

ma chaine you tube :[url="https://www.youtube.com/channel/UCbC7iEBYGr3Lw3mxhp72DhA/videos"]liker obligatoire[/url]
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#602 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 10 octobre 2014 - 05:56

Voir le messagealspace, le 09 octobre 2014 - 22:08 , dit :

Après le démontage de praz/ruade ça fera très vide le front de neige ! Ruade n'aurait pas pu être garde pour l'espace débutants à la place de construire le TSF4 greneche ?
Merci pour tes photos nicoco. :)/>

ça va nettoyer le front de neige visuellement parlant du coté du merle et ça c'est une bonne nouvelle, même s'il restera cote à cote en partie la tc patinoire et le tsd merle comme on voit sur une photo de nicoco
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
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#603 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 10 octobre 2014 - 06:08

Voir le messagealspace, le 09 octobre 2014 - 22:08 , dit :

Après le démontage de praz/ruade ça fera très vide le front de neige ! Ruade n'aurait pas pu être garde pour l'espace débutants à la place de construire le TSF4 greneche ?
Merci pour tes photos nicoco. :)

Regarde bien les photos de nicoco@2000 et tu verras que tu a la réponse a ta question. ;)

Ce message a été modifié par pisten - 10 octobre 2014 - 06:09 .

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#604 L'utilisateur est hors-ligne   Antlilas 

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Posté 10 octobre 2014 - 07:19

Une page de la Clusaz se tourne ...

Ce message a été modifié par antlilas - 10 octobre 2014 - 07:19 .

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#605 L'utilisateur est hors-ligne   benj93370 

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Posté 10 octobre 2014 - 17:19

etant cette semaine a la clusaz, j'en ai profite pour suivre les chantiers en cours et en particulier mardi, j'ai profite de l'ascension jusqu'au cret du loup a pied pour suivre la mise en place du cable du telemixte.
et apres avoir vue de mes propres yeux la reorganisation du secteur tant au niveau des remontees mecaniques que des pistes, je trouve cette reorganisation assez bien pensee et foutue meme on aurait pu faire mieux, c'est deja pas si mal.
en plus avec la disparition de ruade et praz, on aura plus cette foret de pylone proche du village. apres oui, il y aura pas mal de pylones sur la zone merle/loup mais ca me choque pas autant que ca, il y a largement pire que la clusaz
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#606 L'utilisateur est hors-ligne   nicoco@742000 

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Posté 11 octobre 2014 - 17:07

11/10/2014

les gares

Image IPB

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un des portiques des praz

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Ce message a été modifié par nicoco@742000 - 12 octobre 2014 - 06:47 .

hum hum

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#607 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 11 octobre 2014 - 17:35

Merci pour la régularité de ce suivi.
Le dépeçage de l'unique gare Alpha a trois pieds et douze vitres: pour la première fois ça me fait du bien au moral de voir des appareils uniques disparaître!
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#608 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 11 octobre 2014 - 18:43

merci pour les photos nicoco.

Je pense que je vais me faire des ennemis mais moi je les trouvait jolis (surtout les deux gares alpha, après c'est vrai que les pylônes étaient moyens mais c'était l'identité des appareils. Je trouve que ces photos renforcent l'idée que ces télésièges faisait "usine" (sans les vitres des gares).

je ne comprend toujours pas pourquoi ruade n'est pas conservé. La piste n'était pas adaptée aux débutants ? trop vieux aussi ?
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#609 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 11 octobre 2014 - 18:51

On a juste voulu ramener le ski débutant un cran plus bas, sur le Bossonnet.
Crée en 1953,ce front de neige haut et excentré connut ses années de gloire entre 1969 et 1974 avant l'arrivée du TSD3 du Merle qui a véritablement eu un effet d'appel de part sa qualité de débrayable révolutionnaire pour l'époque.
Ces appareils n'ont donc jamais connu de fréquentation significative.
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#610 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 11 octobre 2014 - 19:51

Quelques photos & infos sur la page Facebook de VLM : https://www.facebook...809516005737527
Beau démontage en tout cas :)
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#611 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 11 octobre 2014 - 20:43

Citation

On a juste voulu ramener le ski débutant un cran plus bas, sur le Bossonnet.
Crée en 1953,ce front de neige haut et excentré connut ses années de gloire entre 1969 et 1974 avant l'arrivée du TSD3 du Merle qui a véritablement eu un effet d'appel de part sa qualité de débrayable révolutionnaire pour l'époque.
Ces appareils n'ont donc jamais connu de fréquentation significative.


A Ok d'accord. merci chin@ill pour ces précisions. :)
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#612 L'utilisateur est hors-ligne   Antlilas 

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Posté 11 octobre 2014 - 22:35

Adieu praz/ruade , bonjour bossonnet/grenèche !

ou bien : praz/ruade est mort , vive bossonnet/grenèche !

Ce message a été modifié par antlilas - 11 octobre 2014 - 22:36 .

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#613 L'utilisateur est hors-ligne   rastarufy 

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Posté 12 octobre 2014 - 00:29

Moi je comprend pas trop le piquetage du tk :le p1 est sur une bosse après il y a un plat et on remonte pour le p2 , est ce que quelqu'un sais si la piste va être reprofilé ?
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#614 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 12 octobre 2014 - 06:11

Oui la zone est encore en terrassement MBTM est sur place je pense qu'il vont débuter par le montage de l'arrivée qui est prête.
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#615 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 16 octobre 2014 - 17:02

Certains pylones du tsf ruade sont à terre (cf webcam beauregard)
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
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#616 L'utilisateur est hors-ligne   nicoco@742000 

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Posté 16 octobre 2014 - 17:31

16/10/2014

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Ce message a été modifié par nicoco@742000 - 28 octobre 2014 - 12:38 .

hum hum

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#617 L'utilisateur est hors-ligne   Antlilas 

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Posté 16 octobre 2014 - 18:17

Soutenez moi je vais m'évanouir (de bonheur)
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#618 L'utilisateur est hors-ligne   August 

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Posté 16 octobre 2014 - 19:13

moi je verse ma larme (metaphoriquement....quoi que :mellow: ) je ne me regouis pas de ce départ le paysage est liberé certes mais il y a ce je ne sais quoi qui m'attriste ,regardez le tous vous n'avez pas un petit quelque chose un vide :(
hum le reblochon
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#619 L'utilisateur est hors-ligne   Antlilas 

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Posté 16 octobre 2014 - 20:54

Voir le messageAugust, le 16 octobre 2014 - 19:13 , dit :

moi je verse ma larme (metaphoriquement....quoi que :mellow:/> ) je ne me regouis pas de ce départ le paysage est liberé certes mais il y a ce je ne sais quoi qui m'attriste ,regardez le tous vous n'avez pas un petit quelque chose un vide :(

Ben en fait moi aussi enfin c'est purement nostalgique ...
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#620 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 18 octobre 2014 - 16:46

Un petit point sur l'avancée des travaux pour débuter la G2 TMX avec la construction du garage on peu noter également la disparition de la G2 praz.
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Pour continuer la G2 Grenêche la montée est a droite le câble en place près à être épissure.
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Le nouveau visage du front de neige la G1 TMX à ça couverture bois ;)/> :
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L'alignement du TKE Ptit Boss ;)/>
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Les sièges sont la;
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Et pour finir ce petit tour 2 photo pour Chin@ill (et les autres bien sur) du contour tronqué de la G1 et de la G2:
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